— 56 - концу ХУШвѣка мы встрѣчаемъ здѣсь уже рядъ круяныхъ фабрикъ. Священникъ А. Бобровъ, мѣстный житель, писалъвъ 80-хъгодахъ истекшаго столѣтія о Гавриловомъ посадѣ: „Лѣтъ 100 назадъ по устному преданііо Гавриловъ посадъ быдъ самымъ живымъ центромъфабричнаго производства; тамъ было до 50 бумаготкацкихъфабричныхъ конторъ, откуда и раздавалась бумага на ткацкія фабрики ближайшихъ селъ, приблизительнона 20 тысячъ станковъ".і) Мѣстный лѣтописедъ, ключарь Суздальскаго ообора Анапій Ѳедоровъ (около 1770 г.), говоритъ о той же Гавриловой, слободѣ: „въ помянутой слободѣ бываетъ годовая великая ярмарка многіе дни, гдѣ всякой товаръ, а наипаче холстъ бѣлой и суровой продаютъ и покупаіотъ"^). Переходъ отъ системымелкаго домашняго ткачествавъ крупную, образованіе своего рода мануфактуръ съ раздачей работы на домъ, то, что называлось тогда и называется у крестьянъ и теперь фабрикой, захватилъ всю Суздальскую область къ концу ХУШстолѣтія. Въ 1760 г. мы имѣемъ указаніе на существованіе болѣе или менѣе крупныхъ фабрикъ и на мѣстѣ нынѣшняго гор. Иваново-Вознесенска. Въ „Топографическомъ описаніи Владимірской, Суздальской провинціи городовъ въ 1760 г." упоминаются „двѣ полотняный фабрики при вотчинѣ гр. Шереметева,въ с. Ивановѣ, кои содерзкатъ егО; крестьяне, третья въ вотчинѣ ассессораГончарова въ с. Мугрѣевѣ при р. Луху, -ОТЪ Суздаля почти 100 верстъ; на нихъ приготовляются полотна, равендуки, скатертии салфетки". Подъ самымъСуздалемъ, въ 11 вер., въ с. Иваново-Шуйскомъ были учреждены въ 1814 г. большія полотняныя фабрики на мѣсто домашняго ткачества, существовавшаго здѣсь издавна. Вырабатывались тутъ еще до фабрикъ тонкія полотна, извѣстныя и до нынѣ въ Малороссіи, куда они сбывались, подъ названіемъ ИвановскихъЗ). Такъ самостоятельное ткачество по домамъ стало уступать мѣсто несамостоятельному ткачеству изъ матеріала фабрикантовъ. Но до началаXIXстолѣтія этотъ переходъ былъ едва замѣтенъ. Одно обстоятельство повліяло роковымъ образомъ^ на усиленіе этого перехода.Встаринунезналиеще такъ называемыхъ самолетовъ: тканьепроизводилось на станкахъсамыхъпримитивныхъ,о какихъ разсказывается еще въ Одиссеѣ. Стапокъ занималъдвухъ работницъ; одна, сидя -за станкомъ, бросала челнокъ^ а другая перебирала для нея ремизы. Въ 1814 г. плѣнные французы познакомили крестьянъ съболѣе усоверпіенствованнымъстанкомъ,такъназываемымъсамолетомъ, гдѣ ремизы перебираютсяналгатіемъ ногина педаль, а челнокъ отталкивается особымъ рычажкомъ, приводимымъ въ движеніе веревочкой. Съ этого нововведенія характеръткачества во Владимірской губерніи быстро мѣняется и переходитъвъ фабричную систему, системураз1) Гавриловъ посадъ за 200 лѣтъ назадъ по пиоцовьшъ книгамъ. Свяш. А. Бобровъ. 2) Я. А. Соловьевъ. Обзоръ хозяйства и промышленности Владимірской губ. Влад. губ. вѣд. 1854 г. № 25 —32. 3) И. Е. Несытовъ. Обоарѣніе промышленности г. Суздаля и его уѣзда. Влад. губ. вѣд. 1854 г. № 48.
RkJQdWJsaXNoZXIy NTc0NDU4