b000000824

Хозяйственное положение Гусевсиого уезда и его волостей. Территория усзда занимает около 3,4 тыс. кв. клм. и представляет из себя низменную равнину покрытую значительными лесными и болотными мас- сивами II прорезанную рядом небольших ,рек и речек, имеющих ряд самосто- ятельных, независимых водоразделов. Почвы уезда наиболее бедные для губер- нии—глинистые и боровые пески, то чрезмерно уплотненные и нереувлажениые, то, наоборот, чрезмерно рыхлые и сухне, в некоторых местах легко переносимые ветром, вызывающие в общем частые явления, как вымочек, так и выгорания посевов. Численность населения уезда ") достигает до ПО тысяч, из которых 29,4 тыс. человек, или 26,7% живут в городских поселепиях (г. Гусь-Хрус- тальный — 17,9 т. ч., нос. Уршел— 3,2 т. ч., п. Великодворье — 2,4 т. ч., и, Курлово— 2,2 т. ч., п. Восковский — 1,2 т. ч., п. -ЗолотковскиП— 1,4 т. ч. и н. ІІванипіенскнй — 1,1 т. ч.), а 80.6 т. человек, или 73,3% — в сельских .мест- ностях. Сельское население об'единено в 313 селений, расположенных. по. терри- тории очень неравномерно и негусто, особенно слабо заселена восточная часть уезда. В общем по уезду на 1 кв. кл. приходится населения: всего — 20 ч. н только одного сельского— 19 чел. Уезд' сетью лселезных дорог связывается непосредственно, как с центром губеі)иии и ее восточной частью (г. Муром), так и с внегубернскіімн торгово- промыіилснныип центрами — Москва и І'язань. Обиіее нротяжепие агелезно-дорож- пых путей (Владимир— ]'язань, Москва— Арзамас и ветка Черусти-Уриіел)— до 180 кл., или до 4,2 кл. пути на іОО кв. кл.- территории, т. е. густота ж.-д. сети сравнительно (для губернского масштаба] большая. Тр'унтовыми дорогами уезд обеспечен значительно хуже; общее нротялсение их (ІГасимовский тракт, с веткой до Гуся, н дорога от Уршела до ст. Пеклюдово, Гязанск. ж. д.) до 130 кл , или всего лишь до 3 кл, дороги на 100 кв. кл. территории. Связь отдель- ных районов уезда между собой н с уездным центром недостаточно удобная. Не совсем удобно для уезда п пользование ж.-д. путями, в виду их- окружного характера— необходимости перевода груза с одной липни на другую, в особен- ности для Ягодинскоп волости— и необходомости перегрузки по Рязанской доіюге, имеющей широкую колею лишь до ст. Тумы и не доходящей вплотную до г. Гязапп, за отсутствием моста через Оку. Крупная промыиіленность уезда**) характерна сосредоточением здесь сте- кольного производства, предоставленного 10 предприятиями, с обиіим числом рабочих и служащих до 6000 человек; значіггельное число рабочих и служа- щих (до ЬУі тыс. чел.) занято и в текстігльном производстве, представленном 3-мя предприятиями, значительный удельный вес в уезде принадлежит и лесо- пильному производству, и.\іеется, наконец, и большая торфяная разработка — *) Всерос. перепись 17 XII — 26 г. *■'■■) На 1-е октября 1926 г,, по данным Г, С. О.