b000000211

49 годѣ, между тѣмъ тысяча самыхъ тревожныхъ вопросовъ обуреваютъ его. Что-то гово- ритъ телеграфъ? Какіе корабли достигли отдаленныхъ портовъ? Какіе прибыли въ Аітг- лію? На эти вопросы и на многіе другіе онъ находитъ отвѣты уже написанными на стѣ- нахъ передней Ллойда. Листы и извѣщенія, выставленные въ рамкахъ, развѣшенныхъ по стѣнамъ, представляютъ морской бюллетень за весь день. Взойдя по высокой лѣст- ницѣ черезъ створчатую дверь въ огромную комнату, онъ подходитъ къ высокому пю- питру, на которомъ лежитъ «черная книга»,— въ ней занесены свѣдѣнія о всѣхъ но- гибшихъ корабляхъ. День за днемъ вы можете прослѣдить въ ней исторію кораблекру- шеній всѣхъ англійскихъ кораблей. Число дистовъ, покрытыхъ этими мрачными свѣдѣ- ніями, сильно изменяется смотря но времени года. Лѣтомъ и въ спокойное время довольно одной или двухъ страницъ для краткаго разсказа о трагическихъ событіяхъ на морѣ; между тѣмъ какъ зимой и вслѣдъ за большими вѣтрами иногда на двѣнадцати стра- ницахъ вы найдете перечень о несчастіяхъ и потеряхъ. Языкъ этихъ депешъ отличается необыкновенною сжатостью: имя нотонувшаго корабля, мѣсто его назначенія, чѣмъ онъ былъ нагруженъ, берега противъ которыхъ онъ исчезъ. Сколько людей спасено и сколько погибло въ морской пучинѣ — объ этомъ часто всего менѣе заботится «черная книга». Какъ ни умѣетъ владѣть собою англійскій негоціантъ, но если только товаръ его не застрахованъ, руки сильно дрожатъ, перелистывая страницы роковой книги. Но почему же Ллойдъ всего скорѣе получаетъ морскія новости? Ассоціація него- ціантовъ, которые такъ заинтересованы судьбою кораблей, имѣетъ своихъ агеитовъ во всѣхъ частяхъ міра и во всѣхъ портахъ океана и Средиземнаго моря. Это учрежденіе снабжаетъ всѣ англійскіе журналы новостями, касающимися мореплаванія. Кромѣ того оно само издаетъ ежедневную газету подъ именемъ « ЫоусГз Іізс» . Эта морская газета очень старинная, она издавалась уже въ 1745 году, когда Ллойдъ былъ еще кофейнею, гдѣ собирались купцы. Для того, кто чуждъ морскимъ предпріятіямъ, эта газета пред- ставляетъ мало интереса, но для купцовъ, судьба которыхъ связана съ мореплаваніемъ, она положительно необходима. Нѣкоторыя наблюденія, собранный въ морѣ достовѣрными свидѣтелями и переданныя въ нѣсколькихъ строкахъ, напр. о томъ, что такой-то корабль въ виду мыса Горна встрѣтилъ ледяныя массы, заставляетъ спекулятора быть на сторожѣ и принять въ слѣдующую экспедицію различныя предосторожности. Кромѣ того такія извѣстія имѣютъ большое вліяніе на рынокъ всякій разъ, когда нужно застраховать ка- кой-нибудь грузъ, который долженъ пройти тѣ-же мѣста. Морское страхованіе состав- ляетъ главный предмета дѣятельности Ллойда. Обычай гарантировать себя болѣе "или менѣе остроумными мѣрами иротивъ опасностей на морѣ восходитъ къ весьма древней эиохѣ. Англичане давно поняли, что въ болыпихъ нредпріятіяхъ необходимо раздѣлить между собою рискъ и потери, иначе были бы безпрестанныя банкротства. Но что же такое Ллойдъ? Это ассоціація негоціантовъ, судохозяевъ, банкировъ идругихъкапиталистовъ, соединшзшихся между собою, чтобы благонріятствовать развитію мореплаванія и тор- говли, но особенно, чтобы противиться ущербамъ, причиняемымъ моремъ. Члены этой ассоціаціи собираются въ зданіе, которое мы только что описали и которое поэтому также называется Ллойдъ. Страхованіе товаровъ вонросъ жизни для купца. Тотъ, кто беретъ на себя страхъ, долженъ принять во вниманіе множество обстоятельствъ: онъ ставитъ ставку противъ страшнаго игрока— противъ моря. Старъ или новъ корабль, изъ чего и кѣмъ онъ по- строенъ, какими товарами нагруженъ, въ какую часть свѣта и въ какое время года онъ отправляется, опытенъ-ли начальствующій имъ капитанъ — все это данныя, на основа- ніи которыхъ онъ дѣлаетъ свои разсчеты. Одно изъ ваашыхъ обстоятельствъ — состояніе атмосферы; на него приходится этимъ людямъ постоянно обращать вниманіе. Поэтому