b000000214

130 Эссенъ. — Круішовоше заводы и рабочіе. — Каиенно-угольныя залежи. Эссенъ не только центръ всей фабричной жизни Рурской долины, но его сталели- тейный заводъ считается лучшимъ въ свѣтѣ; онъ ноставляетъ ва всѣ концы міра зна- менитыя пушки изъ литой стали, которымъ нѣтъ равныхъ. Тѣмъ не менѣе пушки, ла- феты, ядра, на который такъ великъ сиросъ всѣхъ государствъ, готовящихся къвойнѣ, далеко еще не ноглощаютъ всего производства этого громаднаго завода. Эссенъ въ то же время резиденція Крупна, этого хозяина знаменитаго завода, «царя желѣза», «всемір- наго поставщика смерти», современнаго Креза, который изготовленіемъ орудій смерти нажилъ громадное состояніе, устроилъ на родинѣ съ басыословнымъ блескомъ и роскошью дома и виллы, въ которыхъ онъ принимаетъ коронованныхъ особъ, и купилъ въ Испаніи лучшіе рудники въ Европѣ. Оттуда, на собственныхъ корабляхъ, онъ неревозитъ въ Эссенъ руду, а его заводскіе вагоны подвозятъ ее къ самымъ мастерскимъ. Еще далеко отъ Эссена видѣнъ дымъ безчисленнаго множества тру бъ, напомпнаю- щихъ темный лѣсъ елей и сосенъ. Вся атмосфера пропитана дымомъ, смѣшаннымъ съ сажей, гарью, копотью, который цѣлый день поднимается вверхъ черными исполинскими столбами, заволакивающими небо и весь ландшафтъ. Внѣшность города далеко не при- влекательна: дома и постройки, прокопченные сажей и дымомъ множества фабричныхъ трубъ, имѣютъ совершенно грязный видъ. На городскихъ бульварахъ только изрѣдка можно встрѣтить двухъ, трехъ гуляющихъ дамъ, жепъ и дочерей фабричныхъ управ- ляющихъ, инжёнеровъ и надсмотрщиковъ, — вся жизнь и движеніе сосредоточены на заводѣ. Хотя Пруссія владѣетъ этимъ городомъ уже съ 1815 года, но населеніе его до сихъ иоръ осталось католжческимъ, доказательства чего вы встрѣчаете здѣсь на каж- домъ шагу. Въ витринахъ магазиновъ виднѣются портреты папы Шя IX, янтарныя четки, крестики, фарфоровые ангельчики, молящіяся монахини и множество брошюръ противъ религіозной политики Бисмарка. Рабочими на заводѣ являются какъ проте- станты, такъ и католики, и-онв|экивутъ между собою совершенно мирно. Только во время послѣднпхъ религіозныхъ преслѣдованій католиковъ протестанты стали недружелюбно относиться къ нимъ и даже тѣснить ихъ. Тогда Крунпъ собралъ своихъ подчиненныхъ и сказажъ имъ слѣдующее: «я не желаю, чтобы ко мнѣ проникали религіозныя распри; здѣсь нѣтъ другой религіи, кромѣ религіи труда и честности. Вотъ уже 48 лѣтъ^какъ я стою во главѣ этого заведенія, и сознаюсь, хотя я самъ протестантъ, что у меня всегда было больше католическихъ рабочихъ, и я никогда не замѣчалъ несогласія между ними и протестантами». И дѣйствительно, религіозные раздоры скоро совсѣмъ прекратились, и все пошло по старому. Съ характерною внѣшностію Эссена лучше всего можно познакомиться съ какого- нибудь возвышеннаго пункта въ самомъ городѣ. Со всѣхъ сторонъ рельсы трехъ желѣз- ныхъ дорогъ, какъ желѣзнымъ ноясомъ, охватываютъ городъ. Куда ни взглянешь, только и видишь громадные локомотивы, которые двигаются по всѣмъ направленіямъ, черные холмы нагроможденнаго угля и трубы, трубы безъ конца. Хотя .въ дали и вы- рисовываются мрачные и дикіе, поросшіе лѣсомъ склоны Фпхтельгебпрге, но самый ин- тересный предмета не въ дали, а у нашихъ ногъ. «Стоитъ только опустить голову», говоритъ о динъ писатель, «чтобы обнять однимъ взоромъ этотъ обширный заводъ, изъ котораго въ 1870 году, какъ изъ адскаго подземелья, вышла нѣмецкая имперія. Удача цѣмцевъ въ^послѣдней франко-прусской войнѣ принадлежптъ прежде всего Крупиу. Онъ же, этотъ царь желѣза и мощный вождь пушекъ, заставилъ прежде другихъ капи- тулировать Парижъ, Всѣ прусскія побѣды были выкованы его молотами, а его циклопы