b000000261

95 капитальное устройство, а именно шосеированіе можетъ приве- сти ихъ въ хорошеѳ соетояніе. Надо надѣяться, что съ при- нятіѳмъ въ завѣдываніе земства шоссѳйной дороги, въ случаѣ согласія правитедьства, мы будѳмъ имѣть возможноеть и сред- ства устроить и наши дороги, Примѣръ у насъ предъ глазами Московскаго земства, котороѳ ежѳгодно замѣняетъ грунтовыя дороги шоссейными, Въ настоящее же врѳмя яаблюденіе за ис- нравнымъ содѳржаніѳиъ подрядчиками дорогъ, вслѣдствіѳ, какъ было сказано, порчи ихъ отъ каждаго дождя, требуетъ постоян- наго пребыванія на дорогахъ членовъ управы, завѣдывающихъ оными, чтб положитѳльно, при другихъ занятіяхъ членовъ, не- возможно; а потому не безполезно было бы, еслибы гг. глас- ные пришли на помощь управѣ, а именно: сообщали бы пись- менно о тѣхъ неисправноетяхъ, которыя будутъ ими найдены при проѣздѣ сихъ дорогъ, дабы управа могла своевременно сдѣ- лать распоряжѳніѳ объ исправлѳніи. Завѣдываніе зѳмскими трак- тами Киржачекишъ и Юрьевскимъ поручено управою члену М. С. Стромилову, а Дубенскимъ и Угличскимъ — Н. Г. Шамонину. Содѳржаніе деревянныхъ сооруженій на зѳмскихъ дорогахъ, за иеключеніемъ Юрьевскаго, въ 1868 году сдано управою по контрактамъ подрядчикамъ, а именно: на Угличскомъ трактѣ купцу Тугаринову за 1,486 р. 25 к., на Дубенскомъ — креетья- намъ Захарову и Макарову за 474 р. 38 к. и на Киржач- скомъ крестьянину Потапову за 583 руб. 75 еоп., на Юрьев- скомъ же трактѣ исправляются управою хозяйственнымъ обра- зомъ, на что издержано 156 рублей. Изъ этихъ подрядчиковъ крестьянѳ Захаровъ и Макаровъ оказались весьма неисправными; несмотря на внушеніе и под- писки, они въ теченіи лѣта почти вовсе не дѣлали исправле- ній, такъ что управа, не выдавъ слѣдующихъ имъ по контрак- тамъ денегъ, вынуждена была приетупить къ починкѣ мостовъ и гатей на ихъ счетъ, и только тогда крестьянинъ Захаровъ началъ строить новые мосты близъ деревни Сдѣдневой и около