b000000739

148 — скій около 100 версшъ, имЬя въ ши- рину 250 саженЪ; а въ глубину до 10 и болЬе аршинъ,-почаму вездЬ судо- ходна ошъ ранней весны до поздней осени. Берега Окрг, шо съ одной то съ др^^гой стороны, имЬюшъ по пе- ремЬнно крутизну и огалого^ть^ іпамъ, гдВ берегъ отлогъ и заносишел пескомъ, всегда бываешъ отмель^ БозлЬ нрушаго лежитъ фарватеръ судоход^ства. Подъ Г. Муромомъ и се- ломъ Карачаровымъ находятся удоб- вЬйшія мЬсша для пристаней и пере- иравъ чрезъ Оку, а для однЬхъ при- станей - въ деревнБ ПогожЬ и селЪ Ва- режЪ. Вскрышіе рЬки бываегаъ обык- новенно от'ъ 1 до 8 числа АпрБля мЪ- сяц&'^ съ ѳшого же времени начинается и разлирііе ея, продолжагон^ееся до 20 числа Мая^ піирина разлива противъ города по Нижегородскому иАрзавдаз- скому шракшймъ простирается на 14 версіиъ, и при вЬтренной погодЪ пред- ставляетъ опасность переправы, по- чеіму иногда дня на шри прекращает ся ходь перевозовъ, усшроиваемыхъ изъ небольшихъ судовъ, называемыхъ Завозиями. Замерзаніе же рЬки прои- сходитъ отъ 1 до 10 числа Ноября. Главная пристань на рЬкЬ ОкЬ на- ходится при самомъ городЪ; при ней, во время весенняго сплава судовь, ви- зыьавмыхъ М о ншанаии и подымающихъ грузу отъ 500 до 2000 чепів. каждыіі озимаго и яроваго хлЬба, останавли- вается среднимъ числомъ до 30. Грузъ привознаго хлЬба просшираешся отъ 30 до 40 тысячь четв., который и распродается весь прямо съ судовъ въ продолженіи Мая и Іюня мЬсяіі^евъ часшію шоргові^амъ Г. Мурома, а ча- стію жишелямъ Муромскаго, Судогод- скаго и' Ковровскаго уЬздовъ. Подоб- ные же мокшаны, въ меньшемъ коли- чествЬ, останавливаются и въ при- станяхъ, находящихся при д. ПогожБ и с. ВарежЬ^ количество привозимаго къ нимъ хлЬба простирается до 8 ш. чет. Иъ главной пристани приходашъ, верхъ мокшзноЕъ, барки, тихваны и дощеники піакже съ хлЬбомъ, пшени- іі^ею для выдЬлки крупчатки и частію съ овсомъ. ВсЬ означенные суда слБ- ^ дуюгаъ по теченію рЬки волокомъ или сплавомъ, а противъ гаеченія коновод- СБОю работою^ почему съ ѳтой сто- роны судоходство по рЬкЬ ОиЬ въ Муромскомъ уЬздЪ представляет ь осо- бенное удобство, ибо большая чаешь Яіителей уЬзда занимается бурлаче- ствомъ и ошчасши коноводскою ра- ботою и наймомъ въ лоі^маны и водо- ливы. НЬкошорые изъ жителей, имЬя собственные суда, упошребляютъ в'хъ для перевозки чужаго хлЬбаз однако же посшроеріія сихъ судовъ жители сами не про изводя гаъ. Хотя въ Муромскомъ уБздЪ и зани- маются рыбною ловлею преимущест- венно въ р. ОкЬ; но она по незначи- тельности своей несоставляешъ важ- ной отрасли промышленности. Главный же лромыслъ жителей, какь сказали вы- ше, бурлаі][кая работа,- и они отправ- ляются изъдомовъ своихъ въначалЬвес-^ ны для занягаія тою работою поВол- гЬ,ОкЬ и другимъсудоходнымъ рВкамъ и возвращаются уже домой въ глубокую осень. Довольно значительная часть жителей занимается также хлЬбопа- шествомъ и работою на полошняныхъ фабрикахъ, сосшоящихъ въ Г. МуромВ^