b000001019

II 105 работамъ (190) и поставкѣ строптедьныіъ матеріаловъ (340 т. р.). Гдав- ныыъ источникомъ экономпческаго благосостоянія населенія является сельское хозяйство. Въ сѣверной п вообще въ прпбрежныхъ частяхъ района важное значеніе имѣетъ рыболовство, и во многихъ мѣетахъ значительные зара- ботки даетъ .чѣсоиромышлеиность. Въ іірсдѣлахъ района биваетъ 11 ярма- рокъ, пзъ ннхъ 7 осеннпхъ, 3 весеннпхъ н 1 зимняя; наиболѣе значительный пзъ нпхъ — въ Дондангенѣ, Попенѣ и Эдваненѣ. Грузооборотъ района. Такъ какъ въ отчетномъ году Впндава не была еще соединена желѣзно- дорожнымъ нутемъ съ общею редьсовоіо сѣтыо, то значеніе Впндавскаго порта въ заграничныхъ торговыхъ сношеніяхъ ограничивалось эксиортомъ лѣсныхъ товаровъ, стягивавшихся по р. Виндавѣ, главнымъ образомъ изъ предѣловъ своего и сосѣдняго Гольдингенскаго районовъ, частью же изъ Тальсенскаго и Туккумскадо районовъ по р. Абау, притоку Виндавы, и импортомъ каменнаго угля и другихъ громоздкихъ и мадодѣнныхъ предметовъ. Волѣе оживленный п разнообразный товарообмѣнъ иоддержива-ися малымъ каботажемъ съ Лпбавою и Ригою. Этимъ иутемъ сбывались продукты какъ мѣстнаго производства, такъ и подаозимые изъ близкайшихъ мѣстиостей Гольдингенскаго и 'Гальеоискаго районовъ, тяготѣющихъ къ Виндавѣ не только по сбыту своихъ ироизведеиій, но и по снабженію необходимыми иредметами потребленія и обихода. Эти послѣдніе товары, равно какъ и многіе потребные для мѣстноП нромытлен- ности матеріалы Виндава получала изъ Риги и Либавы. Районъ и его отдѣдьныѳ пункты. ОТПРАВЛЕНІЕ (въ тыс. пуд.). ПРИБЫТІЕ (ігь тыс. пуд.). I Земл. П Жив. ш Лѣсп. ІУ Искоіі. Т Мануф. ТІ Пит. УП См. ВСЕГО. ВСЕГО. I Земл. II Жив. III Лѣеп. ІУ Ископ. У Мапуф. УІ Пит. УІІ См. г. Виндава: по внѣшней торговлѣ . . . » торговаѣ съ Финляндией я малому каботажу . . . 81 ,5 16,4 10.468 ,0 296 ,3 899 ,4 3 ,7 1 ,5 82 ,5 10.468 ,0 1.881 ,3 » 368 ,1 9 ,1 999 ,9 185 ,4 5 ,4 44 ,3 196 ,3 352 ,7 9 ,1 453 ,5 б ,в 57 ,1 57,7 Ктого по району . . 81,5 16,4 10.764,3 899 ,4 3,7 1,5 32,.5 11.799,3 1.367,1 185,4 49,7 196,3 815,3 5,6 57 ,1 57,7 Важнѣйшими изъ отщавляемыхъ райономъ грузовъ являются лѣсъ (III типъ) и кирпичъ (ІУ типъ). Главная масса лѣсныхъ грузовъ, сплав - ляемыхъ къ Виндавскому порту по р. Виндавѣ, а отчасти таюке прибываю- щихъ моремъ изъ разныхъ біижайпіихъ пунктовъ побережья (око.ио 200 т. и.), экспортируется заграницу (10,5 мплл. пуд. на сумму свыше 1.600 т. р.), причемъ главными составными частями отнравляемыхъ партій являются доски, изготовляемыя мѣстныші лѣеопильнымп заводами изъ сплавного лѣса (на сумму 866 т. р.), бревна, брусья и проч. (на 460 т. р.) и дрова (280 т. р.); малымъ каботажемъ сбывается 164 т. п. дровъ въ Либаву (167) и Ригу (7) и 112 т. п. лѣсныхъ строительныхъ матеріаловъ въ Либаву (100), Петер- бургъ (1) и разные пункты бадтійскаго» побережья. Отправки кирпича (845 т. п.) . распредѣляются въ Либаву (777), Перновъ (46) и Петербургъ (22). Наряду съ этимъ районъ получаетъ свыше 50 т. п. кирпича изъ Либавы (30)^ заграницы (14) и разныхъ пунктовъ побережья. Немаловажною статьею сбыта является также ячмень (53 т. п.), отсылаемый въ Ригу (30), Ревель (16) и Либаву (7). Изъ ирочихъ отнравляемыхъ изъ Виндавы грузовъ заслуживаютъ вни- манія слѣдующіе: по I типу льняное сѣмя (12), отсылаемое въ Либаву и льняное масло (5) — ^въ Петербургъ, по П тину ' рыбный товаръ (12) — в'б Ригу (6), Либаву (4) и Петербургъ (2), по III типу бочарныя издѣлія' (16) — въ Ригу (8) и Либаву (8), по ІУ типу с'текляниыя, фарфоровый и фаянсовыя издѣлія (22) — въ Ригу (13) и Либаву (9), желѣзо и чугунъ не въ дѣлѣ (12) — въ Либаву (8) и Петербургъ (В) и разныя желѣзныя, чугунный и т. и. издѣлія (6) — въ Петербургъ (б) и Либаву (1), н паконецъ по ТІІ типу разный бакалейный и гастрономическій товаръ (19) — въ Ригу (17) и Либаву (2) и тряпье (7) — аъ Либаву (4), Петербургъ (2) и Ригу (1). Изъ прибывающихъ въ наибольшемъ количествѣ грузовъ IV типа часть идетъ на уцовлетвореніе потребностей мѣстнаго населенія и расходится въ обслуживаемыя Виндавою мѣстиости, главная же масса предназначается для надобностей мѣстной промышленности, а таюке строившихся желѣзной дороги и порта. По веднчииѣ прибывшихъ партій выдѣіяются слѣдующіе грузы; каменный уголь (380 т. п.) — изъ заграницы (320) и малымъ каботажемъ изъ Либавы (59) и Риги (1), цемента (95 т. п.) — изъ Риги (46), Кунды (46) и Либавы (3), известь и алебастръ (66 т. п.) — изъ Риги (58) и Либавы (8), камень и разные строите,льные матеріалы (42 т. п.) — изъ за- границы (17), Финляндіи (9), Риги и разныхъ мѣстъ балтійскаго побережья, разныя желѣзныя, чугунныя' и стальныя издѣлія (40 т. п.) — пзъ Риги (28), Либавы (9), изъ заграницы (1) и мелкими партіями изъ другихъ мѣстъ, :ке- дѣзо и чугунъ не въ дѣлѣ (22 т. н.) — изъ Либавы (16), Риги (б) и Пе- тербурга (2), машины (9 т. п.) — изъ Либавы (6), Риги (2) и Петербурга (1), соль (50 т. п.) — изъ Риги (26) и Либавы (24), керосинъ (26 т. п.) — изъ Риги (18) и Либавы (8), землеудобрительные туки (16 т. и.) — изъ Либавы (11) и Риги (5), гончарныя, фарфоровыя, фаянсовыя и стекляииыя нздѣлія (15 т. п.) — изъ Риги (11) и Либавы (4). Видное мѣсто среди прибываю- щихъ для удовлетвореиія мѣстныхъ продовольственныхъ нузкдъ товаровъ за- шшають грузы I типа, главнымъ образомъ хлѣбные продукты (свыше 160 т. п.), важнѣйшими изъ которыхъ являются мука ржаная (91 т. и.), до- ставляемая изъ Либавы (83) и Риги (8), мука пшеничная (33 т. п.) — изъ Риги (22), Либавы (10) и Петербурга (1) и мука картофельная, и прочая (11 т. п.) — изъ Риги (9) и Либавы (2). Изъ зерновыхъ хлѣбовъ прибы- ваютъ небольшія партій рзки (8 т. п.), овса (7 т. п.) и пшеницы (4 т. и.) изъ Либавы. Въ ряду ирочихъ постунающихъ для мѣстнаго потребленія то- варовъ выдѣляются по I типу сахаръ (9 т. п.) — изъ Риги (5) и Либавы (4) и табакъ— изъ Риги (6) и Либавы (1); по II типу рыбный товаръ, пре- имущественно сельди (42 т. п.) — изъ Либавы (36) и заграницы (5); по У типу мануфактурный товаръ (4 т. п.) — изъ Риги (3) и Либавы (І); по УІ типу пиво (40 т. п.) — изъ Риги (33) и Ліібавы (7), водка и др. крѣикіе напитки (13 т. п.)— изъ Либавы (11) и Риги (2); и наконецъ по УІІ типу разные бакалейные и гастрономическіе товары (27 т. п.), москательные 'и хи- мическіе товары (10 т. п.), мыло (4), бумага (4) и др. мелочные товары, доставляемые преимущественно изъ Риги, а отчасти изъ Либавы. Соетавъ района: сѣверо-западнал часта Гольдин- генскаго уѣзда (крайпія юго-восточныя волости — Купден'ь, ШЕСпельнъ и Грикенъ). Гольдингенскій. Йоличеетво насѳлѳнія въ тыс. душъ— 26. Показатель силы района— 73. Районъ расположенъ по р. Виндавѣ и нижнему теченію ея притока Абау; поверхность района холмиста; въ районѣ много озеръ, изъ которыхъ заелузкиваеть вниманія Усмайтенъ; около устья р. Абау много болотъ.. Почва суглинистая; подъ лѣсомъ около Уз всей площади; изъ нолезныхъ ископаеішхъ кромѣ иесчаникбвъ и известняковъ встрѣчаются гипсъ и торфъ. Въ отношеніи путей сообщенія районъ находится въ неблагопріятномъ полозкеніи, не имѣя въ своихъ предѣлахъ ни желѣзной дороги, ни судоходной рѣки. Вазкное значеніе для района имѣетъ сплавъ по Виндавѣ и Абау; изъ почтовыхъ дорога заслужи- ваютъ вниманія тракты изъ Гольдиш'ена къ Вігндавѣ, Газенпоту, Фрауенбургу и Тальсену; параллельно первымъ двумъ отмѣченнымъ трактамъ идутъ теле- графныя линіи. Почтово-телеграфная контора — въ Гольдингенѣ. Замокъ Гольдингенъ основанъ въ 1249 году; въ ХУП в. онъ былъ цвѣтущимъ городомъ и сдужилъ резиденціей курляндскихъ герцоговъ; но нослѣ сѣверной войны припіелъ въ упадокъ. Въ настоящее время районъ не нмѣета виднаго торговаго пли промьшіленпаго значенія. 14