b000001019

П 48 лѣсъ (16.060 тыс. пуд.), земляные строительные матеріалы (1.815 тыс. пуд.), машины и орудія (208 тыс. пуд.), гончарныя и сте- клянныя издѣлія (162 тыс. пуд.), мѣшки (279,5 тыс. пуд.), пиво (302 тыс. пуд.), химическіе и москательные товары (124 тыс. пуд.), бумага и картонъ (60 тыс. пуд.) и сало (74 тыс. пуд.). Наконецъ послѣднее мѣсто среди сосѣднихъ съ Сѣверо-ЗапаДной полосъ по полученію изъ нея грузовъ занимаетъ Полѣсье (1.817,5 тыс. пуд.), въ снабженіи котораго выдѣляется поступленіе земляныхъ строительныхъ матеріаловъ (130 тыс. пуд.), желѣзныхъ и др. ме- таллическихъ издѣлій (125 тыс. пуд.), а также гончарныхъ и стекляшшхъ издѣлій (41 тыс. пуд.), пива (160 тыс. пуд.), бумажно- картоннаго товара (127 тыс. пз^д.), рыбы (104 тыс. пуд.) и ману- фактуры (22 тыс. пуд.). Гораздо меньшее количество і^узовъ отправляетъ Сѣверо- Западная полоса въ полосы западной Россіи, а именно всего 19.666,6 тыс. пуд. Изъ этихъ отправокъ свыше половины посту- паетъ въ Юго-Западную земледѣльчесі^ую и промышленную полосу (10.124 тыс. пуд.), куда идутъ главнымъ образомъ лѣсъ (8.122 тыс. пуд.), бумажно-картонный товаръ (327 тыс. пуд.), гончарныя и стеклянный издѣлія (160,5 тыс. пуд.), пиво (143 тыс. пуд.), хими- ческіе и москательные продукты (122 тыс. пуд.). Вдвое меньше грузовъ по количеству получаетъ Привислинскій край (5.053 тыс. пуд.), но сбытъ сюда имѣетъ большее значеніе для Сѣверо-За- падной полосы, такъ какъ лѣсъ, отправляемый сюда въ коли- чествѣ 1.567 тыс. пуд., не занимаетъ въ отправкахъ такого пре- обладающаго положенія, какъ въ отпускѣ товаровъ въ Юго-За- падную полосу; наоборотъ въ Привислинскій край Сѣверо-За- падная полоса сбываетъ по преимуществу продукты своей про- мышленности, а именно бумажно-картонный товаръ (526 тыс. пуд.), химическіе и москательные продукты (368 тыс. пуд.) по VII типу, табачныя издѣлія (203 тыс. пуд.) и растительныя масла (180 тыс. пуд.), а таюке ленъ, -кудель и паклю (77 тыс. пуд.) по I, гончарныя и стеклянныя издѣлія (175 тыс. пуд.), чугунъ, желѣзо и сталь (103 тыс. пуд.) и металлическія издѣлія (94 тыс. пуд.) по IV, пиво (382 тыс. пуд.) по VI, пряжу (230 тыс. пуд.) и мануфаіітуру (106,5 тыс. пуд.) по V типу. Тотъ же характеръ носитъ отправленіе грузовъ въ Юяшз'^ю хлѣботорговую полосу (2.258 тыс. пуд.), значительно уступающее по количеству отправ- камъ въ Привислинскій край. Въ ѳтомъ отправленіи выдѣляется отпускъ бумажно-картоннаго товара (520 тыс. пуд.), химическихъ и москательныхъ продуктовъ (188 тыс. пуд.), желѣзныхъ и др. металлическихъ издѣлій (484 тыс. пуд.), гончарныхъ и сте'клянныхъ издѣлій (176 тыс. пуд.), мѣшковъ(149 тыс. пуд.) и пива (115 тыс. пуд.). Баконецъ въ отправкахъ въ Южную горнопромышлен- ную полосу (2.221,5 тыс. пуд.) можно отмѣтить только сбытъ лѣса (1.853 тыс. пуд.) и машинъ и орудій (105 тыс. пуд.). Въ противоположность съ полосами западной Россіи отпускъ Сѣверо-Занадной полосы въ полосы восточной Россіи совершенно ничтоженъ и въ общей сложности не достигаетъ даже и ,мил- ліона пудовъ (838 тыс. пуд.). Да и эта скромная цифра почти цѣликомъ состоитъ изъ громоздкихъ грузовъ ІУ тина (799 тыс. пуд.), изъ которыхъ земляные строительные матеріалы (567 тыс. пуд.) и гончарныя и стеклянныя издѣлія (64 тыс. пуд.) отправ- ляются въ Юго-Восточную скотоводческую и рыболовную полосу, желѣзо, чугунъ и сталь (42 тыс. пуд.), металлическія издѣлія (30 тыс. пуд.) и цементъ (27 тыс. пуд.) идутъ на Уралъ, ма- шины и орудія (24 тыс. пуд.) и стеклянныя и гончарныя издѣлія (2 тыс. пуд.) направляются въ Предкавказье. Столь же незначителенъ отпускъ товаровъ изъ Сѣверо-За- падной полосы въ мѣстности Азіатской Россіи, составляющій всего 1.292,5 тыс. пуд., причемъ наибольшее количество грузовъ (956 тыс. пуд.) отправляется морскимъ путемъ въ тпхоокеанскіе порты, а именно 576 тыс. пуд. овса и 9 тыс. пуд. ржаной муки, 285 тыс. пуд. металлическихъ издѣлій, 4 тыс. пуд. желѣза, чугуна и стали, 3 тыс. пуд. разныхъ металловъ, сплавовъ и издѣлій изъ нихъ и 3 тыс. пуд. гончарныхъ и стеклянныхъ издѣлій, 40 тыс. пуд. пива, 21 тыс. пуд. водочныхъ издѣлій и 1 тыс. пуд. вино- граднаго вина, наконецъ 20 тыс. пуд. деревянныхъ издѣлій. Въ Сибирь идетъ всего 304 тыс. пуд., а именно 136 тыс. пуд. раз- ныхъ металловъ и сплавовъ, 21 тыс. пуд. машинъ и орудій, 17 тыс. пуд. гончарныхъ и стеклянныхъ издѣлій, 8 тыс. пуд. це- мента и 4 тыс. пуд. металлическихъ издѣлій, 85 тыс. пуд. дере- вянныхъ издѣлій и подѣлочнаго дерева, 19 тыс. пуд. бакалеи, 2 тыс. пуд. бумажно-картоннаго товара и 1 тыс. пуд. мыла, свѣчей, спичекъ и деревяннаго масла, 7 тыс.- пуд. ячменя и 4 тыс. пуд. веревокъ и канатовъ. Въ Закавказье отправляется всего 32,5 тыс. пуд., а именно 15,5 тыс. пуд. разныхъ металловъ и сплавовъ, 5 тыс. пуд. металлическихъ издѣлій, 3 тыс. пуд. гончарныхъ и стеклянныхъ издѣлій, б тыс. пуд. кожевенно-скорняжнаго товара 2 тыс. пуд. готоваго платья и обуви. Наконецъ непосредственно въ Среднеазіатскія владѣнія Сѣверо-Западная полоса не отправ- ляетъ ничего. Такимъ образомъ общее обозрѣніе внѣшняго товарообмѣна полосы приводить къ слѣдующимъ выводамъ. Наиболѣе важными для полосы являются ея сношенія съ иностранными государ- ствами, въ особенности крупныя по вывозу. Изъ внутреннихъ мѣстностей Имперіи полоса находится въ наиболѣе оживлен- ныхъ сношеніяхъ съ сосѣдними полосами и съ Финляндіей, а изъ болѣе отдаленныхъ она гораздо тѣснѣе связана съ западной частью Россіи, чѣмъ съ восточной, что особенно сказывается на незначительномъ отправленіи грузовъ въ послѣднюю. Внутреннш товарообмѣт Сѣверо-Западной ■ полосы дости- гаетъ весьма крупныхъ размѣровъ— свыше 600 милліоновъ пудовъ, уступая лишь немногимъ общему отправленію полосы. Размѣры эти находятъ себѣ объясненіе прежде всего въ обшир- ности территоріи, занимаемой полосой, а затѣмъ въ разнообразіи условій, въ которыхъ находятся ея отдѣльныя части по отно- шенію къ внѣшнему товарообмѣну. Поэтому при разсмотрѣніи передвиженія грузовъ внутри полосы необходимо имѣть въ виду также участіе каждой группы во внѣшнемъ товарообмѣнѣ полосы, Вмѣстѣ съ тѣмъ въ характеристикѣ отдѣльныхъ группъ полосы особое значеніе имѣютъ водные пути сообщенія, обслуживающіе отдѣльныя группы далеко неравномѣрно. Наконецъ передвиженіе товаровъ внутри полосы распадается на двѣ различныя части: первую составляютъ всѣ грузы, передаваемые изъ однѣхъ группъ или подгруппъ полосы въ другія, а вторая слагается изъ гру- зовъ, передвигающихся лишь въ предѣлахъ отдѣльныхъ группъ. Вторая часть, составляющая въ итогѣ 292.594 тыс. пуд. по отправ- ленію и 317.307 тыс. пуд. по прибытію, представляетъ снабженіе мелкихъ поселеній каждой группы изъ болѣе крупныхъ центровъ, находящихся въ предѣлахъ той же группы, подвозъ къ послѣд- нимъ различныхъ товаровъ изъ .той же группы, а также въ значительной долѣ передачу грузовъ съ водныхъ путей на яге- лѣзныя дороги и обратно. Гораздо болѣе интереса представ- ляетъ передвиженіе товаровъ между группами, обнимающее въ общей сложности .361.038,5 тыс. пуд. по отправленію и 299.272,5 тыс. пуд. по прибытію, такъ какъ разсмотрѣніе этого передвиженія даетъ картину участія отдѣльныхъ группъ въ общей торгово-промышленной жизни полосы. Въ слѣдующей таблицѣ для каждой изъ группъ и подгруппъ полосы сопоставлены циф- ровыя данныя о внѣшнемъ грузообмѣнѣ ж перадвиженіи грузовъ внутри полосы съ указаніемъ въ общихъ групповыхъ итогахъ передвигкенія по воднымъ пухямъ, причемъ данныя эти сведены только по принятымъ въ классификаціи труда типамъ, такъ какъ разсмотрѣніе внутренняго передвиженія по всѣмъ отдѣльнымъ товарамъ представлялось бы нзлишнимъ.