b000000307

125 пучинистыхъ и слабыхъ мѣстъ шоссе губерніи и придерживаться упрощешшхъ типовъ устройства мостовъ, что, согласно вырабо- танныхъ министерствомъ путей сообщенія правилъ, ые соотвѣт- ствуетъ ни интересамъ земства ни нуждамъ мѣстнаго населенія. Столь незначительная поверстная субсидія принятая земскимъ собраиіемъ 1894 года, единственно вслѣдствіе отсутствія на яемъ компетентныхъ въ дорожномъ дѣлѣ лицъ, можетъ быть достаточна только для производства сезонныхъ работъ т.-е. для поддержанія уже иснравнаго шоссе въ удобномъ и безопасномъ для лроѣзда состояніи. Нагляднымъ доказательствомъ правильности нодобнаго миѣнія можетъ въ данномъ случаѣ служить примѣръ Московскаго земства, которое къ получаемой казенной поверстной субсидіи въ размѣрѣ даже 400 руб. прибавляетъ еіце изъ суммъ шоссейнаго сбора болѣе 200 руб. на версту. Къ вышеизложенному слѣдуетъ добавить, что вслѣдствіе замедленія со стороны министерствапу- тей сообщенія отпускомъ предположенной губернскому земству субсидіи, разстроенное нолотно шоссе, оставаясь безъ всякаго ремонта съ 1894 — 97 г., такъ сильно повреждено обиліемъ ве- сеннихъ водъ и дождей, что даже и сумма, назначенная ком- миссіей 1894 г., не можетъ уже въ настоящее время покрыть расходовъ но исправленію и ремонтному содержанінз шоссе, a нотому Владимірскому губернскому земству весьма затруднительно содерлать шоссе безъ отстунленія отъ предложенныхъ министер- ствомъ путей сообщенія правилъ. Чтобы содержаніе шоссе вполнѣ соотвѣтствовало означеннымъ правиламъ, для этого необходимо особенно умѣлое техническое руководство работами, равно и уси- ленная хозяйственная распорядительность со стороны губернской управы по своевременной заготовкѣ строительныхъ матеріаловъ, инструментовъ и рабочихъ рукъ, а для всего этого губернской управѣ необходимо располагать гораздо болыпими средствами, чѣмъ тѣ, кои отпускаются ей для сего въ настоящее время пра- вительствомъ. Уведичить эти средства можно было бы, конечно, установленіемъ особаго шоссейнаго сбора, наітр. какъ это сдѣ- лано Московскимъ земствомъ, но Владимірское губернское земство не считаетъ себя въ правѣ устанавливать таковой до тѣхъ поръ, пока шоссе не будетъ приведено въ совершенно исправное и удоб- ное для нроѣзда состояніе. Принимая во выиманіе, что г. инспекторъ шоссе Владимірской губерніи не находитъ возможнымъ дѣлать отстунленія отъ программы, намѣченной коммиссіей 1894 г. для