b000000914

564 ЕВРОПА. площади. Съ устройствомъ желѣзной дороги, длиною 130 верстъ, Руанъ одѣлался складочньшъ мѣстомъ Парижа. ■ Руанъ особенно славится своими мануфактурами; изготовляемымъ здѣсь ситцамъ, коленкорамъ, ки- сеямъ, чулочнымъ издѣліямъ, одѣяламъ и бѣлью присвоено названіе 'руан- скихь товаровъ] искусство обсахариванія Фруктовъ здѣсь очень распростра- нено (яблочныя желе и т. п.); колоніяльные товары, для Парижа, и отпу- скные, для Гавра, иыѣютъ здѣсь свои главные склады; желѣзныя и жестя- ныя издѣлія, роговыя и слоновой кости вещи, обширная торговля Фруктами и значительное судоходство. Морскія суда доходятъ, по Сенѣ, до Руана. — Невдалекѣ отъ юговосточнаго края города расположено селеніе ./Іа-Ііуиль, съ 750 жит., съ прекраснымъ лѣсомъ, служащимъ гульбищемъ для Руан- цевъ, и съ развалинами замка Роберта- Дьявола. — Кантеле, съ 3,400 жит., и Дарнталь, съ 6,000 жит., суть Фабричные города, по близости Руана. — Въ 17 верстахъ къ югу - отъ Руана расположенъ Эльбёфъ, съ 17,500 жит.^ изъ которыхъ 10,000 чел. однихъ рабочихъ, на Сенѣ, на прекрасной до- линѣ, знаменитъ своими суконными' Фабриками. — Гурпе-анъ-Бре, съ 3,300 жит., на Эптѣ, съ минеральными источниками; производитъ обшир- ную торговлю коровьимъ масломъ, съ Парижемъ; къ сѣверу отъ него лежитъ Омаль (АІЬегтагІе), съ 2,100 жит., посреди обширныхъ луговъ, на которыхъ пасутся большія стада скота. — Діеппь, съ 19,200 жит., безо- пасная гавань, съ узкимъ входомъ; морскія купальни, посѣщаемыя ежегод- но множествомъ лицъ; водопроводъ, длиною 4 ве]эсты, снабжающій водою 68 городскихъ Фонтановъ. Енседневное пароходное сообщеніе съ Брайтономъ (въ Англіи); переѣздъ совершается въ пять часовъ. — Недалеко лежитъ селеніе Аркъ (Агдиез), съ 900 жит., знаменитое въ исторіи Нормандіи. — Э (Еи^а), съ 4,000 жит., на берегу моря, съ .^римскими развалинами, въ граФСтвѣ Э; принадлежалъ, до 1852 года, Орлеанской Фамиліи; прекрасный дворецъ и паркъ. — Ле-Гавръ-де-Грасъ (Сггайае роііііз), съ 62,500 жит., при устьѣ Сены, въ 91 верстѣ отъ Руана, составляетъ одну изъ важнѣйшихъ купе- ческихъ гаваней Франціи и, вмѣстѣ съ тѣмъ, гавань Парижа. Старинная башня Франциска I, служащая нынѣ створнымъ зпакомъ для^входящихъ въ гавань морскихъ судовъ, представляетъ единственный остатокъ бывшихъ здѣсь прежде укрѣпленій. Въ соединеніи съ гаванью, защищенною Фортами, находятся шесть бассейновъ. Старинная часть города выстроена дурно, а новая, вокругъ бассейна Энгувилль, очень красива. Коммерческій бассейнъ примыкаетъ къ прекрасной площади, на которой стоятъ статуи родив- шихся здѣсь Бернардена де Сенъ-Піерра и Казимира Делавиня. Красивыя набережныя и улицы, со множествомъ коФеень. Жзъ общественныхъ зданій замѣчательна одна только ратуша. Таможенные сборы въ здѣшней гавани простираются отъ В '/з до 10 милл. руб. сер. съ привозныхъ, и отъ І2Ѵ2 ДО 15 милл. руб. сер. съ отпускныхъ товаровъ. Приходятъ сюда ежегодно до 3,000 кораблей. Гидрографическое училище и два ученыя общества. — Изъ бассейна Вобана идетъ, по направленію на востокъ, ГарФлёрскій каналъ- На оконечностд высокой равнины, образующей мысъ Ла-Гевъ, возвышаются два прекрасные маяка, вышиною въ 462 Фута надъ моремъ. — Ежедневное