b000000926

— 436 — выразился Пржѳвальскій, могла наступить только по окончаніи опиоанія чѳтвѳртаго путешествія, а оно по- двигалось „черѳпашьимъ шагомъ" ^). — Право, говорилъ онъ, когда кончится это пи- оаніѳ, то вздохнешь свободнѣѳ и радостнѣѳ, какъ бы отдѣлавпіись отъ наскучившей любовницы. Еш,е занимаясь описаніѳмъ своего четвертаго пу- тешествія, Пржевальскій говорилъ, что онъ „только тѣломъ въ Европѣ, а духомъ постоянно витаю въ Азіи". „Какъ вы думаете, спрашивалъ онъ Н. Ф. Пе- тровскаго ^), можно- ли безъ пртлюченій пройти черезъ Кашгаръ, Яркендъ, въ Хотанъ и Лобъ-норъ, а оттуда въ Тибѳтъ, отрядомъ человѣкъ въ тридцать? По-мо- ему, китайцы нарочно вызовутъ столкновѳніе, чтобы затормозить путь въ Тибетъ. Положимъ, что 30 мо- лодцовъ достаточны, чтобы разнести несколько тысячъ китайцевъ, да цѣль-то путешествія — посѣш.еніе Ти- бета—не будетъ достигнута. А въ Хлассу дойти моя-с- но, только, конечно, силою; для этого именно нужно человѣкъ 30 отчаянныхъ. Идти изъ Кяхты несрав- ненно надежнѣе, за то нужно даромъ тащиться черезъ Гоби. Обо всемъ этомъ я спрашиваю такъ себѣ, на всякій случай". Въ Тибетъ ведутъ три пути: 1) черезъ Кяхту, Ургу, Куку-норъ и Цайдамъ; 2) изъ Зайсана черезъ Хами, Са-чжоу и Цайдамъ и 3) изъ Семирѣчья или Фергана черезъ Кашгаръ, Яркендъ и Черченъ. Каж- дый изъ этихъ путей имѣдъ свои выгоды и невы- годы. Путь изъ Урги былъ самый надежный, но кружный; путь черезъ Хами — наилучшій, черезъ Каш- гарію — ближайшій, но болѣѳ случайный, потому что въ любомъ китайскомъ городѣ могло дойти до воору- женнаго столкновенія съ китайскими солдатами. При избраніи этого пути, трудно было провести верблю- ') Письмо Н. М. Пржевальокаго Ѳ. А. Фельдману 9 апрѣля 1887 г. Въ письмѣ отъ 8-го апрѣля 1887 г.