b000001018

III 195 Грузооборотъ района. Главными рынками сбыта произведеній района являются Нижній-Новго- родъ, Москва и разные приокскіе районы. По снабженію необходимыми пред- метами нотребленія и хозяйственнаго обихода районъ обнаруживаешь наиболь- шее тяготѣніе къ Нижнему-Новгороду. Въ свою очередь самъ Касимовъ является распредѣлительнымъ рынкомъ для окрестныхъ районовъ, прнчемъ торговый сношеаія съ этими послѣдними поддерживаются преимущественногу- жевымъ иутемъ. Районъ и его отдѣдьнда пункты. ОТПРАВЛЕНІЕ (въ тыс. пуд.). П Р и Б Ы Т I Е (въ тыс. пуд.). | I Земж. п Жив. III Лѣсн. ІТ Ископ. Т Мануф. УІ Пит. ТП См. ВСЕГО. ВСЕГО. I Земі. II Жив. III Лѣсп. ІУ Искои. У Мануф. УІ Пит. УП 1 См. Касимовъ по р. Окѣ 10 ,7 2,2 182 ,4 599 ,1 23 ,1 825 ,2 1.029 ,1 171 ,4 . 10,0 376 ,1 440 ,4 0,1 0,8 30,3 1 Копопово „ „ „ — — 305 ,7 — — — — 305 ,7 7,6 — — — 7 ,6 — — - 1 Итого по району . . 10 ,7 2,2 488 ,1 599,1 — 23 ,1 1.130 ,9 1.036 ,7 171 ,4 10,0 376 ,1 448 ,0 0,1 0,8 30,3 Главными предметамиотправленгя района являются грузы Ш и IV тн- ювъ. Изъ лѣсныхъ грузовъ (Ш типъ) ВТ, наиболыпемъ количествѣ вывозятся а (263 т. и.) въ Гусевскій районъ (120), Москву (80), Нижній-Новго- родъ (60) и Рязань (3) и строительные матеріалы (223 т. п., въ томъ числѣ 121 т. п. бревенъ и 102 т. п. досокъ)— въ Истьянскій (66), Павловско-Ворсмин- кій (50), Рязанскій (25) и др. районы. Кромѣ того небольшая партія раз- внхъ деревянныхъ издѣлій (2 т. п.) идетъ въ Нижній-Новгородъ. Около 90% ъ отправляемыхъ грузовъ IV типа составляютъ транспорты камня (531 т. п.), идущаго частью вверхъ по Окѣ въ Шиловскій районъ (20), иавнымъ же образомъ внивъ (511 т. п.), прпчемъ пмѣются свѣдѣнія о раз- ірузкѣ лишь 90 т. п. въ Нижнемъ-Новгородѣ. Значительныхъ размѣровъ до- імгаетъ также отпускъ чугуна, желѣза и издѣлій изъ нихъ (64 т. п.), а иенно желѣза и жести не въ дѣлѣ (30 т. п.), сбываемыхъ въ Нижній-Нов- гародъ (9), Москву (7), Выксунскій районъ (4),. Рязань (1) ц пр., чугуна (18 т. п.) и чугуннаго литья (7 т. п.) — въ Нижній-Новгородъ, разныхъ же- йзныхъ и стальныхъ издѣлій (9 т. п.) — -въ Нижній-Новгородъ (6) и Мо- (3). Небольшая партія соли (4 т. п.) отправляется въ Кадомскій районъ. Средн отправляемыхъ грузовъ прочихъ типовъ выдѣляются по I типу карто- фель (10 т. п.), вдущій въ Елатомскій районъ, и пшеничная мука 0 ,7 т. п.) — въ Кадомскій районъ, по Н тину кость (2 т. п.) — -въ Шилов- ікій районъ, но V типу льняная пряжа и нитки (4 т. п.), вер^евкп и канаты (3 т. п.) и разный мануфактурный товаръ (0 ,7 т. п.) — но большей части шізъ но Окѣ въ Нижній-Новгородъ и пр. и по ѴН типу тряпье (9 т. н.) — Муромъ (5), Нижній-Новгородъ (3) и Горбатовскій районъ (1) и разные ісобо непоименованные товары (14 т. п.) — въ Нижній-Новгородъ (13) и І^севскій районъ (1). Въ прибытіи, какъ и въ отнравленіи, количественно преобладаютъ іромоздкіе п относительно малоцѣнные грузы IV и Ш типовъ. Среди первыхъ шдѣляются транспорты нефти и нефтяныхъ остатковъ (210 т. п.), доста- мяемые изъ Астрахани, ягелѣза не въ дѣлѣ (62 т. п.) — изъ Нижняго-Нов- чрода (50) и Кадомскаго района (12), яселѣзной руды (56 т. п.) — пзъ Іяышскаго района (55) п Нпжняго-Новгорода (1), камня (54 т. п.) — изъ Ілатомскаго (40) и Гусевскаго (14) районовъ, соли (48 т. п.), цемента ' т. п.) и минеральныхъ маслъ (4 т. п.) — пзъ Нижняго-Новгорода, чугун- ныхъ и желѣзныхъ издѣлій (2 ,5 т. п.) — изъ Гусевскаго района (2) и Нилс- няго-Новгорода (0,6), мѣла (2 т. п.), точильнаго камня (1 т. п.) и пр. то- варовъ — почти исключительно изъ Нижняго-Новгорода. Изъ лѣсныхъ грузовъ главными предметамипривоза яв.ііяются бревна (173 т. п.), прибывающія изъ Сасовскаго (80), Темниковскаго (57), Кадомскаго (20), Гусевскаго (12) и Ела- томскаго (4) районовъ, дрова (132 т. п.) — изъ Елатомскаго (76), Кадомскаго (30) и Сасовскаго (26) районовъ, древесный уголь (46 т. п.) — изъ Тем- никовскаго (26) и Кадомскаго (20) районовъ, мочало и рогожи (19 т. п.) — изъ Нижняго-Новгорода. Менѣе значительный партіп корья (5 т. п.) доста- вляются изъ Дѣдновскаго (3), Темниковскаго (1) и Кадомскаго (1) районовъ и щепного товара (1 т. п.) — изъ Нижняго-Новгорода. Важное значеніе въ ряду прпбывающпхъ грузовъ прниадлежитъ продовольствепнымъ средствамъ и прочимъ товарамъ, отнесеннымъ къ I типу, около 80% которыхъ составляютъ хлѣбные продукты (136 т. п.). Изъ зерновыхъ хлѣбовъ привозятся рожь (19 т. п.) изъ Истьинскаго (12), ІНиловскаго (5) районовъ и Нижняго-Новгорода (2), овесъ (12 т. и.) — изъ Нижняго-Новгорода (6) п Истьинскаго района (6) и гречиха (1 т. п.) — пзъ Нижняго-Новгорода. Среди мучныхъ и круня- ныхъ нродуктовъ пшеничная мука (62 т. п.) доставляется изъ Шиловскаго района (29), Нпжняго-Новгорода (26) п Горбатовскаго района (7), ржаная мука (25 т. п.) — изъ Нижняго-Новгорода (20), Темниковскаго (4) и Исть- инскаго (1) районовъ, пшено (6 т. п.) и гречневая крупа (2 т. п.) — изъ Нижняго-Новгорода; оттуда же прибываетъ около 9 т. п. отрубей. Изъ про- чихъ грузовъ I типа слѣдуетъ отмѣтить партіи сѣиа (31 т. п.), подвозимаго изъ Елатомскаго района, льняного и отчасти подсолнечнаго сѣменп (15 т. п.), пеньки и пакли (4 т. п.) — почти полностью изъ Ннжняі'о-Нс№города, карто- феля (3 т. п.) — изъ Гусевскаго района, лука (1 т. п.) — изъ Спасскаго-Ря- занскаго района и разныхъ фруктовъ (1т. п.) — изъ Нижняго-Новгорода. Въ, ряду прпбывающпхъ грузовъ остальиыхъ типовъ выдѣ.!іяются по П типу рыб- ный товаръ (6,5 т. п.), кожевенно-скорняжный товаръ (2 т. п.) и шерсть (1,5 т. п.), по VI типу водочныя пздѣлія (0 ,5 т. п.) и ппво (0 ,3 т. п.) и по ѴП типу разные бакалейные товары (3 т. п.), мыло (3 т. п.), моска- тельные и химпческіе (1 т. п.) и разные особо непоименованные товары (23 т. п.). Всѣ означенные товары доставляются изъ Нпзкаяго-Новгорода. (оетавъ района: вол. Веретьинская, Выжелѣсская, вчская, Деревенская и Ижевская Спае- екаго у. Ижевскій-РязансЕІй. Количество наееленія въ тые. душъ — 28. Показатель силы района — 47. Районъ расположенъ по низменному лѣвобережью Оки (Мещорская сто- гна) и по нижнему теченію р. Пры. Мѣстность гладкая, болотистая н лѣ- .стая; близъ Оки тянутся обшнрныя луговыя пространства и старицы. Иско- -ешя богатства непзвѣстны, за исключеніемъ торфа. Почва песчаная и отчасти іипнистая. Желѣзпыхъ дорогъ въ райопѣ нѣтъ, а судоходная Ока окаймляетъ съ востока. Черезъ южную половину района проходитъ съ юго-запада на йеро-востокъ почтовый трактъ изъ Спасска въ Касимовъ. Телеграфная лпнія Л вдоль этого тракта. Ночтово-телеграфное учрежденіе помѣщается въ Ижевскомъ. Во времена Рязанскаго княжества близъ Оки, немного выше устья Пры, былъ городъ" Ижеславецъ (вѣроятно на мѣстѣ нынѣшняго с. Го- лого), а затѣмъ возникъ, уже послѣ татарскаго пашествія п раззорепія 'Млавца, Андреевъ городокъ въ Мещерѣ (вѣроятно на мѣсгЬ нынѣшняго с. Городковичей); оба эти пункта имѣдп значеніе для торговли ирпокскаго рязанскаго наееленія съ жившей въ лѣсахъ мещерой. Затѣмъ значеніе Иже- слаЕІі ;а и Андреева городка перешло къ обширному с. Ижевскому на большой дорогѣ изъ Рязани въ Касимовъ, которое теперь является центромъ района, тяготѣющаго всецѣло къ Окѣ. Въ 1860-хъ годахъ въ Ижевскомъ былъ ко- жевенный заводъ съ производствомъ на іуг т. р. и суконный съ производ- ствомъ на 6 т. р.; ижевскіе бондари славились на Дону, въ Одессѣ, въ Киз- лярѣ и въ Крыму, гдѣ они приготовляли бочки для мѣстныхъ впнъ. Двѣ ярмарки въ Ижевскомъ имѣли въ совокупности оборота до 12 т. р. Въ Ла- кашѣ въ 1860-хъ годахъ былъ винокуренный заводъ, а въ 1872 г. осно- ва.!гся зеркальный. Въ с. Деревенскомъ существовала въ 1860-хъ годахъ сукон- ная фабрика съ производствомъ на 13 т. р.