—167 — Из этой таблицы засматривается, что .гужевым обозом' Губтрамота выполнено только 45,бО/о пред'явленных к нему требований на гужевую перевозку грузов. , ' , . Из приведеннойтаблицы усматриваетбя таіоке с одной сторонгя малое количество лошадей, пускаемых в работу по отношению к общему инвентарному их наличию, а с другой стороны резкое падение количества ежедпевной выработки каждой рабочей лошадью. Первое обстоятельство об'ясияется частьюош;уіцавшимся в начале года недостаткоммертвого инвентаря, а частью недостатком людей для обслуживания всех имеющихся ' лошадей. Недостаток людей ощущается и до настоящего времени, и в Губтр^ште часть лошадей и ныне обслуживается временно командированными из Особого Баталиопа Труда возчиками. Что же касается падения количества выработанного каждо?! лошадью груза, то помимо неблагоприятного влияния бездорожья, как это было, например, в ноябре месяце, на количество переработанного груза сильно влияет дальность перевозки, каковая во Владимире колеблется от Ѵа до 2Ѵ2 верст и случайное совпадение в' одном месяце дальних перевозок, как это было в сентябре месяце, оказывает сильное влияние на количество вырабатываемого лошадью груза. Программа деятельности Как выше было упомянуто, Губтрамотом не выГубграмота на 1921 год. полнены задания Центра по об'единению складочного дела в веденииГубтрамота, по техническому проведению нагрузкй, выгрузки и перегрузки грузов на железнодорожных станциях и по объединениюгужевого транспорта в общегубернском масштабе. Поэтому продолжая свою деятельцостъ но выявлению и передаче безхозяйного и реквизированного имущества, а такгке по регулированию железнодорожных и водных перевозок в том же направлении, в котором эта деятельность велась и до сего времени, Губтрамот, испросив по операционнойсмете соответствующие кредиты, в текущем 1921 году предполагает; а) В области складочного дела—об'едишгть в своем ведении на первое время склады, принадлежащие различным отделам Губсовпархоза, пока только в городе Владимире, постепенно распространяя' такое об'единение на города и уезды, в которых ныне существуют и вновь предполагаются к открытию Утрамоты, с соответственнойперіегруппировкою всех складов. б) В области технического проведения нагрузки и выгр^'зки грузов на железнодоролшых станциях принять на себя, согласно предложения Центра, техническое проведение этих работ на станциях Владимир, Муром, Алеітеандров к Вязники, осуществив таковое с 1 наступающего февраля, если к этому времени будет предоставленов іраспоряжение Губтрамота запрошенная в Комтруд рабочая сила. в) По мере организацииУтрамотов в Уездах; в которых ныне таковых не существует, об'единить в ведение Губтрамотавесь гуягевой транспортв губернии, а равно принять на себя техническое проведение гужевой повинностис составлением общегубернских планов гз^жевой перевозки, как это предвидено ин-
RkJQdWJsaXNoZXIy NTc0NDU4