b000001019

II ш Районъ и его отдѣльные пункты. * Торговый предпріятія. Проиышленныя предпріятія. I Земл. П Жив. ПІ Лѣсн. ІУ Ископ. т Ма,нз^ф. УІ Пит. УП См. хоз. ВСЕГО. ВСЕГО. I Питат. П Жив. ПІ Дерев. IV Ископ. У Волокв. УІ Хим. УП Рем. { ур. Остальной районъ . | 288 18 26 3 8 2 — 23 3 — 43 4 124 15 100 23 69 33 467 50 208 51 23 4 23 4 - ОбщШитогъ по району | По обороту "/о 313 21 46 .4 8 2 1,2 — 23 3 3,4 - — 172 19 25 ,4 159 56 23 ,0 675 101 100 23 4 100 23 4 100 Въ т. ч. по доп. свѣд. 1 ■ — — — — — 168 17 — 168 ■ ,17 11 2 11 2 — — — — — — ; Главное занятіе населенія составляетъ земледѣліе, .торговля щ)рдуктами котораго (хлѣбъ и пенька) наиболѣе характеризуетъ экономическую жизнь района. Значительный по обороту VII торговый типч, цредставляетъ мелочную бакалейную торговлю. Промышленность района огра.ничивается двумя даровыми мукомольньши мельницами и двумя винокуренными заводами. Важнымъ нод- спорьемъ сельскому хозяйству слузкитъ промыселъ трепанія пеньки, особенно развитый близъ Краснаго. Во шогихъ цомѣщнчьихъ хозяйствахъ района важ- "ную роль играетъ хорошо поставленное молочное хозяйство и сыровареніе. Изъ второстепенныхъ промысловъ развиты рубка лѣса, сплавъ по р. Днѣпру и Оожу, а таюке своеобразный, все болѣе развиваюпі,ійвя промыселъ добыва- нія камня съ днѣпровскаго дна. Кустарные промыслы развиты лишь въ Мер- линской волости, гдѣ ложкарнымъ нроизводствомъ занято до 60 человѣкъ; тамъ же распространена ,и выдѣлка курительныхъ трубоі?ъ. Многіе жители уходятъ на земляныя работы и другіе промыслы за предѣлы губерніи. Въ районѣ бываетъ 9 ярмарокъ, , изъ нихъ . 6 въ , Красномъ, 1 въ Мерлинѣ и 2 въ Сррокинѣ. Главнымъ средств омъ снабженія населенія ■не.рбходищми для .его цродо- вольствія и хозяйственнаго обихода продуктами является гужевой подвозъ товаровъ изъ сосѣдниіъ Смоленскаго и Оршанскаго райрновъ; въ . этн же пункты направляется гуасомъ и сбыть мѣстныхъ продуктовъ. Поэтому грузо- оборотъ района яѣтъ возможности опредѣлить хотя бы въ прнбдизйтельныхъ величинахъ. Водиымъ путемъ районъ сбываетъ. только лѣсные матеріалы (96 ,4 т. п.) на сумму 2 т. р. Соетавъ района: г. Смоленекъ, вол. Вогородицкая, Бѣлоручская, Владимірская, Катынская, Корохоткин- ская, Кощинская, Спасская, Хохловская и Цуриковская Смоленекаго у.; Дубасищенская Ельнинекаго у.; Надвинская Духовщинекаго у. С м О Л е н С К і й. Количество населенія въ тыс. душъ — 155. Показатель силы района — 87. Районъ занимаетъ сѣверо-западный уголъ Среднерусской возвышенности. Поверхность волнистая, особенно по правую сторону Днѣпра, протекающаго по срединѣ района. Почвенный слой составляіотъ дерновые суглинки и нод- золпстыя супеси. Подъ лѣсомъ около 36% всей площади. Въ окрестностяхъ Смоленска встрѣчаются известняки, песчаники, торфъ, а также валуны, до- стигающіе громадныхъ размѣровъ. Смоленекъ, лежащій на берегу Днѣпра, является нунктомъ пересѣченія д;вухъ желѣзнодорожныхъ линій — Риго- Орловской и Московско-Брестской, а такяге конечнымъ нунктомъ Вогояв- ленско - Смоленской лиши Рязанско - Уральской желѣзной дороги. Кромѣ проходяш,аго черезъ Смоленекъ Орловско - Витебскаго шоссе отъ него отхо- дягъ двѣ большихъ торговыхъ дороги — одна къ Порѣцкой пристани, а дру- гая на Дорогобужъ; послѣдняя шоссирована до пересѣченія съ Днѣпромъ на восточной границѣ района; къ числу второстепенныхъ путей должны быть отнесены дороги, соединяюпі;ія Смоленекъ съ Вѣлымъ, Краснымъ, Мсти- славлемъ и Ельнею. Телеграфныя линіи идутъ вдоль желѣзныхъ дорогъ и отъ Смоленска на Порѣчье и Красный. Почтово-телеграфная контора находится въ Смоленскѣ, почтовыя отдѣленія — въ Купринѣ, Вонляровѣ, Каменкѣ и Мощинкѣ. Смоленекъ принадлежитъ къ числу древнѣйпшхъ русскихъ городовъ. Пер- выя свѣдѣнія о немъ относятся къ IX в., когда онъ былъ одиймъ изъ глав- ныхъ городовъ кривичей. Смоленское княжество, какъ самостоятельное цѣлое, просупі,ествовало до начала ХУ в., когда' Смоленекъ попалъ подъ власть Литвы; съ этого времени онъ долго былъ предметомъ спора между Литвою и Русью и окончательно иерешелъ къ послѣдней лишь въ 1668 г. Еш,е въ XI в. Смоленекъ благодаря своему полоягенію на великомъ водномъ пути нзъ варягь въ греки имѣлъ большое торговое значеніе. Въ началѣ XII в., когда стало падать значеніе этого пути, развились торговый сношенія съ нѣмецкими городами, особенно упрочившіяся съ водвореніемъ нѣмцевъ въ устьѣ Запад- ной Двины. Къ концу XII в. нѣмецкіе купцы находились въ тѣсныхъ торго- выхъ сношеніяхъ со Смоленскомъ, гдѣ основалась нѣмецкая колонія, имѣвшая своего старосту и общественный каниталъ. Дальнѣйшее развитіе этихъ сно- шеній повело къ заключенію между Смоленскомъ, Полоцкомъ и Витебскомъ съ русской стороны и ганзейскими городами съ нѣмецкой торговыхъ дого- воровъ, ^извѣстныхъ подъ.названіемъ Смоленской Торговой Правды. Все это время Смоленекъ былъ однимъ изъ важнѣйвдихъ русскихъ торговыхъ горо- довъ, отправлявщихъ заіуаницу русское сырье и стягивавпшхъ къ себѣ съ разныхъ сторонъ лшстраішые товары. Предметаш вывоза Цли по преиму- ществу воскъ, пушнина, хмѣль, ов чин ы и т. п. Съ востока купцы привозили щелкрвыя я различныя узорч^тыя ткани, а также разные предметы украше- ній, изъ Скандннавіи: — мечи, топоры и др. издѣлія нзъ бронзы, серебра, же- лѣза и стали, съ береговъ Балтійскаго моря — янтарь, изъ Германіи — вина, сукна, имбирь, миндаль, соль и' проч. О богатствѣ Смоленска можно' судить но тому, что доходъ казны смоленскаго князя, т. е. оброкъ и торговый пош- лины, доходилъ въ первой ноловннѣ XII в. до 600 т. р. — суммы, громад- ной для того времени. Съ наденіемъ Ганзейскаго союза и съ настунив- шимъ затѣмъ періодомъ войнъ и политическихъ неурядицъ Смоленекъ утра- тилъ свое торговое значеніе и ко времени окончательнаго прпсоединенія ръ Россіи представлялъ болѣе крупную военную и политическую величину, чѣмъ экономическую. Пегръ I въ началѣ своего царствованія обратнлъ особое вни- маніе на Смоленекъ и заключилъ благопріятные для его торговли договоры съ Вранденбургомъ, но развитіе балтійскихъ портовъ окончательно лишило Смоленекъ его былого зйаченія въ русской внѣпшей торговлѣ, а съ присо- единеніемъ въ XVIII в. Вѣлоруссін къ русскимъ владѣніямъ онъ потерялъ и выгоды пограничнаго ноложенія. Затѣмъ война 1812 года нанесла сильный ударъ уяге пошатнувшемуся благосостоянію города, убытки котораго исчислялись въ ВУа милл. руб. Проложеніе во второй половинѣ XIX в. чрезъ Смоленекъ желѣзныхъ путей до Риги (черезъ Витебскъ и Двинскъ) и до Царицына (че- резъ Брянекъ, Орелъ, Елецъ н Гряз»), а тате проведеніе Московско-Брест- ской и Вогоявленско-Смоленской (соединившей Смоленекъ съ Козловомъ, Там- бовомъ и Саратовомъ) желѣзныхъ дорогъ вызвали вцовь оживленіе мѣстной торговли.