b000000442

ГЕ0РГ1И МАКОРТНЕИ. 453 тря, что собствеиио Китай съ Восточной и Южной стороны омы- вается моремъ, жителямъ недостаетъ однако жь многихъ ка- чествъ, необходимыхъ для доставленія народу могущества и сла- вы на морѣ. Ихъ суда, устроенныя почти исключительно для тор- говли, страдаютъ такимъ миожествомъ важныхъ недостатковъ, что даже назпачаемыя для дальнихъ поѣздокъ едва могутъ вы- держивать сильную бурю, даже и на короткое время. Надвод- ная часть корабля почти имѣетъ видъ прибывающаго мѣсяца: носъ, на которомъ обыкновенно видны два нарисовенные глаза, не закругленъ, какъ у Европейскихъ кораблей: это четверо- угольная плоскость, такъ же, какъ корма, на которой не за- мѣтио ни рукоятки, ни киля; руль, которымъ правятъ съ помо- щію канатовь, идущихъ по обѣимъ бокамъ корабля, такъ вдѣ- ланъ въ большое отверстіе, что, подходя къ мели, можно подни- мать его; оба конца корабля подняты чрезвычайно высоко надъ палубой; мачты, обыкновено двѣ или тра, у большихъ куаече- скихъ кораблей или шуановъ (джонокъ) четыре, очень толсты и крѣпки, но состоятъ изъ цѣльнаго куска дерева, и такимъ обра- зомъ не могутъ быть укорачиваемы; на каждрй мачтѣ ио одно- му парусу или лучше, по рогожѣ изъ бамбуковыхъ нитей, ко- торая либо растянута лйбо сложена подобно опахалу и далеко не такъ послушна какъ полотняный парусъ: отъ тюго-то Китай- скій мореходъ тогда трлько проѣзжаетъ такое разстояніе, о ко- торомъ стоило бы сказать, когда плыветъ по вѣтру. Этотъ не- достатокъ и отсутствіе необходимыхъ свѣдѣній для нахожденія долготы и щироты даннагр мѣста, или посредствомъ вычисле- ній по мѣрѣ проплываемаго разстоянія, или чрезъ наблюденіе, извѣстными инструментами, небесныхъ тѣлъ, принуждаеть Китай- скихъ плавателей держаться сколько можно ближе къ берегу и никогда не терять изъ вида землю: отъ того-то плаваніе въ Японію, Батавію и Кохинхину, въ которомъ надобно переплы- вать открытое море, считается уже отважиымъ предпріятіемъ, невозможнымъ для нихъ безъ компаса (Тинг-нан-чинъ), а онъ однако жь былъ извѣстенъ въ Китаѣ за долго до ХШ вѣка и да^ же Китайское изобрѣтеніе. Зная направленіе гавани, къ которой плывутъ, они стараюгся ст» помощію компаса держать носъ ко- рабля какъ можно ближе къ цѣли путешесхвія, въ чемъ обык- новенно и успѣваютъ при прпутномъ вѣтрѣ; когда же застигнетъ ■ і ■_ l і щттщ