b000000211

437 чуть поднимается на горизонтѣ и наконецъ совсѣмъ исчезаетъ. Мѣсяцъ и звѣзды бле- щутъ цѣлый день; только въ полдень они поблѣднѣютъ и на южномъ краю неба, вдоль горизонта, загорится красная огненная полоса, какъ будто нри закатѣ солнца, и но- тухнетъ опять. День похожъ на свѣтлыя сумерки. Ночь, освѣщенная луною, такъ же свѣтла, какъ день, а тогда, хотя и не очень часто, вспыхиваетъ сѣверное сіяніе. Оно появляется на сѣверѣ въ началѣ обыкновенно довольно слабымъ свѣтомъ, но блескъ его, но мѣрѣ приближенія къ зениту, все увеличивается и зд1;сь образуется стошъ пла- мени, изъ котораго вылетаютъ мерцающіе снопы свѣта. Потомъ вдругъ все исчезаетъ, и ночь закутываетъ все своимъ чернымъ поврываломъ; но вслѣдъ затѣмъ неизмѣримое пространство неба снова мгновенно покрывается огнемъ, который принимаетъ совер- шенно новый видъ и разливаетъ то слабый, серебрянный свѣтъ, то вспыхиваетъ очень ярко, иногда окрашиваясь въ радужные цвѣта. Явленіе это часто принимаетъ самый фантастическій видъ. Ыародъ причину этого явленія объясняетъ по своему. Ыорвежскіе финны думаютъ, что оно зависитъ отъ безчисленнаго множества селедокъ въ поляриомъ морѣ, который, когда ихъ преслѣдуютъ болынія рыбы, дѣлаютъ внезапный поворотъ. Они иолагаюъ, что движеніе воды и селедокъ вызываетъ свѣтъ, отражаемый небомъ. Народъ но сѣверному сіянію опредѣляетъ погоду, и въ болынинствѣ случаевъ та- кія нредсказанія оправдываются. Если сѣверное сіяніе ровно распространилось по небу, а погода въ это время стоитъ ясная и хорошая, то она останется и долѣе. Но если за- мѣтятъ, что сѣверное сіяніе низко опустилось къ сѣверному склону неба, или если пламя идетъ дугой поперегъ неба, то ожидаютъ бурной ногоды; тоже бываетъ и тогда, когда сѣверное сіяніе принимаетъ часто измѣняющіеся цвѣта. Норвежцы любятъ тепло и употребляютъ разнообразный средства, чтобы защи- тить себя отъ мороза. Во всѣхъ комнатахъ своего жилья они устраиваютъ огромные камины, которые иоглощаютъ массу дровъ, такъ что въ домѣ всегда чрезвычайно сухо и тепло. Отъ мороза защищаютъ ихъ также двойныярамы. Вмѣсто лѣтняго экипажа, на- зываемаго каріоль, зимой употребляютъ сани, на которыхъ быстро разъѣзжаютъ по снѣжнымъ нустынямъ. Но сообщеніе между горными жителями очень затруднительно, хотя дороги поддерживаются самими поселянами. Едва только завалитъ эти дороги густымъ слоемъ снѣга, норвежцы тотчасъ разчищаютъ ихъ: они впрягаютъ одну, а иногда и цѣлый десятокъ лошадей въ снѣговой плугъ, имѣющій нодобіе треугольника безъ дна (въ видѣ латинской буквы V) и счищаютъ имъ сугробы. Какъ ни нріятна санная ѣзда въ Норвегіи, но она гораздо болѣе доставляетъ удо- вольствія въ странахъ, представляющихъ обширныя равнины. Тутъ же вы можете быстро нестись только но гладкой поверхности замерзшихъ рѣкъ и озеръ, которыя въ это время служатъ здѣсь главными путями сообщенія. Сламываютъ з .боры ивынимаютъ ворота изъ петель, чтобы открыть въѣздъ прямо на рѣку и сократить неудобную дорогу, ведущую черезъ горы. Пѣшеходы, чтобы быстро передвигаться съ одного мѣста на дру- гое, употребляютъ для этой цѣли миніатюрныя санки, называемый < коіке». Эти санки имѣютъ около двухъ футовъ длины и около 15 дюймовъ ширины. Они состоятъ изъ ровной доски, прикрѣпленной къ двумъ деревяннымъ полозьямъ, обитымъ желѣзомъ, а впереди ихъ привязана веревка. Такія санки чрезвычайно легки и въ гору ихъ обыкно- венно тащатъ за собой, привязывая къ поясу; но лишь только владѣлецъ «кбіке под- ходитъ къ какому нибудь склону, онъ садится на нихъи съ быстротою паровоза' несет- ся внизъ, держась за веревку и управляя ногами. Но еще болѣе распространены «зкіег», лыжи, въ высшей степени простаго устрой- ства. Они состоятъ изъ тонкой, длинной доски отъ 4 до 6 футовъ длины, спереди за- остренной и загнутой кверху. Посрединѣ доски придѣлана маленькая дуга изъ плете-