203 ватерпасъ, нарубаніе шиповъ, приготовленіе и уложеніе лежней сосновыхъ 6 вершк., съ перевязЕою оныхъ ч^резъ сажень пшонками, погонная саж. 1 руб. ЩЬ/ф коп., итого 10 р. 16 к., считая приблизительно на каждую верету холистой мѣстности no 100 саж., по 10 р. 16 к. сажень 1,016 р. Прокладка лежней (сосновыхъ 6 вершк.), съ перевязкою оныхъ чрезъ сажень шпонками, 400 саж., по 1 руб. за сажень................... 400 „ Рельсы—15 фунт. погонный футъ, 2,125 пуд. рельсъ на верету, считая по 2 руб. за пудъ ..... 4,250 „ Скрѣпленіе рельсъ, костыли и прокладка оныхъ за каждую верету .................. ' 850 я Разъѣзды и запасныя пути на станціяхъ, постройка платформъ, вокеаловъ и дошиковъ для сторожей на верету по....................... 284 „ Итого .... 7,500 р. Подвижной составъ: Принимая въ соображеніе линію въ 240 верстъ (нанримѣръ Дивенско-Еалужская желѣзная дорога), гдѣ перевозка грузапростирается до 80,000,000 пуд. ежегодно, т.-е. по 40,000,000 пуд. на обоихъ концахъ линіи, слѣдовательно въ сутки требуется перевезти груза слишкошъ 200,000 пуд., нужно 1,000 вагоновъ, по 1,000 руб.......... 1,000,000 р. Лошадей потребуется, считая на каждый по 4 лошади, 4,000 лошадей и запасныхъ 1,000 лошадей, всего 5,000 лошадей, по 75 р. за каждую 375,000 „ Итого . . 1,375,000 р. Затрата на подвижной составъ линіи въ 240 верстъ составитъ на каждую верету 5,729 р. 17 к. Стоимость же постройки щвшшшшввщшщ. ■мііі i n . ці ..і .,., ц HWWflWIWHjffH /
RkJQdWJsaXNoZXIy NTc0NDU4