b000001019

II 268 Районъ имѣетъ земледѣльческій характеръ. Половина поеѣвной площади приходится па рожь, около 40% — на овеет, и около 3% — на ленъ. Отъ 80 до 40% всей земли приходится па луга п выгоны. Имѣетъ значеніе въ еель- скомъ хозяйствѣ района, разведеніе картофеля, кормовыхъ травъ, яблокъ, скотоводство, мукомольное дѣло и разработка известняка для выжнгаиія извести при нѣкоторыхъ имѣніяхъ и крестьянскихъ селеніяхъ. Изъ торговыхъ тииовъ послѣ смѣшаиной торговли (VII) наибольшую величину (96,9 т. р. при 48 предпр.) иредставляетъ торговля земледѣльческими растите.іьньши продуктами (I). Этотъ тпиъ сгаадывается преимущественно изъ торговли хлѣ- бомъ въ мукѣ и зернѣ, а торговля льномъ не достигаетъ и 50 т. р. II тор- говый тинъ, сосредоточенный въ Торжкѣ, состоить главнымъ образомъ изъ рыбной торговли (140 т. р. при 8 предпр.) и кожевенной (115 т. р. при 11 предпр.); остальной небольшой торгъ падаетъ на мясо. ^Въ ІУ типѣ можно отмѣтить торговлю желѣзными издѣліямп (119 т. р. при 10 предпр.). Въ промышленности наиболѣе крупный оборотъ (1.544 т. р.) приходится на долю крупной писчебумажной фабрики въ с. Каменномъ. Слѣдующій по величннѣ | I промышленный типъ слагается главнымъ образомъ изъ мукомольнаго. про- і изводства (3 пр. — 796 т. р., изъ которихъ одио иіѵгбетъ оборотъ въ 769 т. р.) и отчасти изъ винокуреннаго и пиво-медовареннаго (3 пр. — 69 т. р.). П промыш- ленный типъ представ ленъ въ Торжкѣ 5 кожевенными заводами съ общпмъ оборотомъ въ 895 т. р. Въ. ІТ промышленномъ тппѣ слѣдуетъ отмѣтитъ сте- кольно-бутылочный заводъ въ с. Озёрецкомъ (150 т. р.). Промыслами въ райо-' нѣ занято около 20 тыс. чел., т. е. ^/в его населенія; приэтомъ около 13 тыс. душъ занято отхожими промыслами, а около 7 тыс. чел. — мѣстными. Среди отхожихъ промысловъ наибодѣе крупны грз'пиы каменьщиковъ и шр- пичииковъ,^ со значительнымъ учаетіемъ въ кцрпичномъ промьіслѣ ,женш,инъ (2.800 чел. обоего пола), . домашней прислуги (2.200 чел.) и черпорабрчихъ (1.300 чел.); затѣмъ можно отмѣтить фабричяо-заводскихъ рабочихъ (900 чел.), плотниковъ (800 чел.), земледѣльческихъ рабочихъ (76,0 чел.) и извощиковъ (650 чел.); болѣе мелкія группы составляются тряпичниками (500 чел.), пасту- хами, портными, торговцами, подбойні,иками, а такжё кукбмольнымъ промнс- ломъ. Изъ мѣстныхъ промысловъ наибблѣё крупную группу составляютъ земле- дѣльческіе рабочіе (1.800 чел.), затѣмъ извощики (700 чел.), хлѣбоиеки (600 чел.), пастухи (550 чел.); болѣе мелкія группы ^соСтавляютъ мельничные и масло- бойные рабочіе, кузнецы и слесаря, портные, чернорабочие вообще, домашняя прислуга, торговцы, вышивальщицы торжковскихъ туфель, кружевницы (пре- имущественно Бъ Новоторжской вол", около 300 чел.), плотники, фабричнб- заводскіе рабочіе и наконецъ дровокаты и пидьщиіси. Небольшая мѣетныя ярмарки въ количествѣ 10 существуютъ въ 7 пунктахъ района, изъ нихъ 2 весеннихъ, 5 лѣтнихъ, 2 осеннихъ и 1 зимняя. Грузооборотъ района. Главнымъ рынкомъ сбыта большинства произведеній района — дровъ и лѣсныхъ стронтельныхъ матеріаловъ, строитёльнаго каьшя, писчебумажнаго товара, бутылокъ и силиката яв.іяется Москва, прнчемъ значительные транс- порты лѣсныхъ грузовъ, земляныхъ стронтельныхъ матеріаловъ и ирочихъ продуктовъ района направляются въ Тверь, главнымъ образомъ воднымъ пу- темъ по Тверцѣ, и распредѣляются въ окрестные районы. Пшеничная щка мѣстнаго производства сбывается въ Петербургъ и въ блнжайшіе районы. Пшеница для мѣстныхъ муішмольныхъ мельницъ подвозится главнымъ образомъ изъ Заволжья и Зауралья; продовольственные хлѣба доставляются по большей части изъ районовъ Центральной хлѣботорговой -полосы. Въ снабжещи района многими необходимыми предметами потреблеяія и обихода главное участіе прннимаютъ Тверь и Москва, а также Нижній-Новгородъ и Рыбинскъ, доста- вляющіе продукты воднымъ путемъ. Значеніе Торяжа какъ распредѣлительнаго рынка сравнительно невелико и распространяется на блнзкайшія мѣстности Лихо- -славльскаго, Старицкаго и Вышне-Волоцкаго районовъ,- причемъ важнымъ пу- темъ торговыхъ сношеній съ этимъ послѣднимъ является р. Тверца. Районъ и его отдѣльныѳ пункты. отправленіе ' (въ тыс. ' пуд.). ПРИБЫТІЕ (въ тыс. пуд.). I Зеім. П Жив. Ш Дѣсн. ІТ Искон. Т Мануф. ТІ Пит. ТП См. ВСЕГО. ВСЕГО. I Земл. П Жив. Ш Лѣсн. ІТ Ископ. Т Мануф. ТІ Пит. ТП См. Торжокъ: по Никол, ж. д. . . я „ р. Тверчѣ. . . . 821,1 120,0 49,5 2,1 421,8 1,7 229,6 65,0 18 ,4 5,6 395 ,4 17,7 1.941 ,4 206,5 2.566,3 443,8 1.736,5 156,1 79,3 28,2 68 ,9 102 ,9 371,5 105,1 39 ,4 51,3 209 ,4 51,5 Итого . . . 341,1 51,6 423 ,5 294,6 18,4 5,6. 413,1 2.147,9 3.000,1 1.892,6 107 ,0 171,8 476,6 39,4 51,3 260,9 Загорье (Ильино) Никол, ж. д. Терешкино „ „ „ . Сі Петра и -Павла на р. Тверцѣ. Разныя лрист. р. Тверцы и лрит. . 5,0 9,0 0,3 0,7 368,6 81,3 3,4 795,5 , 687 ,9 138,8 3 ,6 13,3 0,2 — 0,1 0,2 1.052,1 230,0 7,0 808,8 31,8 6,0 1,9 15,2 3,8 0,6 1,5 0,2 1,5 0,4 10,0 0,3 1,0 0,5 • 1,1 1,2 0 ,1 1 ,9 0,1 0,3 Итого по району . . 955,1 52,6 1.662,3 1.138,2 18,6 5,6 413 ,4 4.245,8 3.039,8 1.912,2 109,2 173,7 487,9 41,0 52,6 26«,2 Наибольшую цифру отправокъ даіртъ лѣсные грузы (III типъ), полезныя пскопаемыя и земляные строительные матеріалы (ІУ типъ). Главныя заготовки лѣса производятся въ верховьяхъ рѣкъ Поведи, Осуги и ихъ притоковъ; часть отиравляемыхъ отсюда транснортовъ идетъ непосредственно въ Тверь (588 т. п; дровъ и 210 т. п. бревенъ), часть же подвозится къ Торжку (805 т. и. дровъ п 315 т, п. бревенъ) и здѣсь погружается на желѣзнуіб дорогу. Значительныя иартіи дровъ отправляются также изъ южной части района по желѣзной дорогѣ (ст. Загорье и Терешкиио). Въ составъ отправ- ляемыхъ ііо рельсовому щти транснортовъ лѣсныхъ х'рузовъ входятъ дрова (768 т. п.), сбываемый главнымъ образомъ въ Москву (756), а отчасти въ Тверь (6) и Лихославльскій районъ (4), и лѣсные строительные матеріалы (62 т. п.) — въ Москву (82), Клинскій районъ (21), Ржевъ (3),Царицынъ (3). и Апрѣлевско-Голицынскій районъ (2). Изъ прочихъ товаровъ III типа зна- чительной цифры достигаютъ отправки разныхъ деревянныхъ нздѣлій и щеп- ного товара (18 т. п.), главньшъ образомъ бочариыхъ издѣлій (11 т. п.), разсылаемыхъ мелкими иартіями въ Вязьму (3), Ржевъ (1), Вышній Воло- чекъ (1), Минскъ (1) и пр.; прочія деревянныя издѣлія и щепной товаръ также расходятся дробными иартіями по разньшъ районамъ Иикоіаевской жел. дороги. Заслуживаетъ таюке вниманія отправленіе мочала и рогожъ (11 т. п.) въ Боровичскій (5,5) и Окуловскій (5,5) районы. Изъ полез- ныхъ ископаемыхъ и земляныхъ стронтельныхъ матеріаловъ въ наибольшемъ колпчествѣ отправляются строительный камень (820 т. п.), идущій частью воднымъ путемъ въ Тверь (45), главнымъ же образомъ по желѣзной дорогѣ въ Московский (461), Старицкій (84), Ржевскій (69), Щелковско-Стромынскій (66), Апрѣлевско-Голицынскій (24), Тульскій (24), Клинскій (20) и Лихо- славльскій (15) районы, глина, песокъ и пр. (150 т. п.) — воднымъ путемъ внизъ къ Твери (24) и по желѣзной дорогѣ въ Старицу (97), Тверь (14), Сычевку (8), Ржевъ (4) и Оергіево-Посадскій районъ (2) и кирпичъ (15 т. п.) — главнымъ образомъ водньшъ путемъ, въ Тверь (12). Среди отиравляемыхъ грузовъ IV типа однимъ изъ важнѣйшихъ продуктовъ мѣстной промышлен- ности являются бутылки (123 т. п.), сбываемыя въ Москву (119), Рязань (2) и Ржевъ (1). Мелкія партіи желѣза (8 т. п.) и чугуна въ лому (3 т. п.) отправляются въ Москву (7), Петербургъ (1), Либаву (1), Подольскъ (1) и Симбирскъ (1). Главнымъ продуктомъ фабрично-заводской промышленности района является бумажно-картонный товаръ (УП тпиъ), отправки котораго преимущественно въ видѣ оберточной бумаги достигаютъ 306 т. п., въ томъ . числѣ воднымъ путемъ 14 т. п. въ Тверь (8) и на разныя волжскія пристани. Наибольшіе желѣзнодорожные транспорты назначаются въ Москву (202), Пе- тербургъ (58) и Тверь (23); мелкія партіи расходятся въ Рясевъ (1), Ир- кутскъ (1), Одессу (1), Медынскій (1) и Воейковскій (1) районы. Изъ , гру- зовъ этого же типа замѣтной величины достигаютъ отправки химическихъ то- варовъ (90 т. п.), главнымъ образомъ силиката (жидкаго стекла), разсыла- емаго въ дробныхъ партіяхъ по всей Россіи, причемъ главными рынками сбыта являются Москва и Петербургъ. Являясь значительнымъ центромъ му- комольной промышленности, Торжокъ отправляетъ .п(і I типу крупные транс- порты ииіеничной муки (602 т. п.) частью воднымъ путемъ по Тверцѣ въ Вышній Волочекъ (48), Тверь (43) и Осташковъ (15), главнымъ же обра- зомъ по желѣзной дорогѣ въ Петербургъ (202), Ржевъ (111), Лихо-