b000001018

(11[ 'авкі гаи,- Ко. е В1 ІШЦ. [ОВО- (1) ко- , бав Бі- по- Й0Я1 варі 5нні Ко- I VI [ияіНяго-Новгорода (6), Ново-Хоперскаго (3), Вурнаковскаго (2) районовъ, [всквы (2), Гороховецкаго (1), Лппецкаго (1) и др. районовъ. Въ ряду ічннхъ и крупяныхъ продуктовъ доставка пшеничной муки (751 т. п.) про- зводйтся пзъ Нпжняго-Новгорода (269), Горбатовскаго (266), Подтавокаго 84), Борпсоглѣбскаго (37), Гороховецкаго (11), Екатерпнославскаго (И), Іорбкаі'о-Вузул5'кскаго (10), Саратовскаго (8), Красноярскаго-Камышпнскаго (8) айоновъ и болѣе дробными партіями іізъ Рыбинска (6), Оренбурга (б) и ]!,, а кромѣ того изнутри района (7), ржаной М5тсп (356 т. п.) — изъ Ниж- иго-Новгорода (106), Козловскаго (45), Ворскаго-Вузу-чукокаго (45), Колы- (ровекаго (19), Моршанекаго (14), Уваровскаго (12), Кішешемекаго (8), Іріхово-Зуевскаго . (8), Венкендорфъ-Сосновскаго (7) п др. районовъ Цен- іррьной хлѣботорговой полосы, а кромѣ того изнутрн района (17), пшена 191 т. п.) — изъ Нижняго-Новгорода (76), Оренбурга (39), Вековскаго (12), інрсановскаго (8), Ворисоглѣбскаго (8), Вурнаковскаго (7), Грязинскаго (6), [яавинскаго (4) и ді)угихъ районовъ Центральной хлѣботорговой полосы,, также изнутри района (8), гречневой крупы (131 т. п.) — изъ Нпжняго- [овгорода (78), Кпрсановскаго (5), Уфимскаго (5), Нижнедѣвицкаго (б), В5і'урусланскаг0 (4), Воронежскаго (3) и др. центральныхъ хлѣботорговыхъ ')' I іаГіоновъ, а также пзнутрп района (4), разной особо непоименованной муки (^Щкррты (И т. п.) — изъ Нпжняго-Новгорода (4), Ельца (2), Москвы (1), Іоршанска (1) и Орѣхово-Зуевскаго района (1), а также пзнутрп района (2). ііѣ того привозятся крупные транспорты отрубей (163 т. п.) пзъ Ниж- і-Новгорода (95), Горбатовскаго (58), Гороховецкаго (3), Ворскаго-Ву- рунскаго (2), Ефремовскаго (1) п др. районовъ п замѣтныя партіп со- да (17 т. п.) — изъ Нижняго-Новгорода (14), Вондарско-Разсказовскаго (1) др. районовъ. Ваншымъ предметомъ привоза является также хлопокъ-сы- вдъ (355 т. п.), дбстав-ияемый пзъ Реве.ия (247), Красповодска (39), Баку 14), Петербурга (14), Москвы (12), Одессы (6), Лпбавы (6), изъ загра- іщн черезъ .Вёржболово (5), Ивапово-Вознесенскаго (2), Орѣхово-Зуев- мго (2), Вичугскаго (1), Егорьевскаго. (1), Горко-Навловскаго (1) райо- ивъ, Нижняго-Новгорода (1) п пр. Нрпбываіощія въ значительномъ колпче- иѣ масличныя сѣмена (175 т. п.) пдутъ главнымъ образомъ пзъ Нижняго- Іовгорода (113) и болѣе мелкими партіямп пзъ разныхъ районовъ Цент- иьной хлѣботорговой, ІОго-Восточпой полосъ п Предкавказья, среди которыхъ іщіляются Вурнаковскій (17), Борисоглѣбскій (5), Пятпгорскій (5), Вѣ.іігород- йі (3), Ново-Хоиерскій (3) п Мордовскій (3) районы; небольшія партіп при- оится также изъ Москвы (4) и районовъ Московской промышленной полосы — Ірьево-Польского (1 ,5), Ковровскаго (1 ,5) п Гаврилово-Посадскаго (1). Наряду 1 масличными сѣменами замѣтныхъ размѣровъ достшаетъ доставка п растптель- Еъ маслъ (52 т. и.) изъ Мітрома (12), Москвы (10), Вязьмы (6), Ржева (5), орпсог.іѣбска (3), Грязей (1), Петербурга (1), Нижняго-Новгорода (1) и ]!,, а кромѣ того изнутри района (И). Среди остальныхъ товаровъ I типа вразмѣрамъ прибывающихъ партіп выдѣляютея сахаръ-рафинадъ (115 т. п.), кіяупаюш,ій пзъ Москвы (32), Харькова (25), Сумскаг0 '(18), Ахтырскаго (10), орюЕОвско-Костобобрскаго ' (10), Ту.льскаго (8) и Льговскаго (2) райоповъ, также изнутри района (10), и сахарный песокъ (34 т. п.) — пзъ Льгов- иго (9), Вѣлгородскаго (8) районовъ, Москвы (5), Бѣлопо.льско-Ворожбин- шо (2) п дрр'пхъ сахаропромышлепныхъ районовъ Малороссіи, ленъ, ку- рь п пакля (42 т. и.) — п'зъ Нпжняго-Новгорода (24), Вѣжецкаго (5), Не- ёютскаго (5) районовъ, Ярославля (2), Костромы (1), Кпнешмы (1), Ро- іовекаго-Ярославскаго (1) п другихъ районовъ препѣгупі;ественно Московской , ' рошшленной полосы, сѣпо (42 т. п.) — изъ Горбатовскаго (18), Муром- • НТО (14), Гороховецкаго (5), Вязниковскаго (2) и др. районовъ, картофе-иь "" т. п.) — пзъ Муромскаго (16), Нижегородскаго (5), Уваровскаго (3) и !ірепмупі;ественно блпжайшихъ районовъ, крахмалъ (26 т. и.) — пзъ Мо- Петровскаго-Ярославскаго и др. районовъ Московской промышленной' и картофельная патока (11 т. п.) — пзъ Москвы, Мурома, Нпжляго- '«города и пр., арбузы и дыни (20 т. п.) — пзъ Нижняго-Новгорода, яблоки " т. п.) — изъ Москвы (8), Нпжняго-Новгорода (4), Тульскаго (2) и др. йоіовъ, капуста (14 т. п.) — главнымъ образомъ изнутри района (13), махорка і т. п.) — изъ Ярослав.ля (6), Моршанска (1) п пр., табакъ и та- иныя издѣлія (4 т. п.) — главнымъ образомъ изъ Москвы (2) и Петер- „„ѣ, (1)> орѣхи (8 т. п.) — частью изъ Нпжняго-Новгорода, частью изъ №ьі, Москвы и пр., апельсины и лимоны (6 т. и.) — изъ Одессы (4) и 1®вы (2), пенька п пат (-6 т. п.) — изъ Тропцко-Араиовскаго (2), Чам- Искаго (1), Орловскаго (1), Саранскаго и др. центральныхъ хлѣботорго- къ районовъ. Видное мѣсто въ ряду ирибывающпхъ товаровъ занимаютъ рі®здкіе и малоцѣнные грузы ПІ и ІТ тпповъ. Большая часть транснор- '81 лѣсныхъ грузовъ (III тинъ), а именно строите.!іьныхъ матеріаловъ т. р.) и дровъ (691 т. п.), иоступаетъ воднымъ путемъ съ р. Полы йннмъ образомъ изъ Гусевскаго района (809 т. п. бревенъ п 263 т. п. |Иі) п съ р .р. Судогды п Клязьмы пзъ Судогодскаго района (147 т. п. По желѣзной дорогѣ лѣсные строительные матеріалы (184 т. и.) ча- « передаются внутри района (79), частью подвозятся изъ Покровскаго (31), Івз- скоі рай зекіі ;очіі о.іь -пзі III 107 . Гороховецкаго (19), Судогодскаго (14), Кпнешемскаго (14), Муро.мскаго (9), Вязниковскаго (5), Ковровскаго (4), Рязанскаго (3) п др. районовъ, а дрова (282 т. п.) — пзъ Судогодскаго (126), Вязниковскаго (64), Ковровскаго (18), Покровскаго (2) п др. окрестныхъ районовъ, а также изнутри райопа (69). Кромѣ того въ районъ ирибываетъ 24 т. п. шпа.аъ пзъ Гороховецкаго (32) п др. окрестныхъ районовъ. Изъ прбчпхъ грузовъ III тина заслужпваетъ вшгаанія доставка разныхъ • деревянныхъ пздѣлій и ценного товара (30 т. п.) пзъ Нижняго-Новгорода (6), Москвы (6), Щелковско-Стро- мынскаго (3), Муромскаго (1), Покровскаго (1) и другихъ преимущественно блпжайшихъ райоповъ Московской промышленной полосы, дегтя (29 т. и.) — изъ Кпнешмы (26) и Нпжняго-Новгорода (2) и прочпхъ смоляныхъ продук- товъ (19 т. п.) — изъ Нпжняго-Новгорода (9) и по мелочамъ пзъ Москвы и разныхъ окрестныхъ районовъ, подѣлочнаго- дерева (24 т. п.) — пзъ Кременецкаго (19), НІи.іовскаго (2), Покровскаго (1) районовъ и Мо- сквы (1), мочала и рогожъ (12 т. п.)— пзъ Нижняго-Новгорода (4), Ков- ровскаго (2), Муромскаго (2), Лунино-Вьясскаго района (1), Москвы (1) и др., бо- чарныхъ издѣлій (12 т. п.), мебели (6 т. и.) п плетеныхъ нздѣлій (3 т. п.) — большею частью изъ Нижняго-Новгорода, Москвы и блпжайшихъ районовъ Московской промышленной^ полосы. Первое мѣсто по размѣрамъ прибывающихъ транспортовъ среди грузовъ ІУ типа занимаютъ зем.іяяне строительные матеріалы (1.100 т. п.), среди которыхъ выдѣляются строи- тельный камень и булыжникъ (618 т. п.), подвозимые изъ Судогодскаго (490), Ковровскаго (104), Нижегородскаго (17), Подольскаго (3) и др. районовъ, известковый камень (99 т. п.) п известь (85 т. п.)— пзъ Ковровскаго (177), Судогодскаго (3) районовъ и Москвы (1), а также изнутри района, алебастръ и гипсъ (83 т. и.) — изъ Горбатовскаго (67) п Муромскаго (14) районовъ, глина, иесокъ и т. п. матеріалы (76 т. п.) — изъ Нпжнедѣвпцкаго района (33), Москвы (15), Вогородскаго (3), Воровпчскаго (3), Орѣхово-Зуевскаго (2) и др. районовъ, цементъ (52 т. п.) — изъ Подольскаго района (30), Нижняго- Новгорода (8), Домбровскаго района (6), Москвы (3), Ясенковскаго (2) и др. районовъ, кирппчъ (52 т. п.) — изъ Орѣхово-Зуевскаго (20), Вогород- скаго (7), Воровпчскаго (4) районовъ, Ревеля (4), Москвы (3), Петерб^^рга (2) и пр., а также изнутри района (8), мѣлъ (14 т. п.) — главнымъ образомъ пзъ Вѣлгородскаго района (12) и асфальтъ (12 т. п.) — изъ" Сызрани (5), Нпжняго-Новгорода (3), Москвы (2) и Яроаіавля (2). Круиныхъ размѣровъ достигаетъ прпвозъ нефтяныхъ продуктовъ (732 т. п.), а именно сырой нефти и остатковъ (568 т. п.) — изъ Нижняго-Новгорода (562), Москвы (3) п пзнутрп района (3), керосина (135 т. п.)' — пзъ Нижняго-Новгорода (122), Москвы (3), Сызрани (2), Мурома (1), Ярославля (1) и пзнутрп района (5), олеонафтовъ, гарнаго и прочпхъ минеральныхъ маслъ (29 т. и.) — изъ Мо- сквы (17), Мурома (5), Ярославля (3), Петербурга (1) и пр. Важную группу въ ряду товаровъ разсматрпваемаго типа образуютъ металлы и металлическія тшдѣ.іія (375 т. п.), среди которыхъ выдѣляются желѣзо и сталь не въ дѣлѣ (160 т. п.), привозимыя изъ Нижняго-Новгорода (98), Москвы (10), Ека- теринбургскаго (8), Муромскаго (4), Липецкаго (4), Екатерпнославскаго (3), Таганрогскаго (3), Гороховецкаго (2), Чусовского (2), Варшавскаго (2), Ковровскаго (1), ІОзовскаго (1), Алмазненскаго (1), Влагодатскаго (1) райо- новъ, Петербурга (1), Ревеля (1) и пр., разныя мелкія желѣзныя, чугунныя, стальныя, жестяныя пздѣлія и скобяной товаръ (60 т. п.) — изъ Москвы (23), Нпжняго-Новгорода (6), Мурома (4), Иваново-Вознесенскаго (2), Ковров- скаго (2), Орѣхово-Зуевскаго (2) районовъ п дробными иартіяш съ разныхъ кон- цовъ Россіп, разныя машины, орудія и пхъ части (53 т. и.) — главнымъ обра- зомъ изъ заграницы черезъ западную сухопутную границу (23), изъ Москвы (8), Петербурга (5), Ревеля (4) и Либавы (3), рельсы (51 т. п.) — пзъ Алмаз- ненскаго района (46) и Москвы (5), желѣзныя трубы и балки (13 т. п.)— изъ Москвы (8), Рязани (3) и пр., чугунъ не въ дѣлѣ (12 т. п.) — пзъ Юзовскаго района (10), Рыбинска (1,5) и Ковровскаго района (0,5), желѣз- ная руда п колчеданы (12 т. п.) — изъ Сергіевско-Нлавскаго (7) и Липец- каго (5) районовъ. Изъ ирочихъ грузовъ ІУ типа заслужпваютъ вниманія соль (135 т. п.), доставляемая пзъ Нижняго-Новгорода (123) п Кпнешмы (И), стеклянный и гончарный бой (28 т. п.) — изъ Москвы и разпьгхъ преимуще- ственно блпжайшихъ районовъ Московской иромышленпой полосы, стекло и стек.іянныя пздѣлія (22 т. п.) — изъ Москвы (8), Мало-Вишерскаго (2), Вышне-Волоцкаго (1), Нижегородскаго (1), Покровскаго (1), Муромскаго (1) и разныхъ, преимущественно ближайшнхъ районовъ, изразцы (10 т. п.) — пзъ 'Орѣхово-Зуевскаго района (7), Кпнешмы (1), Москвы (1) пр., каменный уголь и коксъ (10 т. и.) — изъ Петербурга (4), Москвы (2), Юзовскаго (2) и др. южныхъ горнозаводскпхъ районовъ. Въ ряду грузовъ нрочпхъ тпповъ по размѣрамъ прибывающихъ партій выдѣляются но II типу рыбный товаръ (95 т. п.), доставляемый главнымъ образомъ изъ Нижняго-Новгорода (70) п Москвы (14), а отчасти изнутри района (5), Царицына (2) и пр., мясной товаръ (70 т. п.)^ — пзъ Москвы (25), пзъ Западной Сибири (20), Нпжняго- Новгорода (15) и разныхъ преимущественно блпжайшихъ районовъ, коже- венно-скорняжный товаръ (20 т. п.) — пзъ Москвы (5), Нпжняго-Новгорода (3),