ДОКЛАД Заведующего Губтрамотом. Организация Губтрамо- В связи с ликвидацией, согласиеДекрета Сбвнарта, его структура и за- кома, бывшей ВсероссийскойЭвакуационнойКомиссии, данкяЦентра,возложен- с 28 января 1919 года был образован в Центре Особыіі ные на Губтрамот. Главк ВСНХ Траіісиортно-Материальный Отдел (Трамот ВСНХ), а на месіах подсобные емуорганыТрансиортяоМатериальные Отделы местных Губсовнархозов (Губтрамоты), при чем Владимирский Губтрамот организован с 13 марта 1919 г. ' В зависимостиот возложенных на Губтрамоты заданий, перечень которых приводится ниже, Губтрамот в административном отношении подразделен на следуюииіе три Под'отдела: общий, в который входит и финансово-счетнаячасть, Материальный, с секциями Безхозяйпого имущества п складочного, и Транспортный, с , секциями: железнодорояшых и водных перевозок и гуягевой, каковая структура и сохранилась до настоящего времени. , На" вновь образованнгле Губтрамоты Центром возложены нижеследующие задания: 1. Руководительство вывозом грз^зов из местностей, об'явленных на положении эвакуации и направлениеих в установленные базы. 2. Выявление и передача подлежащим ведомствам всего имущества, оказавшегося безхозяйным: а такяіе реквизиция и передача бездокументных и невостребованных багажа и грузов на железнодорожных станциях и пристанях водных путей. 3. Об'едпнениев ведении Губтрамотов всего складочного дела в Губернии и распределениескладоз между ведомствами-потребителями. 4. Регулирование железнодорожных и водных перевозок грузов всех. Отделов Губсовнархоза, исходатайствование разрепіений на плановую и внеочередную перевозку сих грузов, как по железнодорожным, так и по водным путям сообщения. ■ . , 5. Гуяіевая перевозка грузов, принадлежащихкак ОтделамГубсовнархоза, так к другим местным советскимучреждениям. За сим, распоряжениями Центра, последовавшими в последнюю четверть 1920 года, на Губтрамотывозложено; техническоепроведениенагрузки, выгрузки и вывоза грузов на железнодорожных станциях, с значительным,грузооборотом, а также перевалка грузов с воды на ягелезную дорогу и обратно на пристанях прилегающих к железнодорожным станциям, и об'единениевсего гужевого транспорта включая сюда и авто-гуж, в общегз'бернском масштабе, а также техни ческое проведение гужевой повиниостн.
RkJQdWJsaXNoZXIy NTc0NDU4