b000000926

— 456 — юбразомъ около 5,000 вѳротъ, 7-го сентября пріѣхади въ Самаркандъ. Желѣзная дорога произвела на Пржевальокаго са- мое отрадное впѳчатлѣніе и явилась какимъ-то чудомъ въ тамошнихъ мѣотахъ. „Словно въ сказкѣ, писалъ онъ ^), несепЕься въ вагонѣ по сыпучимъ пеокамъ, или по безплодной и безводной соляной равнинѣ. Послѣ первой ночи ѣзды отъ Каспія является Кизыдъ-Арватъ, къ вечеру того же дня Асхабадъ, на завтра утромъ Мервъ и т. д. до Самарканда. Черезъ Аму-дарью перебро- шенъ мостъ, который, правда, трещитъ и колышется, тѣмъ не менѣе поѣздъ проходитъ благополучно изъ Туркменіи въ бухарскіе прѳдѣлы. Вообще Закаспійская дорога созданіе омѣлое и съ большимъ значеніемъ въ будущѳмъ. Правда, сплошь и кряду встречаются здѣсь мелкіе неудобства и недостатки, но они неиз- бежны и нисколько не умаляютъ большой заслуги Анненкова. Самое трудное — побѣдить сыпучіе пески. Активная борьба (насажденія, ограды и проч.) здѣсь невозможна, но за то успѣшно, какъ и теперь уже прак- тикуется, можетъ идти борьба пассивная, т. е. постоян- ное сметаніе наносимаго вѣтромъ песка съ полотна до- роги, насыпка на это полотно лесовой глины и т. д. Словомъ, по-моему, Закаспійская дорога, въ своемъ цѣ- ломъ, многократно заслуживаетъ больше похвалы и удивленія, чѣмъ порицанія и нападокъ, на что вообще такъ щедры наши газетчики и разные пустословы". Въ Самарканде встрѣтилъ Пржевальокаго его свод- ный братъ Н. И. Толпыго и отвѳзъ къ себѣ на квар- тиру. Николай Михайловичъ быдъ въ веселомъ распо- ложеніи духа и говорилъ, что Самаркандъ это совер- шенно тоже, что Хотанъ. По пріѣздѣ на квартиру, онъ сталъ просить завтракъ, хотя всего было около 9 ча- совъ утра. За завтракомъ онъ съ аппетитомъ поѣлъ пирога и въ изобиліи кушалъ фрукты; яблоки, груши, сливы и виноградъ. Хвалилъ очень Закаспійскую до- рогу, говоря, что здѣсь все какъ-то проще, по азіятсіси. ') Ѳ. А. Фельдману отъ 10 сентября 1888 г.