b000000182

90 Л ю д и З е м л и В л а д и м и р с к о й 91 Е Г О Р О В в наш профкомовский «пирожок» и помчались к нему. Как сейчас помню, заходим домой, он: «Екатерина Александров- на, где там наша книжка «Москва и москвичи?» Она ответила: «Там, наверху». Василий Васильевич разулся, залез на стол и начал искать мне эту книжку. Дает: «Прочитай обязательно». Я, прочитав, понял, зачем он мне её дал – такая философская книга, мудрая. Василий Васильевич понимал, что необходимо не только работать, нужно уметь отдыхать, нужно поддерживать себя и в физической форме. Два или три раза в неделю мы орга- низовывали игру в волейбол. Василий Васильевич никогда не любил проигрывать. Особенно последнююпартиюон должен был обязательно выиграть, чтобы с хорошим настроением пойти домой. И когда Василий Васильевич набирал себе ко- манду, желающих было немного. Лучше играть против него, потому что, если его команда проигрывает, – это хуже, чем проиграть в команде соперников. Но надо сказать, что Василий Васильевич никогда не пере- носил отношения непроизводственные на производство. Многие, кто начал тогда заниматься, до сих пор любят спорт и, я думаю, благодарны за это Василию Васильевичу. Как потом оказалось, Василий Васильевич последнюю не- делю жизни болел. Я обратил внимание, что он резко изме- нился, как-то сразу поседел. Но он был такой сильной лич- ностью, что не мог даже представить, что может заболеть. Сама мысль о том, что он болен, была для него, наверное, не- приемлема. Быть на посту и быть в форме! Для него это был внутренний приказ. Василий Васильевич никогда не требовал для себя ника- ких благ. Мы его уговаривали купить машину: «Василий Ва- сильевич, ну пора уже, у всех есть машины». Ему было как-то стыдно для себя в условиях тотального дефицита получить эту машину, хотя все директора ездили на «Волгах». Василий Васильевич не мог поступиться своими принципами, хотя в то время многие слесари и инженеры завода уже имели ма- шины. Потом мы всё-таки уговорили Василия Васильевича купить «Жигули», и он был очень доволен тем, что в его годы научился водить машину. Нам же было по-человечески при- ятно видеть улыбающегося директора за рулём собственно- го автомобиля. У нас многие помнят, как Василий Васильевич привёз из за- граничной командировки себешляпу. Она оказалась большо- горазмера. ИВасилийВасильевич подарил этушляпу началь- нику часового производства Юрию Ивановичу Андрианову. Юрий Иванович долго носил эту шляпу и всегда гордился подарком. Юрий Иванович был достоин такого подарка. Он очень много сделал для предприятия. Куда бы его ни поста- вили начальником, везде он делал своё дело не за страх, а на совесть. И не зря его портрет сейчас висит в галерее славы. Те задачи, которые ставились перед нашим предприяти- ем, выполнялись благодаря нашим великолепным кадрам, нашим «левшам, которые могли подковать блоху». Прихо- дилось очень много и напряженно работать. Мне, напри- мер, казалось, что всё – предел, больше некуда, а Василий Васильевич говорил: «Надо, надо, надо». И всё время при- водил пример, когда в начале 60-х уменьшился объём вы- пуска наших часов «Весна» и высвободились люди. «Это был самый сложный период, – говорил Василий Василье- вич. – Плохо не тогда, когда работы много, а тогда, когда её нет. Не дай Бог опять дожить до такого времени». Василий Васильевич до такого времени не дожил, а вот мы все до- жили. И теперь мы, действительно, видим, что самое слож- ное, когда нет работы и нечем платить заработную плату. А тогда нам казалось, что такого просто не может быть. Я часто вспоминаю слова Василия Васильевича. И здесь он оказался пророком. Василий Васильевич – это руководитель с большой буквы. В нём чувствовалась энергия имощь такого коренного россий- скогодуба, чувствовалось, что это, действительно, настоящий русский мужик с присущими ему силой и мудростью.