b000000864

38 СПУТНИК ПАРТИЙЦА. ЕшввнквявЕяявшввяягввд Л« 4. Характерным на железке является тог факт, что члены партии не читают газету «Правда»: в Ковровскпх мастер- ских всего выписывается 35 экЗ- «Правды» и «Призыва» 5 экз-, что составляет ^/7 «Правды» на одного члена партии. Необходимо отметить, что ячейки слабо освещают свою работу на страни- цах печати. Работа производственных совещаний еще стоит не на должной высоте; отсутствует подработка производственными комиссиями вопросов, выносимых на производственные сове- щания; нет должной связи с СИТ; не вовлекается в работу производственных совещаний административно технический персонал; имеются факты недооценки роли производственных совещаний даяіе и со стороны членов партии, наблюдается сла- бое проведение в жизнь предлоніений, выдвинутых рабочими, что создает апатию к производственным совещаниям со стороны рабочих; некоторые лее производственные совещания занимаются распределением квартир и т. п. Отсутствует учет беспартийного актива и ведение с ним работы; слабо обстоит вопрос выдвижения членов партии и беспартийного актива в особенности по административно-хозяй- ственной части. Характерным моментом в работе на транспорте является проявление активности домохозяек - женщин в общественной работе, и отмечается пассивность со стороны женщин-работниц, последние особенно слабо участвуют в производственной жизни транспорта; большинство женщин работает на подсобной работе (уборщицы, курьеры и т. п.); слабо проходит работа по подня- тию квалификации женщин-работниц и вовлечению их в про- изводственную жизнь транспорта. 19-го сего июля было созвано первое в губернии сове- щание партработников транспорта. Оно наметило ряд прак- тических мероприятий для да.іьнейшей, работы, отметило недостатки и указало практические пути к их изжитию. По проявленной активности со стороны делегатов, ^/з которых участвовали активно в прениях, в обсуигдении стоящих вопро- сов, можно судить, что вопрос о необходимости подобных сове- щаний назре.! и бы.і иоставлен Губкомом своевременно. Сове- щание высказалось за необходимость дальнейшего созыва совещаний по специальным вопросам не реже одного раза в 3 месяца и широких — 2 раза в год. Можно надеяться, что благодаря подобным совещаниям будет лучше протекать работа на транспорте, в бо.іее широкой мере будет использовываться опыт ячеек и быстрее иззкивутся те недостатки, которые имели место до настоящего времени.