b000000184

218 Л ю д и З е м л и В л а д и м и р с к о й знали. «Вроде, какой-то начальник на стройке», – отвечаю. «Эх ты, начальник! – говорит отец. – Прораб – это произ- водитель работ. Вот ты в двадцать лет придёшь на стройку работать прорабом, а у тебя работают люди, каменщик, на- пример, или бетонщик, которым по пятьдесят лет. И если ты ничему не научишься, ты не сможешь подсказать им, где правильно, а где неправильно. Да тебя на смех поднимут, попросят, чтоб сменили прораба». И вот после этого разго- вора с отцом у меня учёба пошла совершенно по-другому. Если говорить немного пафосно, я могу сказать, что мне моя жизнь удалась. Нет на земле человека, у которого было бы всё гладко. У каждого есть пробле- мы, но насколько они серьёзные, зави- сит от самого человека. Я больше тридцати лет работал ру- ководителем. С 1974 года был заме- стителем управляющего трестом, с 1977 года – директором завода ЖБК. И всегда я работал с прекрасными кол- лективами. Мне импонировали люди, которые доказывали свои убеждения, свою позицию, свою точку зрения, свой подход к делу. Семнадцать лет в области возглавлял строителей заслуженный человек – Виктор Владиславович Гебгардт. Он был руководителем строгим, но очень интеллигентным. Я от него практически никогда не слышал грубого слова. Разговаривал он вкрад- чиво, тихо, но спрашивал жёстко. Работоспособность у Вик- тора Владиславовича была неимоверная. В семь часов утра он уже на работе. Возвращался домой около одиннадцати с портфелем бумаг, чтоб просмотреть документы на завтра. Для нас В.В. Гебгардт был непререкаемым авторитетом. В апреле месяце 1972 года руководители строительных трестов, управляющие, главные инженеры, заместители