b000001018

(Ірѣхово-Зуевскаго (88), Оршанскаго (23) районовъ, изъ заграницы черезъ ішадную сухопутную границу (20), изъ^Клинскаго (12), Витебскаго (6), Смо- (нскаго (6) районовъ, Петербурга (б), Минскаго (4) и др. районовъ, а іоравляются (37 т. п.) но мелочамъ преимущественно въ районы Московской ромичшвнной полосы и смежныхъ съ нею частей Центрачьной хлѣботорговой Сѣверо-Западной земледѣльческой полосъ; гончарным трубы и чере- иіца прибываютъ (183. т. п.) главнымъ образомі. изъ Боровичскаго, Орѣ- ово-Зуевскаго районовъ, Петербурга, Варшавы, Риги, Харькова и изъ загра- ііцы черезъ западную сухопутную границу, отправляются же (45 т. п.) въ ліікаііиііе районы; глиняная посуда привозится (61 т. п.) изъ Можай- йго района (И), изъ заграницы черезъ западную сухопутную границу (10) ^олѣе мелкими партіямн изъ Петербурга, Риги, Либавы и пр., а отправляется 32 т. и.) въ Петербургъ (2) и по мелочамъ въ ближайшіе районы. Наряду разсмотрѣннымп грузами слѣдуетъ отмѣтить гончарный и стеклянный ' прибывающій лишь въ незначительномъ количествѣ (14 т. п.) изъ Клин- йго района (8), Петербурга (2) и пр. и составляюш;ій предмета крунныхъ правокъ (245 т. п.), причемъ иапбольшія партіи идутъ въ Орѣхово-Зуев- іііі, ВынінетВолоцкій, Торжковскій, Тверской, Владимірскій, Судогодскій, овровскій, Кинешемскій, Окуловскій, Мало-Вишерскій и Клинскій районы. Одну изъ важпѣйшихъ товарныхъ группъ въ ряду грузовъ ІУ типа ,обра- )тгь нефтяные продукты (прпб. — 35.657 т. п., отпр. — 1.316 т. п.), причемъ (рвое мѣсто по размѣрамъ оборотовъ занимаютъ сирая нефть и нефтяные татки, дрибываюні,іе (32.298 т. п.) частью водиымъ путемъ (175 т. п.) » Рязани, главнымъ же образомъ по желѣзнымъ дорогамъ изъ. Нижняго- овгорода (14.300), Ярославля (12.050), Рязани (^423), Горбатовскаго аіона (985), Саратова (870), Царицына (90), Камышина (30)^ Рыбинска (16), асавъ-Юртовскаго района (15), Козлова (15), Щелковско-Стромынскаго (15), іександровскаго-Владимірскаго (12), Подольскаго (11), Колыберовскаго (11) др. раПояовъ и кромѣ того передаваемые внутри района (125 т. п.); от- равкіі нефти и пефтяныхъ остатковъ составляюта 308 т. и. и назначаются, за свлюченіемъ внутрирайонной передачи, въ Дмитровскій-Московскій районъ (33), яербургъ (26), Подольскій (17), Орѣхово-Зуевскій (12), Щелковско-Стромын- ій (9), Минскій (6), Серпуховскій (4), Воейковскій (4), Вяземскій (4), тскій (4) и др. районы Московской промышленной полосы п блинсайшихъ ктей Дентральной хлѣботорговой и Сѣверо-Западной земледѣльческой полосъ. 'сротнъ прибываеть (2.529 т. п.) частью воднымъ путемъ (240 т. п.) а Ншішяго-Повгорода (96) и Рязани (44), преимущественно же по желѣзнымъ орогамъ изъ Иияшяго-Повгорода (1.094), Саратова (490), Ярославля (336), 'амыіішна (77), Царицына (76), Сызрани (56), Коломенекаго района (34), шова (22), Хасавъ-ІОртовскаго района (11) и пр., а кромѣ того внутри аііона передается 80 т. п.; отправляется керосинъ (215 т. п.), за исключе- іемъ внутрирайонной передачи, въ Щелковско-Стромыпскій (26), Дмитровскій- шіовскій (15), Апрѣлевско-Голицынскій (13) и др. ближайпііе районы Москов- ■ой промышленной полосы. Олеонафты привозятся (336 т. п.) главнымъ обра- аъ изъ Пижняго-Повгорода (297), Риги (25) и Петербурга (9), а отпра- яются (321 т. п.) въ Петербургъ (83), Вогородскій (21), Орѣхово-Зуев- йі (18), Коиотопско-Вахмачскій (12), Владнмірскій (10), Серпуховскій (8), йрскій (8) районы, Ревель (8), Вронннцкій (7), Парскій (6), Александров- ІГі-Владимірскій (6) и др. районы преимущественно Московской промышлен- (1й полосы. Масло гарное, бензинъ и пр. минеральныя масла доста- аются (393 т. п.) изъ Ярославля (93), Грозненскаго района (60), Цари- яа (45), Петербурга (38), Саратова' (25), Романово-Ворисоглѣбскаго района 20), Риги (16), Ппжняго-Норгорода (16), Ревеля (8), Новороссійска (5), асавъ-Юртовскаго района (5) и пр., а кромѣ того внутри района передается 1 т. п.; отправки минеральныхъ маслъ достигаютъ 471 т. п., причемъ лишь не- ашая часть идетъ воднымъ путемъ (8 т. п.) въ разные районы по р.р. Мо- «ві и Окѣ, а остальное по желѣзнымъ дорогамъ въ Серпуховскій (16), льскій (15), Орѣхово-Зуевскій (12), Егорьевскій (12), Рязанскій (12), Яро- іавекій (12), Щелковско-Стромыпскій (11), "Вогородскій (10), Сергіево-По- " скіа (10), Тверской (10), Клинскій (10), Иваново-Вознесенскій (9), Ко- иенскій (9), Калужскій (8), Орловскій (7)^ Владимірскій (7), Гжатскій (6) йны и болѣе мелкими партіями повсемѣстно, преимущественно же въ районы икоЕской промышленной полосы и близкайшихъ частей Сѣверо-Западной зем- Йльческой и Центральной хлѣботорговой иолосъ. Изъ прочихъ грузовъ ІУ типа крунныхъ размѣровъ достигаютъ обороты каиеннымъ углемъ и коксомъ (приб. — 16.398 т. п., отпр. — 984 т. п.), (приб.— 6.282 т. п., отпр,— 467 т. п.) и солью (приб. — 1.279 т. п., ""Р'— 37 т, п.). Паибольшія партіи каменнаго угля и кокса поступаютъ Юзовскаго (5.248), Алмазненскаго (4.103), Домбровскаго (1.445), Но- иеркаеско-Грушевскаго (1.346), Вахмутскаго (674), Крестно-Должанскаго ^15), Скопинскаго (289) районовъ, Петербурга (249), Риги (95), Тамбов- йго (79)^ Алексинскаго (68), Дѣдиловско-Узловскаго (47), Сватово-Лучин- (45)^ Ростовскаго-на-Дону (44) районовъ, изъ заграницы черезъ за- "дную сухопутную границу (35), Богороднцкаго (31) и др. районовъ, от- 111 7д правляются же (984 т. п.), за исключеніемъ внутрирайонной передачи (300 т. п.), въ Подольскій (350), Щелковско-Стромынскій (62), Апрѣлевско-Голи- цынскій (53), Орѣхово-Зуевскій (25), Козловекій (15), Коломенскій (11), Серпуховскій (10) и по мелочамъ преимущественно въ районы Московской промышленной полосы. Торфъ подвозится (6.282 т. п.) главнымъ образомъ изъ Вогородскаго (3.579), Клинскаго (1.187), Тверского (417), Покров- скаго (350), Орѣхово-Зуевскаго (228) и Рузскаго (185) районовъ, а также изъ иредѣловъ района съ его окраинъ къ Москвѣ (385), отправляется же (467 т. п.), кромѣ внутрирайонной передачи, въ Апрѣлевско-Голицынскій (53), Щелковско-Стромынскій (12), Коломенскій (9) и др. ближайшіе районы. Соль доставляется (1.279 т. и.) часть» воднымъ путемъ (454 т. п.) изъ Пилшяго-Повгорода (418) и Коломны (36), частью по желѣзнымъ дорогамъ (825 т. и.) изъ Пиишяго-Повгорода (421), Кинешмы (273), Вахмутскаго района (67), Ярославля (29), Саратова (10), Ревеля (3), Рязани (3), Сла- вянскаго района (2), Варшавы (1) и ир., отправляется же (37 т. п.) въ Сергіево-Посадскій (5), Анрѣлевско-Голицынскій (4), Щелковско-Стромын- -скій (4) и другіе ближайшіе районы. Важнѣйшими по цѣнности предметами грузооборота района являются продукты мануфактурной промышленности (V типъ). Среди нихъ первое мѣсто по размѣрамъ оборотовъ занимаютъ разныя ткани (приб. — 7.659 т. п., отпр. — 8.283 т. п.). Свыше 80% всѣхъ прибывающихъ транспортовъ посту- паетъ изъ районовъ Московской промышленной полосы (6.300 т. п.), при- чемъ нанбольшія партіи доставляются изъ Иваново-Вознесенскаго (1.158), Орѣхово-Зуевскаго (680), Серпуховскаго (417), Вичугскаго (376), Тверского (318), Егорьевскаго (243), Озерекаго (239), Вогородскаго (235), Владимір- скаго (235), Ярославскаго (226), Алекеандровскаго-Владимірскаго (222)> Шуйскаго (186), Нижегородскаго (156), Клинскаго (133), Середо-Упинскаго (127), Ковровскаго (123), Щелковско-Стромынскаго (122), Горко-Павлов- скаго (116), Покровскаго (114), Вронницкаго (85), Нарскаго (84), Дми- тровскаго (74), Сергіево-Посадскаго (74), Колыберовскаго (72), ІОрьево- Ііольского (70), Кинешемсісаго (49), Переяславль-Залѣсскаго (46), Ростов- скаго-Ярославекаго (34), Дорогобужскаго (26), Костромского (25), Киржач- скаго (22), Апрѣлевско-Голицыискаго (18), Гаврилово-Посадскаго (16), Во- ровскаго (16), Коломенекаго (15), Велнкосельскаго (9), Вязниковскаго (8) и Рузскаго (7) районовъ; остальное стягивается къ Москвѣ, какъ центральному рынку, со всѣхъ крнцовъ Россіи, причемъ по размѣрамъ отнравокъ выдѣ- ляются Лодзь (386), Петербургъ (370), Нарва (104), Вѣлостокъ (58) Выш- ній-Волочекъ (58), Тамбовъ (35), Варышинскій районъ (28), Варшава (27), Рига (17), Клинцовскій (17), Влонскій (13), Домбровскій (13) районы, Харьковъ (10), Вологда (9), Языковско-Уренскій районъ (9), Ревель (8), Одесса (6), Екатеринбургъ (6), Томашовъ (5), Рязань (5), Урюнинскій (5), Каширскій (4) районы, Ростовъ-на-Дону (4), Перновъ (3), Симбирскъ (3) и пр., а кромѣ того замѣтныя нартіи доставляются изъ заграницы черезъ за- падную сухопутную границу (95), изъ Сибири (4) и Закавказья (4). Въ ка- чествѣ центральнаго мануфактурнаго рынка Москва отправками разсматри- ваемыхъ товаровъ обслужнваетъ потребительные рынки всей Россіи, иричемъ небольшая часть идетъ воднымъ нутемъ (26 т. п.) въ Нижній-Новгородъ, главная же масса сбывается по желѣзнымъ дорогамъ; нанбольшія отправки назначаются въ Нижній-Новгородъ (623), въ Сибирь (400), Среднюю Азію (400), Закавказье (353), Петербургъ (370), Харьковъ (286), Ярославль (204), Царицынъ (151), Рязань (140), Варшаву (135), Ростовъ-на-Дону (135), Оренбургъ (98), Воронежъ (95), Саратовъ (94), Вердичевъ (84), Кіевъ (78), Казань (77), Орѣхово-Зуевскій районъ (71), Самару (70), Кишиневъ (69), Тулу (57), Армавирскій районъ (56), Лодзь (53), Орелъ (49), Вологду (48), Челябинскъ (47), Витебскъ (46), Ригу (46), Екатеринодаръ (43), Курскъ (42), Пензу (40), Екатеринославъ (39), Симбирскъ (39), Рыбинскъ (38), Влади- міръ (37), Ромны (37), Елецъ (37), Гбмель (35), Иваново-Вознесенскъ (34), Тамбовъ (32), Тверь (32), Ровно (32), Минскъ (30), Козловъ (29), Нико- лаевъ (2^, Вильну (29), Проскуровъ (29), Кострому (28), Двинскъ (26), Симферополь (26), Таганрогъ (25) и Ростовскій-Ярославскій районъ (25); остальное расходится въ болѣе мелкихъ отправкахъ по всей Ро.ссіи. Второе мѣсто въ ряду грузовъ разсматриваемаго типа по размѣрамъ оборотовъ за- нимаютъ пряжа и нитки (ириб. — 1.870 т. п., отир. — 2.126 т. ,ц.), причемъ большая часть транспортовъ приходится на долю бумажной пряжи, до- ставляемой (1.290 т. п.) изъ Ярославля (221), Петербурга (175), Орѣ- хово-Зуевскаго (151), Вогородскаго (78), Домбровскаго (70), Щелковско- Стромынскаго (68), Дорогобужскаго (58), Егорьевскаго (52) районовъ, изъ заграницы черезъ западную сухопутную границу (44), Шуйскаго (43), Брон- .ницкаго (42), Костромского (31), Ростовскаго -Ярославскаго (29), Клин- скаго (25), Вышне-Волоцкаго (24), Тверского (23), ЙереяславльгЗалѣсскаго (23), Лодзинскаго (23), Дмитровскаго-Московскаго (22), Серпуховскаго (22), Рижскаго (20), Владимірскаго (18), Нарвскаго (17), Киржачскаго (14), Алек; сандровскаго-Владимірскаго (10), Ревельскаго (10), Рыбинскаго (9), Кине- шемскаго (9), Якимецкаго (6), Иваново-Вознесенскаго (4), Вичугскаго (4),