b000000937

78 РЕПНИНЪ. кахъ укрѣпленія едва были намѣчены и для усиіенія ихъ временно выставлены были рогатки. Инженерная подготовка по- зиціи только ухудшила, такимъ образомъ, положеніе пѣхоты, приковавъ ее къ не- удачно разбитому окопу. 2-го іюля со- стоялся военный совѣтъ. Прибывшіе въ этотъ день изъ шведскаго лагеря пере- бѣжчики волохи убѣдили генерали- тетъ, что атака шведовъ направится на правый Флангъ русскаго располояіенія, куда, въ силу этого немедленно, была оття- нута конная пѣхота Голицына. Совѣш;аніе закончилось ночью, и Р., вернувшись къ войскамъ, за позднимъ временемъ не только не «отдалъ диспозиціи» (такъ такъ атаки на слѣдующій день не ожидалось), но и не повѣрилъ охраненія, которое и до того ве- лось крайне небрежно. Такъ-же поступилъ и Гольцъ. Утро 3-го іюля застало пѣхоту Репнина развернутой въ одну линію — вдоль не- оконченныхъ оконовъ. Кромѣ полковыхъ караудовъ и часовыхъ,въ качествѣ внѣш- няго охраненія — на всемъ 4-хъ верстномъ протяженіи линіи — выдвинуто было ТО-КЬКО 3 драгунскихъ и 1 пѣхотный караулъ. Ни рундовъ, ни пикетовъ, ни отводныхъ ка- рауловъ, ни патрулей наряжено въ эту ночь не было. Тѣмъ не менѣе, движеніе шведовъ къ переправѣ, начавшееся на разсвѣтѣ, было своевременно замѣчено, и прежде, чѣмъ прогремѣли первые шведскіе выстрѣлы, въ дивизіи Репнина ударили тревогу. Р. съ гренадерскимъ полкомъ бросился къ мосту на р. Бабичъ, успѣлъ занять его до под- хода непріятеля и выдвинуть къ переправѣ часть полковыхъ орудій. Въ исходѣ 3-го часа завязался артиллерійскій поединокъ, въ которомъ одержала верхъ болѣе много- численная и тяжелая артиллерія шведовъ. Подъ прикрытіемъ ея огня шведская пѣ- хота атаковала мостъ. Послѣ ^^"''^сового упорнаго боя гренадеры, дѣйствіями ко- торыхъ лично руководилъ Р., очистили мостъ, разломавъ часть настилки, и стали отходить, задерживая огнемъ противника, приступившаго къ наводкѣ понтоннаго моста. Правильно одѣнивъ опасность, угро- ясавшую его сообщеніямъ съ главными силами, въ случаѣ прорыва шведовъ, Р. усилилъ свой правый Флангъ Нарвскимъ полкомъ, переведеннымъ съ лѣваго Фланга, и выдвинулъ въ обезпеченіе сообщеній съ сѣверной позиціей, главнымъ образомъ птыльнаго моста», Копорскій и Тобольскій полки; остальные 4 полка оставлены были за «траншаментомъ», для отраженія фронтальнаго удара противника. Какъ только обозначилось наступленіе шведовъ, Р. послалъ просить подкрѣпленій къ Ше- реметеву, Гольцу и ближайшимъ част- нымъ начальникамъ — Генскину и Ифлан- ду. Во время боя за мостъ на Бабичѣ онъ нѣсколько разъ повторялъ эту просьбу но помощь не подходила; до прибытія- же ея, Р. не рѣшался поддержать гре- надеръ другими частями своей дивизіи, боясь ввязаться въ дѣло всѣми силами на передовой позиціи и потерять свои — и безъ того ненадежные — пути отступленія. Эта чрезмѣрная заботливость о тылѣ имѣла самый погубныя поелѣдствія. Когда гре- надеры, на своихъ плечахъ выносившіе всю тяжесть боя, погнулись, наконедъ, и шведы, Форсировавъ переправу, двинулись въ обходъ Фланга — «прямо на отрѣзъ» — , Р. счелъ дальнѣйшее сопротивленіе невоз- можнымъ и отдалъ приказъ отступать, хотя главный силы его дивизіи еш;е не введены были въ бой. Спокойствіе духа, которымъ отмѣчены первыя его распоря- женія, покинуло его совершено: не органи- зовавъ отступленія главныхъ силъ дивизіи, даже не давъ знать о немъ начальнику нозидіонной артиллеріи, Р. поскакалъ на крайній свой Флангъ, къ Копорскому полку, положеніе которого представля- лось наиболѣе опаснымъ. Онъ прибылъ туда въ моментъ, когда Копорцы гото- вились атаковать подходившую швед- скую колонну. Р. отмѣнилъ атаку; на пред- ставленія командира Копорекаго полка, Головина, настаивавшаго на ударѣ, ко- торымъ, безспорно, бой могъ быть еще возстановленъ, Р. отвѣчалъ, съ видимымъ отчаяніемъ: «Что мнѣ дѣлать, коли мочи моей нѣтъ, сикурсу нѣтъ, меня не слу- шаютъ, и коли гнѣвъ Божій на насъ». Къ этому моменту онъ едва уже говорилъ, т. к. потерялъ голосъ отъ крика. Онъ дви- нулъ Копорскій, а за нимъ и Тобольскій полки, слѣдомъ за гренадерами, черезъ лѣсъ — кратчайшимъ путемъ на дорогу къ Василькамъ; остальныя войска отсту- пали туда-же, черезъ «тыловой мостъ», вразбродъ, т. к. пути слѣдованія отдѣль- нымъ полкамъ указаны не были. Днвизія