b000000930

Владимирская дорога давала жизнь поселению, благосостояние которого, чисто торговое, купеческое, особенно стало значительным в первой половине XIX в. С проведением железной дороги город утратил всякое значение, так как отстоит от станции на 4 версты, не имеет никакой промышлен- ности и не принимает никакого участия в транзите товаров. Древнейшим памятником города является Покров- ская церковь, созданная, ве^іоятно, в ту эпоху, когда вым сводом, подчеркивает провинциальный отпеча- ток храма, в камне следовавшего за впечатлением деревянных клетей. Из всех пристроек Покровской церкви наиболь- ший интереспредставляет колокольня 1808 г., воспро- изводящая, конечно, тоже в бедной, провинциальной интерпретации^ еще барочный стиль выдвинутостью угловых колонн, круглыми окнами в кривых фрон- тонах и колокольчикообразным куполом. т.-е. в XVII — ХѴШ вв. Об- строенная теперь со всех сто- рон, она лишь своей кровлей и пятью главами торчит над поздними приделами. Еще вид- ны декоративные кокошники верха стены, и грушевидные главки на тонких, длинных сплошных шейках говорят о полном вырождении когда-то мощных куполов и световых барабанов. Узкое и темное, вверх идущее пространство внутри храма, крытое коробо- монастырь уже был уничтожен. Рис. 211 218