b000000927

— 160 — селеніе приросло приблизительно на 40 тыс.., и слѣдовательно продо- вольственный дефицитъ нужно увеличить на 151 т. нуд. Но съ другой стороны кромѣ неречислепныхъ нродовольствен- ныхъ хлѣбовъ ввозилось еще пшено и гречневая крупа. Въ сборни- кахъ министерства путей сообщенія свѣдѣній о нихъ не имѣется. Въ сборникѣ стат. и справ, свѣд. по Владим. губ. вып. II по отчетамъ желѣзныхъ дорогъ по дапнымъ 1893 — 1896 гг. принималось, что ежегодно ввозиться въ среднемъ около 1500 тыс. пуд. пшена и греч- невой крупы. Затѣмъ, кромѣ ввоза водными путями и по лгелѣзнымъ дорогамъ ввозится значительное количество хлѣба и гужемъ, но о раз- мѣрахъ гуліевого ввоза во ІЗладимірской губерніи мы не имѣемъ ни- какихъ ровно свѣдѣній. Въ томъ же сборникѣ статис.-и справ, свѣд. предполагалось, что гужемъ ввозится около 500 т. пуд. Въ виду этого мы считаемъ вполнѣ правильнымъ сдѣлать нред- положеніе, что количество ввезеннаго пшена и гречневой крупы, а также хлѣба, ввезеннаго гужемъ, съ излишкомъ покроетъ количество продовольственнаго хлѣба, ввезеннаго по желѣзнымъ дорогамъ и вод- нымъ путямъ — на кормъ скота, для промышленныхъ цѣлей и остав- шагося въ видѣ запаса къ слѣдующему году. Вмѣстѣ съ тѣмъ оно же покроетъ недочетъ, который нроизошелъ вслѣдствіе того, что мы не могли взять въ основаніе нашихъ расчетовъ фактическую цифру сельскаго и городского населенія въ 1900 /оду. Итакъ мы видимъ, что выводы, сдѣланные нами на основ.аніи прислапныхъ отвѣтовъ корреспондентовъ, нодтверлідаются точными данными желѣзнодорожной статистики. Отсюда нельзя не признать нашъ матеріадъ вполнѣ доброкаче- ственнымъ и, сдѣланные на основаніи его выводы — имѣющими извѣст- ное теоретическоезначеніе и пригодными для практическихъ задачъ земства.