b000001019

II 248 Важнѣйшими изъ отправляемыхъ райономъ сельскохозяйственныхъ продуктовъ I типа являются сѣно (1.140 т. п.) и солома (167 т. п.), при- темъ однако часть сѣна не является мѣстнымъ продуктомъ, а подвозится воднымъ путемъ изъ Старо-Русскаго района. Главными рынками сбыта этихъ продуктовъ служатъ Петербурга (сѣна — 960 т. п., соломы — 149) и подсто- личные Петергофскій (сѣна — 20, соломы — 7), Царскосельскій (сѣна— 21, соломы — 3) и Гатчинскій (сѣна — 16, соломы — 6) районы; небольшая партія сѣна отсылается въ Ригу (6). Изъ общей цифры отправокъ этихъ грузовъ около 230 т. п. идеть воднымъ путемъ втзъ по Волхову по нанравленію къ Петербургу, но значительная чаёть транспОртовъ остается по пути слѣдованія въ Чудовекбмъ (сѣна — 24, соломы — 3) и другихъ районахъ. Хлѣбныхъ про- дуктовъ районъ отправляетъ всего лишь 46 т. п., въ томъ чйслѣ 20 т. п. овса и 20 т. п. ржаной й пшеничной муки, распредѣляющихся изъ Нов- города частью на внутреннія станціи въ предѣлахъ района (11 т. п. муки), частью же въ ближайшіе Чудовскій (12 т. п. овса и 2 т. п. муки), Шимскій (6 т. п. муки) и по Волхову въ Шлиссельбургскій (7 т. п. овса) районы. Среди остальныхъ грузовъ I типа заслуживаютъ вниманія отправки продук- товъ огородничества (40 т. п.), главнымъ рбразомъ огурцовъ (25) и капусты (7), а также разныхъ фруктовъ и ягодъ (9 т. п.). Сбытъ этихъ продуктовъ направляется преимущественно въ Петербургъ и но мелочамъ въ подстоличные районы. Отправляемые райономъ преимущественно съ разныхъ пристаней р.р. Меты и Волхова лѣсные грузы (III типъ) состоятъ изъ дровъ (1.586 т. п.) и строительныхъ матеріаловъ (508 т. п.), пдущихъ по большей части въ Петербургъ. Лишь небольшія иартіи дровъ сбываются по желѣзнои дорогѣ въ Старо-Русскій (25) и Чудовскій (6) районы, а строительныхъ матеріаловъ — въ Окуловскій (26), Чудовскій (12), Шимскій (3) и Тульскій (2). Въ Петербургъ же преимущественно идутъ и прочіе грузы этого типа, какъ-то разныя дере- вянныя издѣлія и щепной товаръ, (113 т. п., г.іавнымъ образомъ бочки 43 и корзины 24), древесная кора (60 т. п.), подѣлочное дерево (16 т. п.), метлы, вѣники и т. и; лѣсные товары (14 т. и.) и древесный уголь (8 т. п.). Въ ряду остальныхъ отправляемыхъ райономъ грузовъ г.выдѣляются по II типу рыбный товаръ (63 т.' п.), идущій преимущественно въ видѣ живой и свѣжей рыбы въ Петербургъ (50), и снѣисовъ (8 т. п.), расходящихся мелкиш партіяіш въ Боровичскій (3), Мало-Вишерскій (1), Красно-Холмскій (1) и др. районы, кожи, сырыя и шкуры (12 т. п.), отправляемый въ Торжков- скій (8), ' Порховскій (2), Старо-Русскій (1) и др. районы, сырая кость (10 т. п.)— въ Петербургъ, мясной товаръ (6 т. п.)— въ Петербургъ и въ Чудовскій районъ, а кромѣ того живые телята (14. тыс. шт.), сбываемые въ Петербургъ. По ІУ типу наиболѣе замѣтными партіями отправляются гоЕчарныя гиздѣлія (40 т. й.), а именно фарфоровая и' фаянсовая по- суда (23 т. п.) въ Чудовскій районъ (15), Петербургъ (9), Москву (2), Ригу (1) и Нижній (1), гончарныя трубы (17 т. п.)— въ Старо-Русскій (7), Любанскій (3), Валдайскій (2), Шимскій (1), Угловскій (1) н другіе бли- жайшіе районы, булыжникъ (91 т. п.) и строительный камень, (26 т.. н.) — въ Чудовскій районъ, желѣзо въ лоіет (9 т. п.) — въ Петербургъ, разныя ме- таллнческія издѣлія и скобяной товаръ (8 т. п.), машины, орудія й ' инстру-' менты (5 т. п.) — въ Чудовскій и по мелочамъ въ другіе ближайшіе районы. Изъ напитковъ (УІ типъ) значительныхъ размѣровъ достигаетъ отправленіе нива (66 т. п.), расходящагося въ ближайшіе къ Новгороду районы — Старо- Русскій (Й), Шимскій (14), Мало-Вишерскій (9), Морино-Дновскій (6), Чу- довскій (5), Любанскій (4), Бологовскій (4), Валдайскій (3), Вышне-Во- лоцкій (1) и другіе, а также водки (30 т. п.) — въ Боровичскій (8), Старо- Русскій (6), Чудовскій (5), Рыбинск!® (5), Мало-Вишерскій (4), Любанскій (1) и Красно - Холмскій (1) районы. Однимъ изъ важнѣйшихъ продуктовъ промышленности района является бумажно-картонный товаръ (УІІ типъ), отправляемый въ количествѣ 68 т. п., въ томъ числѣ 14 т. п. кровельнаго толя. Главнымъ рынішмъ сбыта этого товара служитъ Петербургъ (51 т. п., въ томъ числѣ толя — 10 т. п.); болѣе мелкія иартіи идутъ въ Москву (12), Старо-Русскій (8), Чудовскій (3), Псковскій (2) районы въ Рбстовъ-на-Дону (2), Рыбинскъ (1), Ярославль (1) и Ригу (1 т. п. кровельнаго толя). Изъ про- чихъ грузовъ УІІ типа разный бакалейный и гастрономическій товаръ (12 т. п.) расходится мелкими партіями по сосѣднимъ районамъ, восковьш свѣчи (5 т. н.) идугъ въ Боровичскій (1), Старо-Русскій (1), Чудовскій (1),- Рыбинскій (1) и другіе ближайшіе районы, и накоиецъ тряпье (7 т. п.) — въ Петёрбургй. Видное мѣсто въ ряду прибывающихъ грузовъ занимаютъ хлѣбные продукты (1.170 т. п.), въ составъ которыхъ входятъ главнымъ образомъ мука ржаная (561) и пшеничная (366), пшено (58), крупа .гречневая (42) и разная мука и крупа (42), а изъ зерновыхъ хлѣбовъ овесъ (47), горохъ и бобы (20) и ячмень (17). Въ доставкѣ ржаной муки, передаваемой отчасти съ Волги черезъ Рыбинскъ (70), главное участіе принимаютъ районы Цен- тральной хлѣботорговой полосы— Боейковскій (161), Рузаевскій (73), Вала- шовскій (34), Абдулинскій (21), Ртищевскій (16), Вондарско-Разсказовскій (12) и другіе; замѣтныя иартіи. доставляются также изъ ближйшихъ Чудовекаго (64) и Боровичскаго районовъ (15) преимущественно воднымъ путемъ по Волхову и Мстѣ. Наибольшіе транспорты пшеничной муки прибываютъ изъ Тверского (100), Рыбинскаго (54), Красноярскаго-Камышинскаго (39), Горбатовскаго (32) райо- новъ, • Саратова (21), Нижняго-Новгорода (12), Валашовскаго (10) района и болѣе мелкими партіями изъ Петербурга, Ярославля, Оренбурга, Ворисоглѣбска и многихъ другихъ дентровъ мукомольной промышленности. Главная ^доля пшена идетъ изъ Оренбурга (32), Рыбинска (9) и Ртищевскаго района (6), а греч- невой крупы— изъ Рыбинска (15) и по мелочамъ изъ разныхъ центральныхъ и заволжскихъ хлѣботорговыхъ районовъ; изъ этихъ же районовъ доставляется прочая мука и крупа (Воейковркій — 14 т. п.)., Что касается зерновыхъ хлѣ- бовъ, то въ доставкѣ овса принимаютъ участіе главнымъ образомъ Ру- заевскій (32) и Старо-Русскій (8) районы, гороха п бобовъ — разные районы Центральной хлѣботорговой полосы, преимущественно Пензёнсігой и Тамбовской губерній, и накоиецъ ячменя— разные районы Юго-Западнаго' края, среДи'ко^ торцхъ выдѣляются Опатовскій (8), Андреевскій (7) и Ловичскій (2). Среди прочихъ отнесенныхъ къ I типу товаровъ по размѣрамъ прибывающихъ партій замѣтны сахаръ-рафинадъ (62 т. _п.), доставляемый главнымъ образомъ изъ Петербурга. (29), Ахтырскаго района (26) и Харькова (3), и сахарный пе- сокъ (23 т. п.) — мелкими па,ртіями изъ разныхъ сахарогіромышленныхъ районовъ Юго-Западнаго края, растительныя масла (29 т. п.)— изъ Борисоглѣбска (6), Петербурга' (4), Саратова (3), Шимска (3), Вязьмы (3), Воронежа (3) и другихъ центровъ масдобойнаго производства, откуда доставляются таюке небольшія партіи мааичныхъ сѣмянъ (15 т. п.), разные огородные продукты, фрукты и ягоды (18 т. п.)— изъ Петербурга и ближайшихъ районовъ, табакъ (4 т. п.)^изъ Яро- славля и табачпыя издѣлія (3 т. п.)--изъ Петербурга. Кругіныхъ размѣровъ дости- гаютъ транспорты лѣсныхъ грузовъ (ІІІтипъ),прибывающіе отчасти для дальиѣйшей переотправки въ видѣ бревенъ (2.220 т. п.), дровъ (1.050 т. гі.) и досокъ (Ют. п.). Главная масса бревенъ идетъ съ р.р. Ловати и Полы изъ Старо-Руескаго района (1.710), а отчасти со Меты изъ Крестецкаго (267) и Мало-Вищер- скаго (210) районовъ, дрова же почти исключительно съ р. Меты изъ Кре- стецкаго (б70),;0куловскаго (250), Мало-Вишерскаго (108) и Боровичскаго (80) районовъ, а доски — изъ Боровичскаго района (8). Прибывающіе по желѣзной дорогѣ въ Новгородъ транспорты дровъ (39) и строительныхъ матеріаловъ (15) подвозятся съ ближайшихъ станцій въ предѣлахъ Новгородскаго района. Разныя деревяиныя издѣлія и щепной товаръ (40 т. п.) прибываютъ неболь- шими партіями изъ Петербурга, Старо-Русскаго, Бѣжецкаго, Боровичскаго и другихъ райоиовъ. Изъ прочихъ грузовъ III типа въ замѣтиыхъ количествахъ доставляются древесный уголь (16 т. и.) изъ Бѣліецкаго района, древесная масса (10 т. и.) — изъ Петербурга (6) и Ревеля (4), мочало и рогожи (10 т. п.) — изъ Петербурга (7), %довскаго (1) и Старо-Русскаго (1) районовъ и ..смо- ляные продукты (7 т. п.) — изъ Петербурга (2), Лужскаго района (1), Вар- шавы (1), Царскосельскаго, Любанскаго, Мало-Вишерскаго и другихъ районовъ. Въ ряду разнообразныхъ прибывающихъ въ районъ грузовъ ІУ типа выдѣ- ляется группа земляныхъ строительныхъ матеріаловъ (300 т. п.), подвози- мыхъ большею частью водиымъ путемъ; въ ихъ составъ входятъ кирпичъ (158 т. п.), доставляемый по р. Мстѣ изъ Боровичскаго (119) и Крестец- каго (34),' а по желѣзной дорогѣ — изъ Боровичскаго (3) и Старо-Русскаго (1) районовъ, известь (45 т. п.) — изъ ІПимскаго (40) и Угловскаго (5) районовъ, цементъ (32 т. п.)-г-изъ Чудовекаго района (25) и Петербурга (7), глина (26 т. и.) — изъ Боровичскаго района (19) и Петерб)'рга (6), камень строительный (20 т. н.) — изъ Шлиссельбургскаго (10 т. п. плиты), Чудов- екаго (4), Петербурга (3), Шимскаго (1) и Боровичскаго (1) районовъ и адебастръ (15 т. и.) — изъ Печерскаго-Псковскаго района. Въ составъ группы привозимыхъ металл овъ и металлическихъ издѣлій (115 т. п.) входятъ же- лѣзо и сталь не въ дѣлѣ (34 т. п.), доставляемый изъ Петербурга (15), Рыбинска (3), Твери (3), Нижняго-Новгорода (3), Москвы (1), Вахмутскаго района (1) и пр., разныя мелкія желѣзныя, чугунныя, стальныя издѣлія и скобяной товаръ (38 т. п.)— изъ Петербурга (20), Нижняго, Либавы и многихъ другихъ мѣстъ но ^мелочамъ, строительное жедѣзо (25 т. п.), глав- ,нымъ образомъ балки и арки (19 т. п.) — изъ Рязанскаго района, разныя машины, орудія и инструменты (12 т. п.)— по большей части изъ Петербурга. Изъ прочихъ грузовъ ІУ типа по размѣрамъ доставки выдѣляются соль (61 т. п.), прибывающая изъ Рыбинска (52), Петербурга (1), Царицына (1) и воднымъ путемъ изъ Боровичскаго (3) и, Чудовекаго (1) районовъ, керо- синъ (60 т. п.) — изъ Рыбинска (55) и Чудовекаго района (2), каменный уголь (26 т. п.) — изъ Петербурга (24) и Юзовскаго района (2), бутылки (37 т. и.)— изъ Мало-Вишерскаго (13), Лужскаго (И), Петербурга (4) Чудов- екаго (3), Любанскаго (З)иШимскаго (1) районовъ, глиняные горшки (16 т.н.) — воднымъ путемъ изъ Боровичскаго района, стекло и разныя стеклянный издѣлія (12 т. п.) —изъ Мало-Вишерскаго (4), Петербурга (3), Чудовекаго (1) и другихъ районовъ. Въ ряду грузовъ остальныхъ тиновъ замѣтными пар- тіями доставляются по II типу рыбный товаръ (27 т. п.)— изъ Петербурга (15 т. п. главнымъ образомъ сельдей), Царицына (Зт. п. разной рыбы), Пскова (2 т. п. снѣткбвъ) и разныхъ ближайшихъ районовъ (свѣжая рыба), мясной товаръ (9 т. п.) и масло коровье (8 т. п.) — преимущественно изъ Петер-