b000001019
новъ, расположенныіъ по этой системѣ — Кпрплловскаго (20), Вологодскаго (12), Весьегонскаго (10), Бѣлозерскаго (7) и др. Изъ отправляелаго Петер- бургомъ яичнаго товара около 860 т. п. пдетъ заграницу, большею частью непосредственно морскимъ путемъ, а отчастп черезъ Ревель, Ригу и запад- ную сухопрную границу (20 т. и.), и свыше 100 т. п. — въ Фпнляндію. Среди сырыхъ иродуктовт. животноводства, иредназначаеыыхъ для про- мышленныхъ цѣдей, первое мѣсто по колпчественнымъ размѣрамъ оборота принадлелѵнтъ кости, стягивающейся къ Петербургу мелкими иартіями со всѣхъ концовъ Европейской Россіи, главными, образомъ по желѣзнымъ доро- гамъ и лишь въ незначительной долѣ по Маріинской системѣ, передающей волжскіе грузы; изъ болѣе крупныхъ пунктовъ отправленія молшо отмѣ- тпть Москву (свыше 100 т. п.), Рыбинскъ (85) п Нижній (70). Весь ио- стуиающій товаръ предназначается для вывоза, отчасти въ видѣ ійстяного угля, заграницу (515 т. и.) и въ Фин.і[яндію (608 т. п.). Вторымъ по зна- *іенію грузомъ среди животнаго сырья является сало, почти цѣлпкомъ до- ставляемое изъ заграницы морскимъ пітемъ (704), отчасти черезъ Ревель (40) и Либаву (4). Лишь небольшая его до.та отправляется въ сыромъ видѣ (209 т. п.) въ Москву (70), Нижній (40), Казань (10), Рыбинскъ (7), Ярославль (6) и по мелочамъ въ другія мѣста, главная же масса пдетъ въ переработку на мѣстные мыловаренные и свѣчные заводы, а отчасти сбы- вается въ видѣ стеарина, олеина и т. и. продуктовъ (273 т. п.). Сбытъ этихъ послѣднихъ направляется преимущественно въ Лодзь (68), Москву, Варшаву и другіе внутренніе пункты, а кромѣ того заграницу (50). Значптельныхъ размѣровъ достигаютъ обороты Петербурга ио кожевенному товару (около 660 т. п. по прибьггію и отправленію), причемъ достав-мется около 350 т. п. выдѣланныхъ кожъ и около 300 т. п. невыдѣланныіъ. Желѣзподорожная ихъ доставка (350 т. п., главнымъ образомъ въ выдѣлан- номъ видѣ) производится мелкими транспортами со всѣхъ концовъ Европей- ской Россіи, причемъ выдѣляются Рыбинскъ (60), Нижній (35), Казань (27), Вышне-Волоцкій (20) и Порховскій районы (20), Ржевъ (16), Москва (15), Нарва (8), Рига (7), Варшава (7), Вильна (6), Островъ (6) и проч. Зна- чительныя партіи иреимущественно сырыхъ кожъ доставляются изъ заграницы (195 т. п., въ томъ числѣ невыдѣданныхъ кожъ — 182 и выдѣланныхъ— 13)', Финляндіи (74 т. п., въ томъ числѣ выдѣланныхъ кожъ— 39 и невыдѣлан- ныхъ — 35) и малымъ каботажемъ изъ Аренсбурга (11 т. п.), Риги (8), Лнбавы (3) и Ревеля (1). Главными пунктами назначенія отиравляемаго по II 19 желѣзнымъ дорогамъ товара яв.чяют('я кромѣ Москвы (130) и Рыбинска (55) иреимущественно районы, обслуживаемые Николаевскою, Пстербургс.ко-Варпіав- скою и Ба.чтійскою желѣзиымп дорогами: среди нихъ напболѣе аамѣтныя партіи получаютъ Порховскііі районъ (20), Нарва (15), Ревель (12), Горбатовскій районъ (12), Тверь (И) иДвипскъ (10). Заграницу отравляется около 175 т. и., главнымъ образомъ. пікуръ, и въ Фпнляндію — 13 т. и. Малымъ каботаж(чіъ кожевенный товаръ идетт. въ Ригу (11), Лренсбургъ (10), Ревель (4) и др. пункты. Заслуживаетъ вниманія отправка 12 т. и. этого товара дальнимъ каботажемъ въ Одессу. Носреднпческая роль Петербурга по торговлѣ шерстью поситъ двоякій характеръ. Съ одной стороны сюда стягиваются значительные транспорты (до 280 т. п.) простой піерсти, такъ называемой русской, преимущественно въ немытомъ впдѣ, и верблюжьей, причемъ напболѣе крунныя партіи доста- вляются пзъ Рыбинска (40), Оренбурга (35), Сибири (35), Нижняго (30), Цари- цына (30), Харькова (30), Острогожскаго (15) и разныхъ другихъ заволжскихъ, донскихъ и южно-русскпхъ районовъ. Этотъ товаръ предназначается глакиѣйпіе для вывоза заграницу (101 т. и. верблюжьей и 95 т. п. русской иіеі)сти, въ томъ чиаіѣ немытой — 81). Съ другой стороны па петербургскій рыиокъ "поступаетъ свыше 100 т. п. высокосортной піерсти, т. паз. иіііапской, доста- вляемой изъ заграницы какъ непосредственно морскимъ иутемъ (71 т. и.), такъ и черезъ Фпнляндію (11), Ревель, Ригу, Нарву и западную сухопутную границу (до 15 т. п.). Главная до,іія этого товара сбывается въ Москву (55 т. п.) п разные районы Московской иромыніленной полосы. Значіггель- ныя партіи, повидпмому простой, піерсти Нетербургъ отсылаіѵгъ въ Лодзь (25 т. п.) п Бѣлостокъ (5 т .п.). Среди остальныхъ товаровъ, отнесенныхъ ко II типу, заслуживаютъ вннманія щетина, волосъ, перо и пухъ, доста- вляемые въ Нетербургъ (122 т. и.) по желѣзнымъ дорогамъ мелкими иар- тіями пзъ разныхъ мѣстъ, среди которыхъ выдѣляются Нижній (35), Скопин- скій (7) и Новозыбковско-Добрушевскій районы (7), Москва (6), Вологда (6) и Рыбинскъ (5). Главная масса этого товара вывозіГгся заграницу (81 т. п.). С.ііѣдуеп. еще упомянуть о пчелиномъ воскѣ (вмѣстѣ съ небольиіею долею со- товаго меда), въ равныхъ количествахъ прибыв аюні,омъ и отправляемомъ (87 т. п.). Доставляется этотъ товаръ преимуиі,ественио изъ заграницы (67 т. п.), а отправляется главнымъ образомъ въ слѣдуюн;іе пункты: Москву (41), Ры- бинскъ (16), Ярославль (7), Калугу (6), Тулу (3), Рязань (3), Тамбовъ (3) и др. III типъ. — Лѣеные и древесные товары. НаиіМвнованів товаровъ. ОТПРАВЛЕНІЕ (въ тыс. пуд.). П Р И Б Ы Т I Е (въ тыс. пуд.) Й" ' пля1гдіи сух.пут. По жел. дор. По Невѣ. Мал. кабот. Дальн. кабот. Загран. Въ Финіяндію БСЕГО. ВСЕГО. •По лсел. дор. По Иевѣ. Мал. кабот. Далыі. кабот. Изъ :іагх)аіі. из'ь фі моремъ-. сух. пут. моремъ. Дрова 20 500 520 114.816 14.200 79.932 1.130 4.004 15.550 Лѣсные строительные матеріалы 400 161 2 4.042 20 110 4.735 85.790 5.210 79.050 720 138 242 430 Дерево лодѣлочное и цѣнн.породъ 136 10 1 1 — — — 148 920 710 — 44 157 — 9 Древесная масса 570 49 5 32 — — — 656 1.966 148 35 87 283 105 1.308 „ кора. ...... 11 11 832 563 231 2 — 34 2 Древесный уголь 10 10 383 140 243 Метлы, вѣники и др. древесн.тов. 20 20 46 46 Бочарныя издѣлія 320 — 26 2 2 — 3 353 444 406 — 38 — — — ■ ] Мебель и разн. деревян. издѣлія. 477 4 17 26 4 1 35 563 878 565 106 61 1 70 — 75 1 Мочало и ротожи 237 6 74 48 1 11 377 98 96 2 — — — — 1 Сухія смолы (гарпіусъ и пр.) . . 308 241 21 1 — — 4 575 750 29 — — 721 — — і Деготь и жидкіл смолы . . . 34 9 — — 5 — 1 49 525 14 88 1 348 45 29 Скипидарь 5 — — — — — 5 76 32 24 — — 19 — 1 Итого по III типу . . . 2.548 319 305 63 4.601 22 164 8.022 207.524 22.159 159.711 2.083 1 1.736 4.430 17.404 Въ ряду грузѳвъ III типа, прибывающихъ въ Нетербургъ, около 200 м. п. составляютъ Зрова (115 м. п.) и лѣсные строительные матеріалы (86 м. п.). Главная ихъ масса подвозится воднымъ путемъ по Невѣ (дрова — 80 м. п., лѣсъ — 79 м. п.) изъ йлѣдующихъ областей: 1) съ р. Невы и ея притоковъ — 10.500 т. п. (дровъ — 2.720, лѣса — 7.780); 2) съ Ладожскаго озера и впадающихъ въ него рѣкъ, не входящихъ въ составъ системъ — 27.400 т. п. (дровъ — 18.690, лѣса — 8.710), въ томъ числѣ съ р. Паши — 16.620 т. п. (дровъ — 11.560, лѣса — 5.060); 3) съ Вышневолоцкой системы: — 46.440 т. п. (дровъ — 22.870, лѣса — 23.650), въ томъ числѣ съ р. Волхова и его при- токовъ — 22.050 т. и. (дровъ — 12.150, лѣса — 9.900), съ р. Меты — 13.300 т. п. (дровъ — 4.850, лѣса — 8.450), съ р. Ловати — 4.370 т. п. (дровъ— 2.700, лѣса — 1.670), съ р. Полы — 3.970 т. п. (дровъ — 2.570, .иѣса 1.400), съ р. Подисти — 1.550 т. п. (дровъ — 50, дѣса — 1.500), съ другихъ рѣкъ, впадающихъ въ оз. Ильмень — 1.000 т. п. (дровъ — 650, лѣса — 450) и, наконецъ, съ Волги изъ Кадязинскаго района — 200 т. п. лѣса; 4) съ Тпхвпнской системы — 15.300 т. п. (дровъ — 9.560, лѣса — 5.750), въ томъ числѣ съ р.р. Сяси и Тихвинки — 12.600 т. п. (дровт. — 9.650, лѣса — 3.050) и Соминки — 2.700 т. и. лѣса; 5) съ Маріинской системы — 69.400 т. п. (дровъ — 26.070, лѣса — 33.330), въ томъ числѣ съ р. Свири — 22.350 т. п. (дровъ — 11.760, лѣса — 10.600), съ Оиежскаго озера и впадающихъ въ него рѣкч. — 13.240 т. п. (дровъ — 6.870, лѣса — 6.870), съ р.р. Вытегры и Ковжи — 11.850 т. и. (дровъ — 4.400, лѣса — 7.450), съ Вѣдоозера — 1.660 т. п. (дровъ — 1.000, лѣса— 660), съ р. Шексны — 4.260 т. п. (дровъ — 2.100, лѣса— 2.160), съ Волги — 1.600 т. и. .тЬса и, наконецъ, по системѣ герцога Виртембергскаго съ р. Кубины — 2.600 т. п. (дровъ — 100, лѣса — 2.500), съ р. Сухоны — 1.800 т. а. (дровъ — 300, лѣеа — 1.000) и съ р. Уфтюги —
Made with FlippingBook
RkJQdWJsaXNoZXIy NTc0NDU4