b000000475

67 Олѣдовательно, чтобы устроить какъ слѣдуетъ Загорскую гать, одного матеріала потребно болѣе, нежели на 1,000 руб., кромѣ плотничной и земляной работъ. На рѣчкѣ Каменкѣ была устроена земляная наснпь, но въ настошцомъ году во время бывгааго отъ сильныхъ дождей яаводка гать размыта. Слѣдовательно на рѣчкѣ Еамеакѣ необходимо устроить прочный мостъ на сваяхъ, для чего потребуется не одна сотня рублей только на натеріалъ. Каждому извѣстно, что чѣыъ болыпе проѣзда по извѣстному тракту, тѣмъ чаще требуется ренонтяровать мосты, гати и самую Еряже- вую дорогу, въ особенности, когда черезъ мосты, гати и дороги проходятъ ежедневно сотни тяжело нагруженныхъ возовъ и де- сятки тяжелыхъ экинажей съ пассажирами. Ни по одному содер- жииому земствоыъ въ Переславскомъ уѣздѣ тракту нѣтъ такого движенія, какъ по нроселочной Берендѣевской дорогѣ. Олѣдова- тельно нроведеніе Ярославской желѣзной дороги и мѣстныя усло- вія поставили дѣло такъ, что Берендѣевская проселочная до- рога стала главнымъ путемъ сообщенія въ Переславскомъ уѣздѣ и потому ни въ какомъ случаѣ не можетъ быть отнесена къ до- рогамъ, указаннымъ въ 5 п. ст. 10 Устава путей сообщенія. На основаніи закона, проселочныя дороги должны исправляться самиии землевладѣльцаии, черезъ земли которыхъ проходятъ проселочныя дороги, и за неисправное содержаніе дорогъ должны подвергаться взысканію еогдасно 69 ст. Уст. о наказ., налаг. миров. суд.; но законъ не имѣлъ въ вйду подвергать отвѣтственности землевла- дѣльцевъ за неисправленіе такихъ дорогъ, которыя только назы- ваются проселочными, но на самомъ дѣлѣ, вслѣдствіе измѣнив- шихся мѣстныхъ условій, стали главными путями сообщенія въ уѣздѣ. Еслибы даже и послѣдовало опредѣленіе судебной власти, объ исправленіи Берендѣевскаго тракта самими землевладѣльцами, то это опредѣленіе повело бы только къ раззоренію крестьянъ нѣсколькихъ селеній и землевладѣльцевъ, а потому, по долгу со- вѣсти, я не могу быть ихъ обвинителемъ за неисправленіе ими дороги, носящей только названіе проседочной, в я нахожу, что