b000000914

ИСПАНІЯ. 401 'шихъ частей Испаніи, занимаются, по примѣру своихъ отцовъ, земледѣліемъ и окотоводствомъ; они просты и добросердечны, но равнодушны ко всему, что выходитъ изъ предѣловъ тѣснаго круга их'ь жизни. Жители Араго- на, сильные и съ возвышеннымъ умомъ, проникнуты страстной любовью къ отчизнѣ и свободѣ, что и доказано было знаменитою обороною Са- рагосы; никто не можетъ сравниться съ ними въ ловкости охотника и контрабандиста. Въ Испаніи господствующая религія есть римско-католическая, а прочія религіи едва терпимы, чему способствовала инквизиція, которая, осо- бенно во времена реФормаціи, наблюдала съ кровавою строгостью, чтобы никакое другое ученіе не получило доступа въ Испанію. Большинство на- рода до сихъ поръ искренно предано Церкви. Нѣкогда чрезвычайно мно- гочисленное духовенство состоитъ изъ высшихъ церковныхъ должностей; архіепископа толедскаго, примаса королевства, 9 другихъ архіепископовъ. 54 епископовъ и множества канониковъ; между этимъ классомъ духовен- ства находится не мало ученыхъ и образованныхъ лицъ; затѣмъ идетъ сословіе бѣлаго духовенства или священниковъ, которые, особенно въ де- ревняхъ, пользуются уваженіемъ, часто внолнѣ ими заслуженнымъ, и на- конецъ изъ множества монаховъ, въ нослѣднее время потерявшихъ много своего вліянія на народъ. Во многихъ городахъ чернь сама разрушала монастыри и умерщвляла монаховъ, такъ что упраздненіе мужскихъ монастырей (1835 г.) легко могло быть совершено со стороны прави- тельства. Въ 600 женскихъ монастыряхъ живутъ въ настоящее время еще до 12,000 монахинь, а въ 1851 году правительство должно было да- вать пронитаніе 14,000 бывшихъ монаховъ. Доходы духовенства прежде были очень значительны, и оно обладало большими номѣстьями, но по мѣрѣ того, какъ Испанія становилась все бѣднѣе и бѣднѣе, правительство ея по- степенно усиливало и безъ того уже большіе взносы въ казну изъ церков- ныхъ доходовъ, такъ что въ послѣднее время въ государственную казну отбиралось три четверти всѣхъ доходовъ духовенства. Въ настоящее время монастырскія имѣнія объявлены народнымъ достояніемъ. Весьма своеобразное устройство имѣютъ въ Испаніи экипажи. Почто- вые брики устроены на образецъ Французскихъ, но въ отношеніи къ быстро- тѣ и точности своего движенія, далеко уступаютъ русскимъ. Экипажъ на- ходится въ полномъ распоряженіи кондуктора или маиораля, который- и распоряжается продолясительностью времени ѣзды и остановокъ. Такіе бри- ки и дилижансы ѣздятъ только по главнымъ дорогамъ, идущимъ въ разныя стороны отъ Мадрида. Другія, настоящія испанскія повозки, для низшаго класса путешественник овъ, суть галеры, ходящія между городами въ опре- дѣленное время: это суть длинныя всякой величины телѣги, безъ рессоръ. Покрытыя, какъ это принято въ Валенсіи, онѣ называются тартанами. Телѣги въ сѣверо-западныхъ провинціяхъ остаются прежнія ріаивіха, рим- скія іутрапа, со сплошными колесами, похожими на круги сыра, вращаю- щимися на несмазанныхъ осяхъ; эти телѣги называются кирріо, отъ араб- скаго названія сЬаггаг. Настоящая испанская карета носитъ названіе коче З емлеописаіііе. I.