b000000771

МЕСТНЫЕ ФИНАНСЫ 81 Англия. В Англии, в этой стране фритридерства., как это им етранно на первый взгляд, муниципализация предприятии достигла значительного развития, как и в Германии. В 90-х годах прошлого века английские города с городом Глазго во главе предприняли энергич- ную борьбу с концессионными обществами, владевшими предприя- тиями общественного пользования и добились муниципализации их. Лондон, связанный концессионными договорами "входивших в него отдельных городов, долго не мог избавиться от концессионеров, и только в 900 годах ему удалось выкупить конно-железные дорог:: и устроить электрический трамвай. В настоящее время водопровод}.' находятся в руках городов почти во всех средних городах, в 2 / 3 круп- ных городов и в половину мелких. Лондонский водопровод был вы- куплен только в '1902 г. особым законом. В настоящее время зако:і 1925 г. предоставляет городам устраивать- водопроводы, выкупать их, а там, где наблюдается опасность от недостаточного снабжения водой, местные органы обязаны к устройству водопровода. В докладах правительственных комиссий последних лет указывается на благо- приятные последствия муниципализации водопровода как в смысле лучшего снабжения водой, так и в понижении платы. Данные з.і 1925/26 г. показывают, что значительная часть водопроводов давала .убыток, который покрывался, следовательно, из общих налоговых источников но, благодаря этому плата за воду в Англии низкая. ^Вообще английские города стремятся в этой области к пошлинному принципу оплаты. Следующей категорией муниципальных предприятий являются газовые заводы, имевшиеся в 1911 году в 300 городах из 800. Эта область регулируется законом 1920 г., установившим однообраз- ные основания для исчисления потребления и оплаты его в тепловых единицах („термах" — количество тепла, необходимое для достижения 1.000 галлонами воды 10° но Фаренгейту). Муниципальные газовые заводы эксплоатнруютея очень удачно, и эксплоатационный коэфк- циент их несколько ниже, чем в частных, а процент на затраченный капитал был в 1911 г. значительно выше, что, впрочем, об'ясняется главным образом тем, что они существуют, в крупных городах и появились сравнительно недавно, а потому могли применить новей- шие технические усовершенствования. Тарифы очень не высоки: напр., в Глэзго 8 пенс, термо, в Манчестере— 12 пенс, в Лидсе— 12,5 пенс; в других городах, где сохранилась оплата по количеству куб. футов, она колеблется от 8 до 6 и более шилл. за 1.000 футов. Вообще плата за осветительную энергию ниже, чем в Германии. Электрические станции, в отличие от Германии, выкуплены в большинстве городов и дают чистый доход, который поступает в фонд местны, сборов, позволяя понижать их. Новейшие законы 1922 и 1926 г.г. расширили как. права местных органов, так и цент- рального правительства (министра путей сообщений) в отношении снабжения населения электрической энергией, устройства электри- ческих станций, выкупа их и т. д. Обширные схемы электрификации страны уже начинают осуществляться, и местным органам разрешены многочисленные займы на устройство пли переоборудование электри- ческих станций. Плата за осветительную энергию в английских городах ниже; чем в германских: до войны она составляла 5 пенс в среднем за киловатт-час, а за двигательную, энергию — еще ниже. Весьма распространена также была система оплаты по наемной цене квартиры, независимо от количества потребления, что позволяло не стеснять размеры последнего и обеспечить таковое широкой масса Гдавлпт & А— 22.495. Изданир Госфиииздата СССР. Москва. Тип Госфиниздата. Тираж 8.01)0. Цроф. В. Н. Твердохлебов. Местныр финансы. Лист (і.