b000000787

— 15 — Указавъ на сумму паевого- капитала въ размѣрѣ 23302 р 50 коп на .8-е .юля, должны пояснить, что эта сумма составляется изъ капиталовъ уже поступившихъ въ кассу Союза ашіяеіся изъ Въ виду того, что почти болѣе половины Обществъ, встѵпи- вшихъ въ Союзъ, возникли въ текущемъ году, въ данный моментъ абсолютно нельзя установить, сколь же у насъ должн? быть капитала ьсли исходить изъ такого расчета, что въ среднемъ кяжппр Общество, вступившее въ Союзъ сдѣлаётъ 20000 руб оборота въ годъ, то общіи оборотъ выразится въ суммѣ 2. 740. 000 пѵб что должно составитъ 13.700 руб. паевого капитала. . Принимая же во вниманіе, что въ числѣ членовъ Союза есть ВП 1 СГиІ Щ т^Л аКЪ , ДВа Ков Р° в скихъ и Владимірское „БЕРЕЖЛИ- ВОМ лпп І/ Д ' ° б0р0ТЪ кот °Рь«ъ въ общей сложности болѣе 2 000.000 руб., средняя норма оборота всѣхъ обществъ должна вьгоа- зится въ гораздо большей суммѣ. должна выра Для того, чтобы подойти къ правильному разрѣшенію этого «опроса, мы разослали анкету объ оборотахъ за послѣдніе три мѣ- <сяца перваго полугодія. н ■™ 0твѣ „ товъ пока поступило счень немного, но они уже показали 11ес?Т т КаПИТаЛЪ С ° ЮЗа Д° ЛЖеНЪ 6ЫТЬ вьше той суммы, какая Намъ кажется, что мы не впадаемъ въ большую ошибку если Х™ Ъ 5ІТ 6 О 00"00 ВО р у Ѵ аПИТМЪ °°"» "? "™* ™°- е »" Ѵ~ : Вотъ, исходя изъ этой суммы, Правленіе и предполагаетъ строить свои финансовый планъ. Кладя въ основаніи своихъ финансовыхъ работъ эту сумму, мы расчитываемъ, что въ ближайшее время она увеличиться можетъ быть вдвое. Увелеченіе произойдем не за счетъ новыхъ вступленій, хотя нужно южидать и такового, а за счетъ перечисленія паевыхъ взоносовъ Обществъ Владимірскои Губерніи изъ Московскаго Союза Потреби- тельныхъ Обществъ въ Союзъ Владимірскій. Разумѣется, капиталъ въ 100-110 тысячъ слишкомъ слабое юснованіе, чтобы опираясь на него можно было съ успѣхомъ вести заготовку товаровъ, въ такихъ размѣрахъ чтобы въ или иной мѣрѣ можно было удовлетворить всѣ кооперативы губерніи, но все же это оудетъболѣе сильная опора.чѣмь та, которая есть теперь Сильнѣйшее разстройство общероссійскаго /транспорта повели- тельно диктуетъ намъ необходимость производить заготовку товаровъ немедлено, ибо съ закрытіемъ навигаціи вопросъ о перевозкѣ грузовъ €удетъ стоять еще острѣе. • Положеніе момента заставляетъ насъ игнорировать всякую -формальность, заставляетъ изыскивать всякія средства къ притоку жапиталовъ. ' н у Такими средствами въ данный моментъ мы считаемѵ 1) увеличеніе паевого капитала, 2) займы подъ долгосрочныя обязательства, 3) займы подъ векселя, 4) товарный кредитъ въ Московскомъ Народномъ Банкѣ 5 увеличеніе кредита въ Московскомъ Союзѣ П-ыхъО-въ, 6) привлеченіе авансовъ подъ заказы безъ уплаты °/ «/ ' 7) привлеченіе авансовъ, оплачиваемыхъ °/ 0 V и ° /0 ' 8) пріемъ вкладовъ.