b000000159

Въ ностоящее же время эта норма нознаграждснія прогоновъ является устарелой и несоответствующей цѣнамъ на вольныхъ лошадей. Стоимость напрнмі.ръ п ро­ езда на нарѣ вольныхъ лошадей до Гавриловскаго Посада въ настоящее время выражается въ сумме 4 р., за прогоны же только 1 р 1)2 кон ., т. с. менее въ 2 слишкомъ раза и разница въ 2 руб. 38 к. уже ложится бременечъ на средства земства, при увеличеішыхъ же нрогонахъ стоимость лошадей безъ сом- ігілпя значительно понизилась бы. Но сему, находя существующую таксу прогоновъ по 3 коп съ версты и лошади, устаревшей и несоответствующей стоимости проезда, а также значи­ тельно повышающей расходъ земства на содержаніе лошадей, уездная управа полагала бы возбудить вь установленном!, порядке ходатайство объ увеличенін взиманія прогоновъ съ лицъ, пользующихся правомъ разъезда на земскихъ ло­ шадяхъ до 5 коп. съ версты и лошади, сообразно местным* цГ.намъ на фуражъ, ло­ шадей и рабочіе руки. Съ предстазленіемъ смѣты на ремонтъ моста чрезъ рѣиу Ирмизь при селѣ Романове. Въ начале текущаго 1913 г. уфадиой управой ванѣчент. былъ значитель­ ный прогибь 1'омаіювскаго моста въ двухъ его пролетахъ и въ виду опасности проезда, 30 мая вызванъ быль управой главный ннжеиеръ губернскаго земства г. Поновъ для освндетельствованія оказавшихся неисправностей. При осмотре моста оказалось: 1) оба пролета моста дали значительный прогибь отъ 3 до 4 в., 2) нижніе нояса фермъ на береговыхъ устояхъ дали трещины. 3) сваи бе- реговыхъ устоевъ осели неравномерно, а именно: ближнія къ берегу больше, чемъ дальнія. что и послужило непосредственной причиной перелома нижнихъ поясовъ. Кроиѣ вышеуказанныхъ крупныхъ дефектов!., грозящихъ целости мо­ ста, имеются и второстепенный, какъ то. вывучиваніе фермъ праваго пролета въ верховую сторону, а левую въ низовую, гагннвавіе крайнихъ насадокъ на сваяхъ береговыхъ устоевъ. ослабленіе подвосоиъ въ среднеиъ устое Причиною прогиба ферВГЪ, ВО знннленію инженера, было отсутствіе надзора за мостомъ, когда вследствіе естественной усушки матеріала, веобіОДВМО быіо подтягивать болты растянутыхъ стоскъ и чего, иовндимому. совершенно не делалось. Для устранеиія вышеупомяиутыхъ дефектовъ необходимо по настуиленіи зимы под­ нять фермы домкратами, поставленными на спеціально для того построенных^, енлошныхъ подмостахъ, до нриведенія нижнихъ поясовъ въ горизонтальное ноложе- ніе и даже съ нѣкоторымь запасомъ; болты растянутыхъ стоекъ подтянуть, ес­ ли не хватить резьбы на болтахъ. то подложить железный шайбы соответству-