b000000345

— 83 можнымъ практиковать его, имѣя опытъ быстраго разстройства такъ укатаппыхъ мѣсяъ. Гр. Де-Рошефоръ, въ вышеуказанномъ своемъ трудѣ (стр. 6ВЗ) говоритъ: .,Тяжесть на логцадяхъ въ дѣйствительности приходится на- лагать меньшую 50-ти пудовъ въ виду продолыіыхъ уклоновъ 1 ) шоссе, а дневной переходъ лошади обыгсновенно менѣе 20 верстъ въ день; на- конецъ, число проходовъ по одному мѣсту для гранитнаго щебня дохо- дитъ до 150, 2 ) слѣдовательно въ три раза болыпе, чѣмъ иолагается по §.624 (урочн. пол.)"; и еще — на стран. 635: ,ІІеполная укатка по нормамъ § 624, для удешевленія работы дѣлается въ томъ случаѣ, если для окончательнаго уплотненія коры можно воспользоваться мѣст- нымъ проѣздомъ, который долліенъ быть для этой цѣли дѣятельнымъ и главное грузовымъ". Но на шоссе Владимірской губ. этотъ проѣздъ не такъ у}Еъ дѣятеленъ и чаще не грузовой: поѣздки порожнемъ за грузомъ на желѣзнодорожныя станціи, къ промышленнымъ заведеніямъ, возвращенія порожнемъ послѣ грузовой возки. Въ виду всего этого управа считаетъ нормальньшъ въ условіяхъ работы на шоссе Владимірской губерніи при укаткахъ розсыпей счи- тать нагрузку отъ катка на 1 лошадь въ 40 пуд. н полезный проходъ катка въ день счптать: при укаткѣ розсыпи длиною не менѣе 200 пог. саж. . . въ 20 вер. „ .. „ „ въ 25 и менѣе „ „ . . „ 14 „ а для смѣтныхъ назначеній принять въ среднемъ полезный проходъ катка въ день въ 1 5 верстъ (включая сюда и уклоны шоссе не круче ^зо). Средпее число проходовъ катка по одному мѣсту для полной укатки розсыпи практикой управы опредѣлилось въ 40 разъ. Къ § 624 въ урочномъ положеніи имѣется „примѣчапіе 2-е: укатку надобно производить въ дождливое время или укат^ваемый слой поли- вать водою, руководствуясь нижеслѣдующимъ параграфомъ". Въ нижеслѣдующемъ 625 параграфѣ указывается, что ,.лошадь, по причинѣ остановокъ для наливанія воды, ироходитъ не болѣе 1 5 вер. въ день". Техническая необходимость увлажненія ідебня при его укаткѣ имѣетъ общее признаніе. Но связывать технически пеобходимое со случайнымъ— съ дождливой погодой во время укатки — является прак- тически невозможнымъ. Урочное положеніе и признаетъ это союзомъ ,.или" въ вышеприведенномъ примѣчаніи 2-мъ къ § 624 и въ § 625. Данное въ руководство Владимірскому губернскому земству издаиіе управленія внутреннихъ водныхъ путей и шоссейныхъ дорогъ „Техни- ческіа правилапроизводства работъ no ремонту шоссе (С.-П.-Б. 1906 г.)" говоритъ о поливкѣ укатки, особенно во второй, окончательный пе- ріодъ ея, вполнѣ категорически. Гр. Де-Рошефоръ въ вышеуказапномъ трудѣ его говоритъ о расходѣ воды въ 0,06 сорокаведерной бочки на 1 кв. саж. укатываемой плоіцади, указывая на необходимость смачи- !) Меньшихъ J/so— иримѣч. управы. 2 ) Для полной укатки новои розсыіш — примѣч. управы.