b000000313

22 дѣнія о всѣхъ моетахъ, находящихея на почтовыхъ трактахъ, съ подробнымъ опвеааіеіиъ ихъ конетруііціи и съ объясненіемъ о врешени постройки и ремонта. Редакціоаная коммиссія, на прѳдварительноѳ разсмотрѣніе Еоторой былъ иереданъ означенный докладъ, полагала означеаноѳ ходатайетво раземотрѣть совмѣстно еъ предположеніями о дорож- ныхъ моетовыхъ сооружеяіяхъ на счетъ дорожнаго капитала, от- клонивъ ходатайетво уѣзднаго собранія о сложеніи долга въ 3983 р. 7 к. Губернское земсЕое собраніе, въ заеѣданіи 15-го декабря 1895 г., означенноѳ заключеніе утвердило. Суздальская уѣздная управа, имѣя въ виду, что постанов- ленія губернсЕаго земекаго собранія объ отнесеніи на дорожный капиталъ содбржанія нѣкоторыхъ моетовыхъ сооруженій по Оуз- дальскому и Ковровскому уѣздамъ и объ отнесеніи на тотъ жѳ иеточникъ расходовъ по соетавлѳнію уѣздными управами техниче- екихъ смѣтъ и по ироизводству надлежащихъ изысканій — губерн- екимъ по земскимъ и городецимъ дѣламъ присутствіемъ отшѣнѳны, вноеила въ уѣздное земское собраніе, въ бывшій въ настоящемъ году очередной съѣздъ, доЕладъ, въ которомъ объяснила собра- нію, что изъ цирауляра г. миниетра внутреннихъ дѣлъ, отъ 11-го октября 1895 г. за № 38, видно, что при изданіи закона 1-го іюня 1895 г. вовее не ииѣлось въ виду освободить зѳмство отъ какихъ либо лежащихъ на нѳмъ по закону • обязанностей по до- рожной части, напротивъ обязанности эти остаются на земствѣ въ полной ихъ мѣрѣ, а суммы дорожныхъ капиталовъ являются особымъ фондомъ лишь для усовѳршествованія и болѣе или менѣе Еореннаго перѳустройства земскихь дорожныхъ сооруженій. Пере- несеніе на дорожный капиталъ обыкновенныхъ земскихъ дорож- ныхъ расходовъ положительно противорѣчило бы. основной цѣіи закона 1-го іюня, и что земство по прежнему оетаѳтся отвѣт- ственнымъ за возложенное на него по закону наблюденіе за исправ- нымъ содержавіемъ дорожныхъ сооруженій. Дорожный капиталъ, какъ видно изъ текета ст. 3 закона, можетъ быть расходуеиъ и на улучіпеніе существующихъ путей сообщенія. Поэтому только обыкновенный ремонтъ дорогъ и сооруженій или, иными словами, поддержаніе дорогъ въ проѣздномъ состояніи, въ томъ видѣ, какъ это практиковалось земствомъ доселѣ, не должно относиться на дорожный капиталъ; существенное жѳ улучшеніе дорогъ и соору-