b000000345

— 71 - 26. 0 ходатайствѣ предъ г. министромъ путей сообщенія на пред- метъ установленія ежегодно времени и порядка прекращенія на- вигаціи судовъ по р. Клязьмѣ въ видахъ обезпененія непрерыв- ности сообщенія чрезъ имѣющіеся на этой рѣкѣ мосты. 17 октября 1910 года губерискою управою была получена отъ г. начальника Московскаго округа путей сообщенія слѣдующая теле- грамма: „Судоходцы телеграфируютъ, что на рѣкѣ Клязьмѣ не раз- водятъ Мячковскій мостъ, задерживаютъ три парохода, шесть баржей, выше и ниже ходъ свободный. Округъ проситъ управу распоряженш разведеніф моста. Начальникъ округа путей Чаплыгинъ". Эта телеграмма относится къ содержимому губернскимъ земствомъ по завѣдыванію имъ казенными шоссе въ губерніи наплавному мосту чрезъ рѣку Клязьму близъ слободы Мячкова., Мостъ этотъ составляетъ часть казеннаго Московско-Нижегородскаго шоссе. По поводу обстоятелиствъ, вызвавшихъ вышеприведенную теле- грамму, управа можетъ сообщить слѣдующее: Съ субботу 16 октября 1910 года на Мячковскій мостъ прибылъ довѣренный пароходовладѣльца Николаева Андрей Ивановъ Абаимовъ и спросилъ мостового сторожа — можно ли будетъ пропуетить идуіцш снизу караванъ изъ двухъ пароходовъ и семи баржей. Такъ какъ въ это время уже выше моста около него на поверхности воды сталъ ледъ толщиною до 2" на протяженія до 200 саж. вверхъ по течеыію, то мостовой сторожъ предложилъ г. Абаимову до пропуска каравана черезъ разводную часть моста — въ обезпеченіе вводки потомъ этой части въ мостъ — разбить сначала въ лежащемъ выше моста льду про- ходъ для каравана; по пропускѣ чрезъ разведенную часть моста иа- колотаго при этомъ льда и затѣмъ каравана судовъ выводная часть моста должна была быть вновь наведена, причемъ г. Абаимовъ обѣ- щалъ помощь этой наводкѣ пароходами г. Николаева. Затѣмъ г. Аба- имовъ уѣхалъ внизъ — къ Галицкой пристани. 17 октября утромъ сверху — изъ Гороховца пришелъ къ Мячков- ской переправѣ пароходъ того же г. Николаева „Орѣхово", капитанъ котораго требовалъ разводки Мячковскаго моста, но ему было заявлено то же, что и г. Абаимову наканунѣ: пусть пароходъ „Орѣхово" пробьетъ во льду проходъ и приметъ затѣмъ участіе въ сводкѣ моста — при этихъ условіяхъ мостъ будетъ разведенъ. Пароходъ , Орѣхово ^ ушелъ опят.ь кверху, и изъ Гороховца капитанъ его далъ телеграмму о не- пронускѣ его черезъ Мячковскій мостъ г. г. Абаимову и Николаеву. Г. Абаимовъ прибылъ послѣ этого 17 же октября на Мячковскую пе- реправу, вызвалъ туда же сверху пароходъ „Орѣхово", пробилъ имъ проходъ во льду выше моста и затѣмъ— около полуночи съ 17-го на 18-е октября провелъ черезъ мостъ три парохода и шесть баржей. При этомъ такой поздній проходъ каравана чрезъ мостъ обусловленъ былъ — по заявленію г. Абаимова — исключительно запозданіемъ прихода