b000000548

• ' • 145 единствѳннымъ для обпіества средствомъ еъ осуществленію пре- доставленныхъ ешу § 6 его устава средствъ къ сбору пожертво- ваній, необходимыхъ въ значитѳльныхъ размѣрахъ къ устроиству на опасныхъ пунктахъ Русскихъ морей спасительныхъ станцій, которыхъ до нынѣ обществомъ вполнѣ устроено на БалтійсЕомъ морѣ 5, на Черномъ 2 и на Бѣломъ 1. Устройство и содержа- ніе такихъ станцій требуетъ не шаловажныхъ расходовъ, такъ какъ каждая изъ спасительныхъ лодокъ обходится отъ 3,000 р. до 5,000 руб., а расходы на вознагражденіе командъ, за со- иряженную съ опасностью службу на лодкахъ, достигаютъ вѳсьма серьезныхъ размѣровъ. Въ Западно-Европейскихъ государствахъ снасительныя стан- цій тѣсною сѣтыо' окаймляютъ морскія прибрежья, всюду свидѣ- тельствуя о христіанскомъ попеченіи мѣстныхъ жителей о со- братіяхъ, гибнущихъ вблизи ихъ береговъ. Есть государства, въ которыхъ вдоль онасныхъ береговъ устроены снасительныя стан- цій чрезъ каждыя 10, 6 и даже 3 версты. Всего спасительныхъ станцій въ Англіи 541 и 547 постовъ, снабженныхъ концами и другими принадлежностяіи; во Франціи станцій 180 и S'S носта; въ Германіи 119 станцій; въ неболыпой Даніи 38 станцій; въ Бельгіи даже 15 станцій. Отсутствіе подобныхъ учрежденій у насъ, находясь въ явномъ противорѣчіи съ врожденнымъ Русскому народу гостепріимствомъ, указываетъ лиліь на то, что іютребно- сти мореплаванія въ Русскихъ моряхъ, сопряженнаго съ без- численными препятствіями, не знакомы образованнымъ классамъ внутренней Россін. Достаточно взгдянуть на карты кораблекру- іпеній, нриложенныя къ первозіу годовому отчету общества, чтобы однимъ взглядомъ обнять тѣ онасности, которыя угрожаютъ море- плавателю при нриближеніи къ болыпей части изъ Русскихъ портовъ, для которыхъ, между тѣмъ, онъ служитъ орудіемъ обогащенія. Въ тоже время судоходство,. постоянно уведичивающее- ся, въ 1872 году достигло столь значительныхъ размѣровъ, что въ этомъ году прибыло къ Русскимъ портамъ: БалтійСЕИмъ (кромѣ