b000000228

50 европа- личилось съ 1841 по 1850 годъ на 38,76%, а количество лошадиныхъ силъ на 54,90%. — Еирпичъ Быдѣлывають превосходно, особенно въ Антверпенѣ, и его много вывозятъ. — Фарфоровый и фаянсовыя Фабрики (въ Турне, Анденѣ, Вими) умножаются; стекляныхъ заводовъ въ Бельгіи 40 съ 4,870 работниками, которые доставляютъ на 3,200,000 тал. товару, % котораго вывозятъ. Маслобоень 906, мыловарень 197, кожевенодубильныхг заводовъ 877 (Люттихъ и Ставело), канатныхъ заводовъ 591, цторныхъ Фабрикъ 443. 'б'ор^'овлп. Всего значительнѣе торговля съ Франціен), потому что составляетъ 'Д всего оборота, съ Нидерландами %, съ Англіею почти У 6 , съ Пруссіею У 9 . Въ 1856 году ввезено товару на 167 милліоновъ рублей и въ томъ числѣ на 86 милліоновъ для унотребленія въ Бельгіи. Въ 1856 году ввезено на 8 % больше, чѣмъ въ предъидущемъ. Всего больше ввозу ( Ѵ б по цѣнѣ) изъ Франціи, а затѣмъ изъ Англіи, половина сырыхъ мате- ріаловъ; изъ Ііидерландовъ ( 2 / 5 по количеству); изъ Ооединенныхъ Шта- товъ '/д, почти одни сырые матеріалы; изъ Пруссіи половина сырыхъ матеріаловъ и изъ Россіи у і4 . — Съ 1841 по 1859 годъ количество ввезеннаго товара увеличилось на 28,25%, чая на 65,71% и вина на 13,47%. — По цѣнѣ, товары, которые ввозили въ болынемъ количествѣ суть: коФе, тростниковый сахаръ, сырая хлопчатая бумага, шерсть, шер- стяныя ткани, зерновой хлѣбъ, табакъ, соль, сѣмена для выбойки масла, шелковыя ткани, вино, бумажный ткани, строевой лѣсъ. — Вывози всего значительнѣе во Францію (У, всего количества по цѣнѣ); преимущест- венно туда отправляютъ сырые матеріалы; затѣмъ въ Нидерланды почти У 6 и въ томъ числѣ % Фабричныхъ произведеній; въ Пруссію (у.) по- ловина сырыхъ веществъ; въ Англію болѣе у, и въ Соединенные Штаты почти у 23 и въ томъ числѣ Уз Фабричныхъ издѣлій. Вывозъ 5% значи- тельнѣе предъидущаго года. Главные предметы вывоза: полотно и льня- ныя издѣлія, каменный уголь, сукно, желѣзо, рафинированный сахаръ, бумажный издѣлія, зерновой хлѣбъ, машины, стекляный товаръ, оружіе, скотина для убоя, цинкъ, лошади, гвозди, кружева и тюль. Транзитная торговля увеличилась съ 1841 по 1850 годъ на 259 0 / 0 . Среднимъ числомъ провозили товару на 39,699,000 рублей. Половину то- вара отправляли въ таможенный союзъ, болѣе у во Францію. Изъ Англіи привезли около 5 / п , изъ таможеннаго союза 'д и изъ Франціи 3 / І6 , а въ складочныхъ мѣстахъ хранится товаръ не только для ввоза, но часто и для внутренняго потребленія. Всего значительнѣе складочный мѣста въ Антверпенѣ, куда поступаетъ въ годъ на 12,000,000 рублей товара, въ томъ числѣ У 22 назначены для потребителей въ Бельгіи. Кромѣ того су- ществуютъ складочныя мѣста въ Брюсселѣ, Гентѣ, Остенде, Люттихѣ, Лу- венѣ, Брюгѣ, Монсѣ, Турне, Нейпортѣ, Термонде, Бастонье, Куртре, Ме- хельнѣ, Арлонѣ, Элужѣ и Визе. Еупеческшъ судовъ въ 1856 было 148, пароходовъ 13. Среднимъ чи- сломъ ириходятъ въ бельгійскіе порты 2,453 суда въ 352,600 тоннъ, и выходятъ 2,484 въ 358,122 тонны. Торговая контора, поддерживаемая правительствомъ, существуетъ только въ Гоатемалѣ, въ Сенъ-Тома.