b000000326

- 79 ~ По прошенію Суздальскихъ мЬщанъ А. Д. Фомина, Д. В. Маровой и крестьянки с. Павловскаго 0. В. Башлавиной о выдачѣ имъ вознаграж- денія за попорченный лугъ при постройкѣ Романовскаго моста. Уѣздная Управа имѣетъ чесгь представить на разсмотрѣніе Уѣзд- наго Земскаго Собранія заявлепія просителей Суздальскихъ мѣщавъ А. Д. Ѳомина, Д. В, Маровой и кр. с. Павловскаго 0. В. Башлави- ной о выдачѣ имъ вознаграждснія за попорченный лугъ у села Рома- нова, съ актомъ, соотавленнымъ полицейскимъ урядникомъ, въ при- сутствіи понятыхъ. Актомъ исчислены убытки просителей въ 450 руб. за норчу 5004 квадр. саж. луга въ теченіе 5-ти лѣтъ, въ каковой срокъ, no нредноложенію понятыхъ, заѣзжанный лугъ можетъ исправиться есте- ственнымъ путемъ, сами же просители исчисляютъ свой убытокъ въ 120 руб. Съ своей сторопы Уѣздпая Управа имѣетъ честь представить Собранію слѣдующія соображенія: при осмотрѣ луга Уѣзднымъ агро- номомъ въ сентябрѣ мѣснцѣ 1906 года оказалось, что всѣ заѣзжан- ныя мѣста нокрылись дерномъ, кодеи едва замѣтны и надо полагать, что послѣ весенняго разлива 1907 года онѣ сгладятся окончательно, такимъ образомъ предположенія понятыхъ, чта лугъ исправится только въ теченіе 5-ти лѣтъ — по меныпей мѣрѣ преждевременно. Кромѣ того весной настоящаго года на пиішихъ мѣстахъ заѣзжаннаго луга агро- номоиъ были разсѣяны сѣмена разныхъ травъ, которыя уже взошли и несомнѣнпо улучшатъ современемъ качество луга. йсчисляя убытки просителей по недобору сѣна на заѣзжанныхъ мѣстахъ въ настоящемъ году въ 150 пуд. и предполагая таковой же недобръ въ будущемъ году— всего 300 пуд., что при цѣнѣ сѣна 25 коп. за пудъ составитъ сумму 75 руб., Уѣздная Управа считаетъ эту оцѣнку высшей нормой вознаграшденія, которая можетъ быть предложена просителямъ. Принимая во вниманіе, что по закону ширина почтоваго тракта должна быть въ 20 саж., полотномъ же дамбы занято пространство въ ширину не болѣе 8 саженъ, въ распоряженіи земства такимъ образомъ доджно оставаться по бокамъ дамбы съ каждой сторопы еще по 6 саженъ, каковое пространство по указапію самихъ проси- телей и было оставлепо для проѣзда на время возведенія дамбы и земствомъ было огорожено деревянною изгородью. Это именно про- стріінство главнымъ образомъ и заѣ.шано проѣзжающимп и лишь въ нѣкоторыхъ мѣстахъ оказались незначительныя колеи за границей означеннаго участка, что произошло вслѣдствіе того, что проѣзжаю-