b000000466

48 отношенія начальника управленія желѣзныхъ дорогъ отъ 10-го марта за Жг 1,301; изъ отношенія этого видно, что управленіемъ желѣзныхъ дорогъ нредложено было инспектору и правленію обще- ства Московеко-Ярославско-Вологодской дороги доставить свѣдѣ- нія о пассажирскомъ движеніи станціи Александровъ за 1875 г. По . доставленныиъ свѣдѣніямъ овазалось, что пассажирское дви- женіе станціи Александровъ въ оба направленія— на Москву и Ярославль-— на столько слабо, что министръ путей сообщенія не видитъ основанія къ тому, чтобы нотребовать отъ общества назна- ченія особаго дополнительнаго поѣзда между Александровомъ и Сергіевскимъ носадомъ. Что же касается нрицѣнки пассажирскихъ вагоновъ къ одному изъ денныхъ товарныхъ поѣздовъ, то допу- щеніе подобной прицѣпки, въ виду того, что главный грузъ Мо- сковекд-Ярославской дороги состоитъ изъ лѣса и дровъ, было бы нарушеніемъ пункта г § 38 Правилъ движенія, установленныхъ министерскимъ постановленіемъ 30-го мая 1874 года, по кото- рому перевозка пассажировъ въ поѣздахъ, состоящихъ изъ плат- формъ, нагруженныхъ лѣсомъ, не допускается. Въ виду изложен- наго, г. министръ путей сообщенія не находитъ возможныіъ удов- летворить ходатайство Александровской земекой управы. 0 вышеизложенномъ уѣздная управа имѣетъ честь доложить уѣздному земскому собранію. 18. По вопросу объ опредѣленіи размѣра вознаграждеигя ли- цамъ, призываемымъ для тушеиія лѣсныхъ пожаровъ. На основаніи 15 п. Высочайшв утвержденнаго 15-го мая 1867 года мнѣнія государственнаго совѣта, губернскимъ земскимъ собраніемъ каждогодно опредѣляется размѣръ вознагражденія ли- цамъ, призываемымъ для тушенія лѣсныхъ пожаровъ далѣѳ 1б-ти верстъ отъ мѣстъ ихъ жительства, за каждый день отлучки изъ этихъ мѣстъ; предварительно же этотъ вопросъ разсиатривается уѣздными собраніями.