b000001016

274 устройство цёнтральн. станцій электр. освьщ. — до К ладъ. летовъ дл5ісвоей проноски и выниманія. Для этого, по крайней мѣрѣ, какъ котельное помѣщеніе, такъ и машинное должны имѣть хотя по одной большой двери. Иногда громадныя окна до самаго пола мо- гутъ исполнять тоже назначеніе. Кромѣ этихъ дверей необходимы обыкновенный для прохода служащихъ, и, конечно, какъ въ зданіи рабочемъ, двери должны имѣть прочную конструкцію. Металличе- скія двери, принятыя на многихъ станціяхъ, не лишены своихъ пре- имуществъ. Окна помѣш,еній должны быть непремѣнно большія и въ большомъ количествѣ. Свѣтъ, иду ш,ій рука объ руку съ чистотой, необходихмъ для подобныхъ построекъ. Кромѣ ихъ размѣровъ, всѣ остальныя детали — вполнѣ въ распоряженіи строителя. Стѣны по- мѣщеній должны быть гладкія, что позволяетъ держать ихъ ■ въ чистотѣ; масляная окраска или кафельная облицовка представляютъ лучшую отдѣлку. Это особенно должно относиться къ машинному помѣщенію. Тоже можно сказать про потолокь зданія; клеевыя краски на немъ могутъ быть допускаемы. При работѣ станцій, въ помѣщеніи кочегарки и машинъ отъ котловъ и паропроводныхъ трубъ развивается весьма высокая тем- пература, такъ что не только не приходится заботиться объ отоп- леиіи этихъ номѣщеній, но напротивъ, приходится непремѣнно устраи- вать искусственную вентиляцію, прибѣгая для этого къ вентилято- рамъ. На нихъ расходуютъ или часть тока при электрическомъ двигателѣ или часть силы машинъ при паровыхъ механизмахъ. Но очень часто котлы станцій служатъ и для отопленія паромъ, какъ самой станцій, если при ней есть жилыя помѣщѳнія, такъ и освѣ- ш,аемыхъ зданій. Тогда паръ берутъ прямо отъ котловъ (употребляя передаточные клапаны), увеличивая ихъ расходъ пара. Нечего и го- ворить, что освѣшеніе на всей станцій, во всѣхъ помѣщеніяхъ — электрическое (или лампочками или регуляторами). Этимъ я закончу всѣ требованія станцій, какъ общія, такъ и въ отдѣльныхъ деталяхъ. Теперь перейду къ тѣмъ общимъ сообра- женіямъ, какія должны быть разсмотрѣны передъ тѣмъ, какъ при- ступить къ проекту подобнаго сооруженія. Здѣсь предположу, что строителю совершенно свободно представляется выборъ мѣста и положеиія станцій, равно какъ и весь планъ ея. При условіи дан- наго мѣста, иногда весьма незначительнаго и неудобнаго, дѣло принимаетъ совершенно другой оборотъ, и зодчему представляется