b000001018

Ш 204 Грузооборота района. По сбыту мѣстныхъ продуктовъ, гдавнымъ образомъ сѣна, продуктовъ огородничества н садоводства, торфа, дровъ, лѣсныхъ строитеаьных-в матеріа- ловъ, кирпича и предметовъ одѣянія районъ обнаруживаетъ наибольшее тя- готѣніе къ московскому рынку, откуда въ свою очередь поступаегь въ районъ значительная доля необходимыхъ предметовъ потребленія и хозяйственнаго оби- хода, кромѣ продовольственныхъ средствъ, доставляемыхъ преимущественно изъ райодовъ Ценіградьной хлѣботорговой полосы. Наряду съ Москвой въ до- ставкѣ товаровъ замѣтное участіе принимшогв Рязавв и Коломна, какъ бли- жайшіе рынки. Районъ и его отдѣяьные пункты. 0 Т П Р А В Л Е Н I Е (въ тыс. пуд.). ПРИБЫТІЕ (въ тыс. пуд.). I Земл. Л ■ Жив. III Лѣсн. ІУ Ископ. Т Мапуф. УІ Пит. ѵп См. ВСЕГО. ВСЕГО. I Земл. П Ліив. Ш Лѣсн. IV Ископ. V Мапуф. ТІ Пит. VII См. Луховицы Моск.-Каз. ж, д. . . . Горки „ „ „ . . . Дивово „ „ „ „ . . . Адпатьево. . „ „ Подлипки , „ . „ . Вѣлоомутъ по р. Окѣ Ловцы „я » . - • Дѣднбво ■■ „ . . . Разныя пристани р. Оки. . . . 196,2 177,8 293.8 38,9 111,4 630.9 1.854,5 877,8 356,0 1,0 3,1 3,0 0,5 171,7 186,6 8.5 1.6 2,3 72,0 3,0; 840,1 70,8 2,0 80,3 0,8 12,0 10,0 0,6 12,9 0,3 0,2 0,1 1,4 1,1 708.7 461 .8 302.7 120.8 115,« 630.9 ■ 1.426,5 889,8 369,0 211,5 265,3 203 ,8 43 ,8 1,3 132,3 130,3 113,1 107,9 16,7 14,0 .4,4 2,1 0,5 21,0 ■ 47,4 35,0 15,8 125,1 40,0 61,2 50,2 4,2 7,2 1,5 15,9 1,2 1,2 7.0 14,3 3.1 1,3 0,6 4,3 9,3 2,0 2,0 0,2 . и — ■ Итого по раі(ону . . 4.036,3 6 ,6 439 ,7 516 ,0 Т3 ,8 0,2 2,6 5.015 ,2 857,5 368 ,0 28 ,4 244 ,3 152 ,8 19 ,8 26,5 17 ,7 Важнѣйіпими ивъ отправляемыхъ райономъ грузовъ являются товары I типа, свыше 907о которыхъ составляютъ транспорты сѣна (3.733 т. п.), идущіе преимущественно воднымъ путемъ въ Москву (8.219) и отчасти по жедѣзной дорогѣ также въ Москву (840) и Петербургъ (167); значительныхъ размѣровъ достигаютъ также желѣзнодорожныя отправки ржаной муки (96 т. п.) въ Москву (32), Егорьевскіа (26), Коломенскій (16), Брояницкій (6), Богородскій (5), Колыберовскій (3) и др. ближайшіе районы, рліи (61 т. и!) — преимущественно въ Москву (36), Петербургъ (8), Колыберовскій (2) и др. окрестные районы, овса (48 т. п.) — въ Бгорьевскій районъ (20), Москву (12), Петербургъ (5), Коломенскій (5) и Колыберовскій (3) районы, огурцовъ (31 т. п.) — почти исключительно въ Петербургъ^- капусты (30 т. п.) — въ Егорьев- скій районъ (11), Москву (8), Петербургъ (7), Вронницкій (8), Щелковско- Стромынскій (1) и др. районы, разныхъ ягодъ и фруктовъ свѣжихъ (15 т. п.) — главньшъ образомъ въ Москву (13) и яблоковъ (11 т. п.) — въ Москву (5), Бгорьевскій (1), Козловскій (1) и разные районы Московской промышленной и Центральной хлѣботорговой полосъ, картофеля (б т. п.) — въ Москву (3), Рязань (1) и пр., лука (3 т. п.) — главнымъ образомъ въ Петербургъ и хмѣля (1 т. п.) — дробными партіямн въ разные районы Центральной хлѣботорговой полосы. Видное мѣсто въ отправлеиіи занимаютъ гроиоздкіе и малоцѣнные грузы IV, и Ш типовъ. Въ составъ первыхъ входятъ главнцмъ образомъ торфъ (332 т. п.), идущій въ Коломенскій (267), Озерскій (27) районы, Москву (22) и внутри района (16), кирпичъ (142 т. п.) — въ Москву (94), Ряжскъ (85) и . Рязань (12), строительный камень (25 т. н.) — преимущественно вод- нымъ путемъ (22 т. п.) въ Рязань, а отчасти по желѣзной дорогѣ (8 т. п.) въ Рязань (2) и Москву (1) и бутылки (11 т. п.) — въ Москву (7), Ря- зань (2) и Коломенскій районъ (2). Изъ лѣсныхъ грузовъ (III типъ) главными предметами отпуска являются дрова (237 т. п.), идущія частью воднымъ пу- темъ (72 т. п.) въ Коломенскій районъ, частью по желѣзной дорогѣ (165 т. п.) въ Зарайск-ій (79), Коломенскій (87), Гжельскій (28) районы и Москву (21), и лѣсные строительные матеріалы (168 т. п.) — исключительно пО желѣзной дорогѣ въ Коломенскій (45), Зарайскій (34), Гжельскій (31) районы, Москву (16), Рязанскій (8), Окопинскій (6), Лнскинскій (6) и разные районы нреимущественно Центральной хлѣботорговой полосы. Кромѣ того небольшія партін деревянныхъ издѣлій и щепного товара (9 т. п.) сбываются въ Москву (3), Зарайскій (2), Коломенскій (2) и др. районы, плетеныхъ издѣлій (6 т. п.)— вь Москву, мочала и рогожъ (4 т. п.)^ — въ Венкендорфъ-Сосновскій (2), Ра- ненбургскій (1) и разные, преимущественно ближайшіе районы Центральной хлѣботорговой и Московской промышленной полосъ, древеснаго угля (4 т. п.) — въ Москву (2) и разные окрестные районы, древесной коры (3 т; п.) — вод- ны[мъ путемъ въ Касимовскій райОнъ и сухихъ смолъ (2 т; п.) — въ Коломен- скій районъ. Въ ряду отправляемыхъ грузовъ прочихъ тииовъ заслуживаютъ внинанія по V типу партіи предметовъ одѣянія мѣстнаго производства (12 т. н.) и по II типу молочныхъ скоповъ (4 т. п.), сбываемыхъ какъ тѣ, такъ и дру- гіе въ Москву. - . Преобладающее значеніе среди въ районъ грузовъ имѣютъ продовольственныя средства и- прочіе Отнесенные къ I типу товары, около 90% которыхъ составляютъ хлѣбные продукты (827 т. п.). Изъ зерновыхъ хлѣбовъ доставляются главнымъ образом'ь рожь (6'4 т-. п.) изъ Зарйй«каго (51), Рг занскаго (7), Рузаевскаго (2) и др. районовъ и овесъ (11 т. п.) изг Рязанскаго (3), Моршанскаго (2), Козловскаго (2), Зарайскаго (2), Кирса- иовскаго (1) и др. районовъ. Въ составѣ мучныхъ и крупяныхъ продуктовъ въ наибольшемъ количествѣ доставляются пшеничная мука {133 т. п.) изъ Чедябннскаго (29), Сорочинско-Тоцкаго (26), Ворскаго-Вузулуісскаго (17), Оренбургск'аго (8), Ворисоглѣбскаго (8), Рязанскаго (8), Нижнедѣвицкаго (5 и др. районовъ, пшено (73 т. п.) — изъ Козловскаго (33), Грязинскаго (9), Оренбурге аго (6), Кирсановскаго (6) и разныхъ центральныхъ хлѣботорго- выхъ районовъ, гречневая крупа (25 т. п.) — изъ Воронежскаго (11), Ря- занскаго (6), Кирсановскаго (2), Моршанскаго (2) и др. районовъ и ржа- ная мука (і4 т.- п.) — изъ Моршанскаго (6), Зарайскаго (2), Козловскаго (2), Сорочинско-Тоцкаго (2) и др. районовъ. Изъ остальныхъ грузовъ I типа можно отмѣтить полученіе сахара (14 т. п.) изъ Москвы (7), Рязани (б) Корюковско-Костобобрскаго района (2), масличныхъ сѣмянъ (10 т. п.)— изъ Козловскаго (3), Рязанскаго (2), Вурнаковскаго (1) и др. районовъ Централь^ ной хлѣботорговой и Юго-Восточной полосъ и растительныхъ маслъ (8 т. п.)— изъ Рязани (4), Коломенскаго района (1), Москвы (1) и пр. Доставка лѣс- ныхъ грузовъ (III типъ) производится наполовину воднымъ путемъ (80 т. п. тесу и 45 т. п. бревенъ) изъ Спасекаго-Рязанскато района; по желѣзной до- рогѣ доставляются крупные транспорты лѣсныхъ строительныхъ матеріа- ловъ (105 т. п.) изъ Рязанскаго (60), Ибрессинскаго (10), Сасовскаго (9) и разныхъ районовъ Центральной хлѣботорговоіі и Сѣверо-Западной промыш- ленной полосъ. Въ ряду грузовъ IV типа выдѣляется группа земляныхъ строи- тельныхъ матеріаловъ (160 т. п.), главнымъ образомъ камня (25 т. п.), це- мента (15 т. п.) и извести (И т. п.), подвозимыхъ изъ Коломенскаго района. Нефтяныхъ продуктовъ поступаетъ 32 т. п., въ томъ числѣ 16 т. н. і и нефтяныхъ остатковъ изъ Рязани (14), Москвы (1) и Егорьевска (1), 13 т. п. керосина — изъ Рязани (6) и Коломенскаго района (6) и 3 т. п. раз- ныхъ минеральныхъ маслъ — изъ Москвы (2) и Моршанска (1). Соль (15 т. п.) прибываетъ частью воднымъ путемъ (7 т. п.) изъ Пижняго-Йовгорода, частью по желѣзной дорогѣ (8 т. п.) изъ Рязани (7) и Коломенскаго района (1). Изъ остальныхъ грузовъ IV типа слѣдуетъ отмѣтить разныя мелкія желѣзяыя издѣлія (7 т. п.) и желѣзо не въ дѣлѣ (6 т. п.), доставляемый въ равныхъ доляхъ изъ Москвы и Рязани. Прибывающія партіи грузовъ остальныхъ типовъ сравнительно незначительны и состоятъ по II типу изъ рыбнаго товара (1^ т. п.), доставляо^іаго главнымъ образомъ изъ Рязани (4), Коломенскаго района (2); ііиъ Ростова-на-Дону (2), Саратова (1), Камышина (1) и Царицына (1), и мяс- ного товара (9 т. н.) — изъ Козлова (5), Москвы (2), Рязани (1), Коломен- скаго и др. районовъ, по V типу разнаго мануфактурно-галантерейнаго то- вара (16 т. п.) — изъ Москвы, по VI типу водочныхъ издѣлій (16 т. н;)— изъ Москвы (14), Коломенскаго (1) и др. районовъ, пива и портера (9 т. п.)- изъ Москвы (6), Рязани (2) и Коломенскаго района (1) и наконецъ по ѴІ| тину разныхъ бакалейныхъ и гастрономическихъ товаровъ (8 т. п.), мылгі (4 т. п.), москательныхъ и химическихъ (2 т. ^п.)' и прочихъ мелочныхъ то| варовъ — преимущественно изъ Москвы, а отчасти изъ Рязани и Коломны| кашь ближайшихъ раснредѣлительныхъ рынковъ.