b000001019

т. п.), идущія съ завода въ Ямбургѣ, сбываются претгущественно въ Петер- бурга (90) и по мелочамъ въ Нарву (б), Юрьевъ (5), Ревель (2), Іеве (2) п пр. Со ст. Веймарнъ отправ.вдются крупные транспорты бумаги (УП тппъ) — около 156 т. п., главными пушітами сбыта которой яв.таются Петербурга (117), Москва (15), Двннскъ (6), Ковно (б), Красное Село (3), Ревель (2), Везенберга (2) и Нарва (2). Среди прибывающихъ въ районъ грузовъ, кроыѣ лѣсного товара, стя- гпвающагося къ Ямбургу большею частью, какъ уже было указано выше, -съ внутреннихъ пристаней района, а также нзъ смежной части Лужскаго района ' (350 т. п. дровъ и 10 т. п. бревенъ), напболѣе видное мѣсто занимаютъ хлѣбные продукты (430 т. п.), постуиающіе преимущественно въ видѣ муки (220 т. п.) изъ Рыбинска (20), Петербурга (13), Нарвы (9), Нпжняго (9) и изъ разныіъ районовъ Центральной хлеботорговой полосы, среди которыхъ по размѣрамъ отправокъ выдѣляются Лунино-Вьясскій (24), Вурнаковскій (23), Сергіевско-Плавскій (12), Якимецкій (9) и другіе районы. Въ замѣтныхъ коли- чествахъ прибываютъ также отруби (67 т. п.) — изъ Рыбинска (31), Ярославля (6), Саратова (2) и др. мѣстъ; изъ зерновыхъ хлѣбовъ можно отмѣтить овесъ (71 т. п.), прибывающій мелкими иартіями изъ разныхъ преимуш;ественно центральныхъ хлѣботорговыхъ районовъ, и кукурузу (30 т. п.) — изъ Ревеля (14), Прохладненскаго (11) и Владикавказскаго (б) районовъ. Среди про- чихъ грузовъ I типа по количеству прибытія замѣтенъ сахаръ (24 т. п.), идущій главною долею изъ Петербурга (19) и лишь отчасти изъ Нарвы (2) и Соетавъ района: г. Нарва Петербург- ской губ.; вол. южная часть Наровской Я м- 6 у р г С к а г о у., Іоаяа, Сольдина^Гроссъ и Сольдина- Клейнъ Везенбергекаго у. Эстлянд- екой губ. Районъ располоягенъ по нижнему теченію р. Наровы. Мѣстополоясеніе ,дово.іьно высокое и сухое. Почва суглинистая; около Ѵз всей площади на- ходится подъ' лѣсомъ; изъ нолезныхъ искоиаемыхъ можно указать на снлурій- скіе известняки, прекрасный обнаженія которыхъ находятся подъ самой Нарвой и производятъ извѣстный водопадъ на рѣкѣ Наровѣ. Въ отношеніи путей сообщенія районъ находится въ благопріятномъ положеніи, будучи пересѣ- ченъ съ востока на западъ Валтійской желѣзной дорогой, а съ сѣвера на югъ — судоходного рѣкоіо Паровой, открывающею выходъ въ море. Зна- ченіе Нарвы, какъ порта, нѣсколько умаляется песчаными отмелями, мѣ- шающими большимъ судамъ входить въ устьѣ рѣки и Нарвскимъ водопа- домъ, дѣлающимъ невозможннмъ прямое сообщеніе съ верхнею частью На- ровы и Чудскимъ озеромъ. Товары, идущіе съ верховьевъ Наровы, раз- гружаются нѣсколько выше водопада на пристани Ку.т[гѣ и уже гужемъ под- возятся въ Нарву, откуда- могутъ идти дальше снова водой; точно таюке гу- II 45 Ахтырскаго района (3). Въ поступленііі грузовъ II типа участвуютъ мясной то- варъ (10 т. п.) — пзъ Петербурга (8) и сельди (16 т. п.) — изъ Петербурга (9) и Нарвы (6). По ІП типу слѣдуеп. отмѣтить прибытіе древесной массы (35 т. п.) для мѣстнаго ипсчсбумажнаго производства — изъ Риги (15), Шлокскаго района (7), Петербурга (6) и Реве.вд (6). И;ѵь токаровъ ІУ типа Петербурга отправляли, въ районъ желѣзо не въ дѢл'іі (18) -и раз- ный ме.чкій лселѣзный и чугунный товаръ (16), глину снеціальиую (22), бой стеклянный и гончарный (63) и каменный уголь (26). Изъ другихъ мѣстъ при- бываютъ алебастръ (27) — изъ Иочерскаго-Псковскаго района (22), Нарвы (3) и Ревеля (2); землеудобрительныс туки (24) — пзъ Петербурга (8), Ревеля (7), Нарвы (5) и др. мѣстъ по мслочамъ; соль поваренная (30) — изъ Ры- бинска (17), Нарвы (6), Петербурга (3) и Ревеля (3); коросинъ (22) — изъ Рыбинска (7), Ярославля (6) и Саратова (4). Пивомъ (VI тппъ) районъ снабжается въ колнчествѣ 20 т. п. иреимуш,ественно пзъ Пето])бурга (16) и Нарвы (2). Изъ товаровъ УП тпиа прибываютъ бакалейный и гастрономи- ческій товаръ (15 т. и.), мыло, свѣчп п ир. (8 т. п.), москат(!Льный п хи- мическіп товаръ (26 т. п.), привозимый главнымъ образо^гь для надобііост(ч"і мѣстнаго стекольнаго и бумажнаго ироизводствъ. Этими товарами районъ снабжается преимущественно изъ Петербурга и отчасти изъ Ревеля и Нарвы. Слѣдуетъ еще отмѣтить пріівозъ въ Веймарнъ разныхъ обрѣііковъ (22 т. и.) пзъ Нарвы и Петербурга и тряиі.я (27 т. и.) изъ Петербурга (12) и мел- кими транспортами пзъ разиыхъ другихъ мѣстъ. • еэ С К 1 Ив Количество наееленія въ тыс. душъ — 33. Показатель силы района— 776. лсемъ до-юкны идти до Кулги п товары, иаііравляюііі;і(!ся изъ Нарвы въ Чуд- ское озеро. Параллельно желѣзнодорозкішй лііиіи ид(!тъ Иарвское пюссо, от- дѣляющее въ Нарвѣ вѣтвь къ югу па Гдовъ; т('лег])а({))и.ш лпиіи пдутъ около желѣзной дороги и Гдовскаго шоссе. Почтово-телеграфиое учреждение нахо- дится въ Нарвѣ. Нарва была основана датчанами еиі,о въ пачалѣ ХПІ в. ]5лаг()даря своему иоложенію вблизи моря на судоходной рѣкѣ оіга ск()})о получила крупное • торговое значеніе. Гаиза пмѣла здѣсь свои факторіи и вела отсюда значительную торговлю со Псковомъ и Новгородомъ. Въ ХУГ п ХУИ в. в. вслѣдствіе постоянныхъ войнъ На))ва находилась въ уиадісѣ; въ ХУИ1 в. она вновь начала понемногу оживляться, ііъ 40-хъ годахъ ХіХ в. съ осно- ваніемъ крупныхъ Нарвскихъ ыануфактуръ районъ иолучилъ иромыпіленное значеніе и къ концу этого вѣка сдѣлался однимъ изъ круннѣйпіихъ центропъ фабричной обработки волокнистыхъ веществъ. Н а р В Районъ и его отдѣл;ьныѳ пункты. Торговый предпріятія. Промышленный предпріятія. — I Земл. И Жив. Ш Дѣен. ІУ Ископ. Т Мануф. ТІ Пит ТП См. хоз. ВСЕГО. ВСЕГО. I Литат. II Жии. III Дерен. IV Ископ. V Болокіг. VI Хим. VII Гсм. г. Нарва; .... 1 ^ 1 ч. пр,. 364 7 152 13 899 І 143 6 593 43 725 54 2.461 172 5.337 296 20.035 20 113 5 — 580 1 1.123 1 18.М0 3 — 79 10 Остальной районъ . | _ __ __ 17 2 2 3 19 5 212 5 107 1 — — 06 3 39 1 __ Общій йтогъ по району | По обороту °/о . . . . . " . . 364 7 6,8 152 13 2,8 .899 1 16,8 143 6 2,7 593 43 11,1 742 56 13,8 2.463 175 46 5.356 301 100 20.247 25 100 220 6 , 1,1 — 580 1 2,9 1.189 4 5,9 іа.і79 4 89,7 — 79 10 0,і Въ т. ч. но доп. свѣд. { ■ 1 " * "Р* • ■ 316 9 316 9 18.866 6 107 1 580 1 39 1 18.140 3 — — Выдающаяся по размѣрамъ оборотовъ обработка волокнистыхъ веществъ представлена главнкімъ образомъ бумагопряднльнымъ и бумаготкацкимъ про- изводствомъ (13.200 т. р.), отчасти суконнымъ (2.290 т. р.)' й льнопрядиль- нымъ (2.650 т. р.). Среди нреднріятій другихъ проішшленныхъ тииовъ за- служиваютъ вниманія крупный машиностроительный (ІУ типъ) и лѣсопильный (III типъ) заводы, значите-ньная мельница и хлѣбонекарня и нѣсколько не- болыпихъ пивоваренныхъ и винокуренныхъ заводовъ (I типъ). Въ торговлѣ района преобладаетъ смѣшанно-хозяйственный типъ, изъ оборота котораго около 700 т. р. падаетъ на мануфактурно-бакалейно-хлѣбную торговлю и свыше 400 т. р. на торговлю .чѣсомъ, углемъ, сельдями и солью. Кромѣ того заслуживаетъ вниманія крупная оптовая' торговля лѣсными матеріалами (ІП тинъ) и значительная хлѣбная ' торговля (300 т. р.). Главиымъ источиикомъ матеріальнаго благосостоянія для наееленія является работа въ лгіістныхъ про- мышденныхъ предпріятіяхъ; кромѣ того значительное иодсиорье, а для мно- гихъ и. главное занятіе составляетъ рыболовство (ііарвскія миноги и лосо- сина) и лѣсной нромыселъ. Въ г. Нарвѣ бываетъ двѣ небольшихъ ярмарки съ 6 но 8 Февраля и съ 20 по 22 Сентября.