—231 — указаній о томъ, подлежатъ ли такому обложенію, напримѣръ занятыя квартирами служащихъ зданія или ихъ части. Министръ внутреннихъ дѣлъ, циркуляромъ отъ 6 іюля 1902 г. за №27/б88і, указалъ, что желѣзнодорожныя зданія могли бы быть облагаемы на тѣхъ началахъ, которыя установлены закономъ 14 декабря 1889 г. для казенныхъ недвижимыхъ имуществъ, т. е. къ обложенію земскимъ и оцѣночнымъ городскимъч;борами надлежало бы привлечь желѣзнодорожныя зданія, занятыя квартирами должностныхъ лицъ или приносящія самостоятельный доходъ. Руководствуясь симъ указаніемъ и предложеніемъ г. Владимірскаго губернатора отъ 26 іюля 1902 г. за № 1321, Ковровское городское управленіе въ 1903 году внесло желѣзнодорожныя зданія, занятыя квартирами служащихъ, какъ приносящія доходъ казнѣ, въ свою раскладочную вѣдомость съ оцѣнками въ суммѣ 52625 р. Съ тѣми же оцѣнками внесены были означенныя имущества и въ земскія раскладки 1903 и 1904 г.г. Постановленіе это не было опротестовано и вошло въ законную силу. Но въ виду категорическаго отказа главнаго управленія желѣзныхъ дорогь платить городскіе и земскіе сборы съ оцѣненныхъ желѣзнодорожныхъ имуществъ, городское управленіе освободило ихъ отъ дальнѣйшаго обложенія, а образовавшуюся недоимку со счетовъ сложило, какъ безнадежнуюкъ поступленію. Земская управа въ свою очередь вносила по этому вопросу докладъ въ экстренное земское собраніе 11 февраля 1904 г., которое согласилось съ заключеніемъ доклада управы, въ томъ смыслѣ, чтобы облагать сборами только тѣ зданія, которыя выстроены на участкѣ, пріобрѣтенномъ главнымъ управленіемъ желѣзныхъ дорогъ отъ города послѣ проведенія линіи желѣзной дороги. Что же касается остальныхъ зданій, стоящихъ на землѣ, отведенной при самомъ проведеніи Нижегородской желѣзной дороги, то эти зданія сборомъ не облагать. Постановленіе это точно также, какъ и первое, не было опротестовано и вршло въ законную силу. Къ сожалѣнію въ спискѣ оцѣненныхъ имуществъ ни управою, ни собраніемъ не выяснено, какія именно зданія можно облагать и какія нельзя и потому постановленіе собранія о дальнѣйшемъ обложеніи желѣзнодорожныхъ имуществъ осталось не выполненнымъ, тѣмъ болѣе, что' изъ городской раскладочной вѣдомости они исчезли, земство же самостоятельныхъ оцѣнокъ по обложенію недвижимыХъ имуществъ въ предѣлахъ города само не дѣлало и не дѣлаетъ, руководствуясь всецѣло оцѣнками городскойуправы. Между тѣмъ на оцѣненныхъ въ 1903 и 1904 г.г. желѣзнодорожныхъ имуществахъ и по-сейчасъ числятся недоимки уѣзднаго сбора 2159 р. 47 к. и губернскаго
RkJQdWJsaXNoZXIy NTc0NDU4