b000000935

Суздальскій уѣздъ. За немногими нсключеніямп, значительно плугъ распространялся въ послѣднее пятилѣтіе; съ уснѣхомъ распростра- няется и теперь. Техника нользованія ожидаетъ еще многихъ усовер- шенствованій. Болѣе она развита въ центрѣ, хотя и здѣсь избѣгаютъ пользоваться плугомъ въ твердый паръ. Какъ особенность уѣзда, нужно отмѣтить преимущественное употребленіе плуга не для озимого, а для ярового поля. Шуйскгй уѣздъ. Случаи перваго обзаведенія плугомъ восходятъ къ концу 80-хъ годовъ. Однако особенно сильное распространеніе онъ получилъ въ послѣднее время. Въ центрѣ и на югѣ плугъ функціонируетъ вполнѣ и совершенно вытѣснилъ соху; на сѣверѣ подъ сѣвъ преимущественно пашутъ со- хой. Юрьевскгй уѣздъ. Среди другихъ уѣздовъ его можно назвать піо- неромъ въ дѣлѣ распространенія плуга: по нѣкоторымъ извѣстіямъ, первые случаи относятся по времени 20 и болѣе лѣтъ тому назадъ. Техника примѣненія развита вполнѣ хорошо: вездѣ умѣютъ пользо- ваться плугомъ подъ всякій хлѣбъ и во всякое время. Это справед- ливо и для мѣстностей, гдѣ плугъ развился позднѣе, хотя тамъ и встрѣ- чаются нѣкоторыя особенности: какъ п въ смежномъ съ ними Суз- дальскомъ уѣздѣ, любятъ употреблять плугъ преимущественно подъ яровой хлѣбъ,, а запашку сѣмянъ производятъ иногда косулей или сохой. 3. Теперь носмотримъ какіе именно плуги распространены среди на- селенія, гдѣ и какъ. они покупаются. Нѣтъ надобности разсматривать этотъ вопросъ для каждаго уѣзда въ отдѣльности: соотвѣтствующіе отвѣты корреспондентовъ отличаются значительнымъ однообразіемъ и съ успѣхомъ могутъ быть исчерпаны въ общемъ обозрѣніи. Подавляющее большинство находяпщхся въ пользованіи Влади- мірскаго крестьянина плуговъ — одноконные. Изъ указаній на паро- конные плуги стоитъ только отмѣтить въ Переславскомъ уѣздѣ (изъ Смоленской волости — 2 ноказанія, изъ Петровской — 3; 2-хъ-колесные плуги Рязанскаго товарищества, въ 22 рубля) и въ Юрьевскомъ. Въ послѣднемъ они встрѣчаются довольно-таки часто, преимущественно о 2-хъ колесахъ, работы Корноухова, въ волостяхъ-же: Горкинской, Пар- шинской и Петровской, стали выписывать чрезъ земскую управу плуги фирмы Генъ (мрк. И. Г. П.), изъ Одессы, цѣною отъ 26-ти рублей до 30-ти рублей, которыми всѣ безусловно довольны. При покункѣ одноконныхъ плуговъ, симпатіи населенія очень опредѣленно раздѣ-- лены между плугомъ безколеснымъ и одно-колеснымъ. Оказывается, что первый плугъ находится въ исключительномъ употребленіи на за-