b000001016

о РАЩОНАЛЬНОМЪ РАЗВИТІИ ОТЕЧЕСТВЕНИАГО ЗОДЧЕСТВА. — ДОКЛАДЪ. 69 потомъ, соединивъ капители в и подвѣски с общими тягами получался полный типъ окна средины ХѴІІ ст. Такимъ образомъ при художе- ственной обработкѣ окна, конструкція его оставалась таже самая, т. е. наличники имѣли значеніе откосовъ, а кокотникъ или скорѣе зака- мора, отвѣчала внутреннему под'ьему окна а (черт. 42). Конечно, какъ и въ предыдущемъ вопросѣ о закаморахъ, мы затѣмъ часто встрѣ- чаемъ въ окнахъ различныя отклонения отъ рашональной художе- ственной обработки ихъ; т. е. верхнія наружныя части получали весьма причудливыя формы не отвѣчающія внутрениимъ очертаніямъ. Входить въ разборъ менѣе значительныхъ художественных формъ каменныхъ церковныхъ построекъ, къ сожалѣнію не позволяетъ время и я огра!Ничуоь краткимъ указаніемъ иѣкоторыхъ худолсественио-тех- ническихъ пріемовъ въ древнихъ деревянныхъ постройкахъ. Извѣстно, что шатровое покрытіе старинныхъ деревянныхъ церк- вей было настолько излюбленнымъ и характернымъ на пашемъ сѣ- верѣ, что конечно ему давалось не только широкое примѣнепіе но и спеціальное развитіе. О формахъ плановъ и фасадовъ церковныхъ со- оруженій касающихся даннаго вопроса я не буду распространяться, такъ какъ объ этомъ уже говорилось въ моихъ сочинегііяхъ * и многое можно увидѣть въ томъ матеріалѣ, по древнему Русскому Зодчеству, который находится въ настоящее время па Академической выставкѣ нашего съѣзда. Обращаю ваше вниманіе только на отдѣль- ныя части строеній. Церковный деревянный шатеръ обыкновенно состоялъ не изъ стро- пильной системы, а дѣлался изъ такихъ же бревенъ изъ ісакихъ строи- лась и самая церковь (черт. 43), т. е. представлялъ собою пирами- дальный срубъ. При большихъ шатрахъ, встрѣчающихся до 30 ар- шинъ высотою естественно, что устройство стропилъ представлялось болѣе затруднительнымъ, и мѣнѣе прочнымъ чѣмт^ установка сруба, — особенно если принять въ разсчетъ сильные сѣверные вѣтры. Кромѣ того стропила не могли бы безъ существенныхъ поправокъ стоять по двѣсти и болѣе лѣтъ, какъ это выдерживаютъ до сихъ поръ бревен- чатые шатры. Устройство послѣднихъ начиналось въ основаніи сильно высту- пающихъ бревенчатыхъ карнизовъ (черт. 44). Послѣдніе нарубались въ * „Путевыя замѣтки о' сѣверѣ Россіи и Норвегіи" и „Очерки по исіоріп дреппе-Рус- скаго Зодчества, Изд. Имп. Акад. Худ. 1889 г.