b000000307

78 По собраннымъ губернскою управою отъ уѣздиыхъ управъ свѣдѣиіямъ, оказалось, что за счетъ уѣздиыхъ земствъ содер- жатся слѣдующіе мосты, находящіеся въ городскои чертѣ. ВлШтрскиМ земетвомъ — ъшшшой мостъ чрезъ рѣку Клязьму на Муромскомъ трактѣ. Суздалъекимь—теъяякьш мостъ на Переславскомъ почто- вомъ трактѣ. іОрьеескшй— деревянный мостъ на Переславскомъ почто- вомъ трактѣ. , ОфтМтт-^ЖШ деревянныхъ моста одинъ на трактѣ къ городу Владиміру, а другой чрезъ рѣку Судогду на трактѣ къ селѵ Мошку. ' __ Желепкобскшй— деревянньга мостъ чрезъ рѣку Меленку на Елатомскомъ почтовомъ трактѣ. и Шуйскимъ— два моста чрезъ рѣку Тезу. Въ городахъ Муромѣ, Гороховцѣ и Александровѣ, какъ сооо- ідили уѣздныя управы, хотя и имѣются мосты, но они содер- жатся на городскія средства, а въ Переславлѣ и Вязнпкахъ, кромѣ того содержатся еще два моста н на губернскій земскш сборъ; въ Покровѣ же и Ковровѣ въ чертѣ городовъ мостовыхъ соору- женій не имѣется. Прн этомъ Переславская, Меленковская, Алек- сандровская и Шуйская уѣздныя управы присовокупили: 1) Переславская— я-іо находящійся на шоссе въ городѣ ііе- реславлѣ деревянный мостъ, чрезъ рѣку Трубежъ, въ 1888 году былъ принятъ отъ города въ вѣдѣніе уѣзднаго земства, волѣд- ствіе нредложенія г. Владимірскаго губернатора, находившаго ЧТ о съ самаго устройства шоссе мостъ этотъ счнтался на почто- вомъ трактѣ между Сергіевскимъ посадомъ н станщеиРязащево. 2) Александѵовская—что съ проведеніемъ желѣзныхъ дорогъ въ Александровскомъ уѣздѣ, почтовые тракты были закрыты. вслѣдствіе чего содержаніе мостовъ на такихъ трактахъ въ чертѣ города Владимірскимъ губернскимъ no земскимъ и городскимъ дѣламъ нрнсутствіемъ, согласно 10 п. 138 ст. город. полож. возложено на городскія средства. _ 3) Мелешовская — ч™ по возбужденному Меленковскимъ ѵѣзднымъ земскпмъ собраніемъ вопросу относительно передачи въ вѣдѣніе города находящихся въ г. Меленкахъ двухъ мостовъ чрезъ рѣки Меленку и Унжу Владимірскимъ губернскимъ по зем- скимъ и городскимъ дѣламъ нрисутствіемъ— мостъ чрезъ рѣку

RkJQdWJsaXNoZXIy NTc0NDU4