b000001016

о ПОРТЛАНДСКИХЪ ЦЕМЕНТАХЪ. — ПРЕНІЯ. 143 \ замѣчено было уничтожепіе наружной корки, играющей весьма важ- ное значеніе при сохраненіи бетонныхъ массивовъ въ водѣ. Корка эта образуется вслѣдствіи того, что при формованіи бетоннаго массива въ ящикахт^, имѣющихъ форму параллелопипеда около 1 куб. са- жени вмѣстимостью, бетонъ трамбуютъ и при этомъ часть жидкаго цемента-раствора выжимается къ внутренней поверхности стѣнокъ ящика и здѣсь равномѣрно смачиваетъ будущую наружную поверх- ность бетоннаго массива. Когда бетонъ вынутъ изъ ящика, то на наружной его поверхности образуется тонкая плотная кора изъ чис- таго цементнаго раствора. Подъ вліяніемъ углекислоты содержащей- ся въ водѣ известь цементнаго раствора образуетъ углекислую из- весть и когда по прошествіи нѣсколькихъ недѣль массивъ погрузятъ въ воду, то непосредственному дѣйствію морской воды подставляется поверхность уже измѣненнаго цементнаго раствора. Корка поверхности бетоннаго массива улсесостоитъ изъ углекислой извести, песку и аморф- наго кремнезему изъ силикатовъ цемента. Все это вещества на которыя магнезіальныя соли не дѣйствуютъ. Впослѣдствіи эта корка покры- вается водорослями, ракушками и становится совершенно не измѣ- няемою отъ дѣйствія магнезіальныхъ солей. Подъ прикрытіемъ этой предохранительной корки, происходитъ постепенное отвердѣніе внут- ренней части массива. Понятно теперь какъ важно сохранить эту предохранительную корку и чѣмъ она плотнѣе, тѣмъ лучше вьшол- няетъ свое назначеніе, и чѣмъ вообще плотнѣе и непроницаемѣе масса бетона, тѣмъ труднѣе водѣ проникнуть въ значительныхъ ко- личествахъ во внутреннюю болѣе слабую часть бетоннаго массива, тѣмъ вѣроятнѣе его сохраненіе. На основаніи сказаннаго, я и поз- волилъ заключить, что не химическое взаимодѣйствіе солей вызвало разрушеніе массивовъ, а механичесісое разрушеніе массивовъ, при па- деніи ихъ въ море, а также уничтоженіе наружной протежирующей корки, произшедшее подъ вліяніемъ всплесковъ волнъ, на зимовавшіе массивы, и потомъ обмерзаніе ихъ, — облегчая достутъ морской воды къ неотвердѣвшей еш,е вполнѣ внутренности массивовъ, вызвали хи- мическое взаимодѣйствіе магнезіальныхъ солей. Черезъ два года послѣ остановки, постройка Одесскаго порта возобновилась на томъ же англійскомъ портландъ-цементѣ Байта, была окончена и суще- ствуетъ благополучно и по нынѣ, т. е. уже въ теченіи 20 лѣтъ. Нѣсколько, менѣе поврежденныхъ массивовъ, но на которыхъ уже были готеки, по удаленіи поврежденныхъ частей были выдержаны